Диагностика двигателя

[DrShall]

Здравствуйте, форумчане. Подскажите может кто занимается или толковый сервис есть по диагностике двигателя (форд фокус 2 дорестайл). Какие то периодические подвывания, то есть то нет, когда есть усиливаются с оборотами даже с выжатым сцеплением, т.е. явно в движке что то.

[ssp]

или в гидроусилителе

[ВездеХод]

или в гидроусилителе

+

[DrShall]

На стоячем автомобиле в такт оборотов воет ГУР? Штааа? о_О Интересная теория, но мне бы лучше контакты проверенных сервисов или мотористов.

[ВездеХод]

На стоячем автомобиле в такт оборотов воет ГУР? Штааа? о_О Интересная теория, но мне бы лучше контакты проверенных сервисов или мотористов.

А что, у вас ГУР от рулевого колеса приводится в движение?

[mazel_toff]

Если у него 1.8 то там может стоять электрогидрач. Электрический насос гоняет жижу с переменной производительностью.

[кОСТЯ]

ролик или генератор?

[Влад]

Присоединяюсь к  @кОСТЯ, подшипники генератора.

[Slaventiy]

На стоячем автомобиле в такт оборотов воет ГУР? Штааа? о_О Интересная теория, но мне бы лучше контакты проверенных сервисов или мотористов.

Патамушта так, необходимое количество жижи отсутствует, от того и воет насос. Хоть на стоячем, хот на лежачем. Подшипник пондея зырь заодно.

[Slaventiy]

Если у него 1.8 то там может стоять электрогидрач. Электрический насос гоняет жижу с переменной производительностью.

Пока руль не крутится, насос электрический жижу не гоняет.

[DrShall]

Патамушта так, необходимое количество жижи отсутствует, от того и воет насос. Хоть на стоячем, хот на лежачем. Подшипник пондея зырь заодно.

Подшипник кондея менял с месяц назад, когда кондей делал. Может я конечно заблуждаюсь, но всегда считал, что ГУР начинает работать когда крутишь руль, понятно что когда не крутишь преднакачка идет, но не так же. Бывало ГУР подшумливал в крайних положениях руля, но там совершенно другой гул. Грешу тоже на какой то подшипник, но если умирает подшипник, он не может то гудеть то не гудеть. Ролик ГРМ тоже поменян, замена ничего не изменила.

Изменено 19 июля, 2018 пользователем DrShall

[mazel_toff]

Пока руль не крутится, насос электрический жижу не гоняет.

Вопрос то в другом. Нет связи с оборотами двигла

[DrShall]

Тему можно закрывать.

[Nazarich]

что было то, любопытно же?

[DrShall]

А толком и не устранил, троил движок - недовоткнули высоковольные провода когда меняли свечи, по гулу в сервисе сказали замена насоса ГУР и подвесной подшипник, все поменял толку ноль, опять послушали - опять насос, но не может же новый насос так же гудеть, но сейчас скорее на завоздушивание похоже, хотя прокачка не сильно помогла. В выходные уже ехать надо, а если оставлять в сервисе и на каждое их "кажется" выкидывать по 8-10 штук в пустую, плюс за работу... да за такие деньги я и сам смогу сделать.

Изменено 25 июля, 2018 пользователем DrShall

[Yustik]

вот меня всегда удивляло, когда за косяки диагностики сервиса платит клиент

[ВездеХод]

а вот меня всегжа удивляло, если человек сам может сделать, нахера ехать в сервис и отдавать 8-10 рублей.

[ACE]

Наверное, чтобы потратить время с большей пользой? При условии, конечно, если это не последние 10 рублей.

[ВездеХод]

Деньги так же можно потратить на что то более полезное, а время потраченое на диагностику и ремонт своего же авто никогда не будет считаться "напрасно потраченым".

[ssp]

Подниму темку. Кто диагностикой занимается? Нужно на Кашкае двигатель протестировать. Компрессию проверить, электронику...

[HECTOP]

И еще раз теме ап.

Так никто и не сказал где есть толковый диагност.

[killer-x]

Экомобиль, Иван. Очень хороший спец.

[HECTOP]

Контакт давай!

[unsed]

+79085789769 

[HECTOP]

Да не то это все.

Мне нужен чел, который в двигле понимает, а не электронику шерстит.

Вот у меня чек горит - Бедная смесь на ХХ.

Дык нужно причину найти, а причина на 99% не в электрике, а в механике или на крайняк в электромеханике.

Там уже не столько в комп пялиться нужно, сколько руками причину найти и устранить.