Плавают обороты

[kostya13]

Плавают обороты. подскажите где искать неисправность

[Design_Nick]

1. Размещение темы в несоответствующем разделе.

2. Недостаточно информации о марке машины и т.п.

 

Тему переношу. Устное предупреждение как новичку.

[Tolik]

Плавают обороты. подскажите где искать неисправность

Как плавают? Какие обороты?Скорее всего дроссельный патрубок засран.

[Diesel]

Судя по всему машин 2112, из причин может быть неисправность регулятор холостого хода, ДМРВ, датчик положения дросельной заслонки, топливный насос не выдает нужного давления, двигло троит и еще куча вариантов... Автор, ты хоть симптомы опиши, а то гадать то долго можно.

[neurostamm]

Вот у меня, кстати, подобная фигня бывает на 14-ой... Она и заводится из-за этого хреновато. В мороз стартер проворачивается максимум со второго раза, а движок на холостые обороты не выходит. Так и с теплым двигателем бывает почему-то. Регулятор холостого хода менял месяц назад.

[evk]

Вот у меня, кстати, подобная фигня бывает на 14-ой... Она и заводится из-за этого хреновато. В мороз стартер проворачивается максимум со второго раза, а движок на холостые обороты не выходит. Так и с теплым двигателем бывает почему-то. Регулятор холостого хода менял месяц назад.

одной заменой РХХ не обойтись, нужно еще дроссельный узел промыть

[Tolik]

одной заменой РХХ не обойтись, нужно еще дроссельный узел промыть

Точно, типичная проблема.Покупаешь в магазине очиститель карбюратора, снимаешь гофру которая от фильтра воздушного идет, и на горячем двигателе поднимая обороты чтобы не заглохла лъешь очиститель в дроссельный патрубок. Ну и следить нужно чтобы все очистелось там.

[RazzoR]

Tolik - поганый метод. Надо ДУ снять и промыть - так правильней. И как она у тебя без ДМРВ нормально работать будет?

[evk]

Tolik - поганый метод. Надо ДУ снять и промыть - так правильней. И как она у тебя без ДМРВ нормально работать будет?

+1без снятия не обойтись,если тупо лить в ДУ только заслонку отмоешь.

[Tolik]

+1без снятия не обойтись,если тупо лить в ДУ только заслонку отмоешь.

Со снятием конечно правильнее, но я последний раз сделал так:носик от флакона с очистителем засунул в дырку которая в патрубке идет к РХХ, дал газку побольше, все говно вылетело в трубу!До этого когда заводил машину она пыталась заглохнуть, теперь обороты плавно спадают до номинальных!

Tolik - поганый метод. Надо ДУ снять и промыть - так правильней. И как она у тебя без ДМРВ нормально работать будет?

Без ДМРВ она переходит в аварийный режим и задирает обороты ХХ до 3 тысяч примерно, и не глохнет А потом льеш очиститель в дроссельный патрубок, а другой рукой газ тросиком добавляешь чтобы не заглохла!

[RazzoR]

изврат прощу снять ДУ. там работы на 15 минут...

[Salex]

Было что тоже холостые плавали ~300-1000 оборотов. Менял РХХ не помогло, оказалось дело было в форсунке, то ли подтекала одна, то ли что. В общем заменой форсунок все вылечилось.

[Tolik]

изврат прощу снять ДУ. там работы на 15 минут...

Когда на улице -15 не проще )) Гаража у меня нету

[RazzoR]

Зимой надо сидеть дома и не выпендриваться Хотя я в -20 менял аморты пару раз... Нормально

[Arty]

а из-за некачественного бенза может быть нестабильный ХХ и пропадание тяги при движении?из-за засорившейся форсунки тоже может?все остальные варианты знаю, но хочется надеяться на минимальные затраты при выявлении проблемы.