Полная синтетика

[Васенька]

На работе один мужик меня застремал: мол, нафига ты в свою пипетку чистую синтетику льёшь? Предназначен ли твой движок для неё? А то якобы полная синтетика рекомендуется для усиленных спортивных движков, а твой-то как бы не крякнул с неё. И переплачиваешь деньги, к тому же!

 

Я спрашиваю: а вы-то что льёте? минералку? Он говорит: да, и дешевле выходит, и разницы почти никакой! (а у него мазда6).

Просто я всегда думала, что полная синтетика полезнее для движка, чем полусинтетика. Или нет?

 

А с другой стороны, что мне дилер сказал заливать - то я и заливаю. Ему наверно лучше знать, раз машину мне такую привёз!

[Алексеич]

Ему наверно лучше знать, раз машину мне такую привёз!

Сама на свой вопрос и ответила!

П.С. Не слушай всяких "мужиков с работы"!

Изменено 26 октября, 2009 пользователем Алексеич

[GandjA]

синтетика удоражает эксплуатацию но она же и спасает движек.

ходит дольше и остается чище.

а минералка для обкатки нужна. тем патче что при минусе густеет сильнее.

[Obelisk]

в своего акца с новья дилеры льют мне синьку мобил 5w50 (круглогодично). Пробег 55000 полет нормальный. Спортивной свою машину не считаю.

[striker]

Васенька, пробег какой у твоей машинки ?

 

ps: не слушай всякого... а то завтра посоветуют на 76 бензине ездить, типа "разницы все равно нет"

[mir]

П.С. Не слушай всяких "мужиков с работы"!

мужик мужику рознь.

[ПишихоТТ]

трусы из синтетики плохо, а в машину хорошо

[Васенька]

Васенька, пробег какой у твоей машинки ?

ps: не слушай всякого... а то завтра посоветуют на 76 бензине ездить, типа "разницы все равно нет"

 

был 53500 в начале, щас 68 000 с копейкаме..

 

а я и так не слушаю!))))Знаете, как я принимаю решения? либо упираюсь рогом и всё равно делаю по-своему, либо рассмотрю множество мнений по вопросу и выберу среднее арифметическое или преобладающее.

 

трусы из синтетики плохо, а в машину хорошо

 

"Муж говорит, что женские трусики нужны ему в машине, чтобы протирать головки цилиндра. Посоветуйте, для головок использовать женские трусики, или сгодятся и мужские?"

(из вопросов на женском автофоруме)

Изменено 26 октября, 2009 пользователем Васенька

[Mushka]

в своего акца с новья дилеры льют мне синьку мобил 5w50 (круглогодично). Пробег 55000 полет нормальный. Спортивной свою машину не считаю.

 

мне в том году Планета-авто залили такое же масло..минус 20 машина не заводилась, аккумулятор крутит а не заводится и показывает значок масла...оно там замерзло. Только днем когда солнышко вышло оттаяла и завелась. Вот теперь и не знаю что лить

[Obelisk]

мне в том году Планета-авто залили такое же масло..минус 20 машина не заводилась, аккумулятор крутит а не заводится и показывает значок масла...оно там замерзло. Только днем когда солнышко вышло оттаяла и завелась. Вот теперь и не знаю что лить

 

По ходу что то не то они залили, у меня даже в самый дикий мороз заводилась с полоборота. Причем даже с дистанционного запуска двигла.

 

мне в том году Планета-авто залили такое же масло..минус 20 машина не заводилась, аккумулятор крутит а не заводится и показывает значок масла...оно там замерзло. Только днем когда солнышко вышло оттаяла и завелась. Вот теперь и не знаю что лить

 

При запуске и у меня горит значок масла, потом все тухнет.

[Mushka]

По ходу что то не то они залили, у меня даже в самый дикий мороз заводилась с полоборота. Причем даже с дистанционного запуска двигла.

 

 

При запуске и у меня горит значок масла, потом все тухнет.

 

При запуске тоже горит..и вообще много чего там загорается. А когда машина не заводилась значок масла не потухал. Такое впечатление что оно там замерзло. Ну значит что то налили не то или просто долили. Отдаешь машину на ТО и не знаешь что эти спецы там с ней делают

[Obelisk]

При запуске тоже горит..и вообще много чего там загорается. А когда машина не заводилась значок масла не потухал. Такое впечатление что оно там замерзло. Ну значит что то налили не то или просто долили. Отдаешь машину на ТО и не знаешь что эти спецы там с ней делают

 

Насчет того что масло могло в -20 замерзнуть для синьки однозначно НЕТ, а вот минералка может и загустеть.

[Mushka]

Насчет того что масло могло в -20 замерзнуть для синьки однозначно НЕТ, а вот минералка может и загустеть.

 

значит залили минералку..больше не поеду к ним! Спасибочки))))

[ssp]

значит залили минералку..больше не поеду к ним! Спасибочки))))

 

Я когда в фордовском (на ЧТЗ) магазине про масло спросил сказали к форду у них всегда продавалась полусинтетика. Хотя при минус 20 и она должна работать. Набодяжили чтоб опять к ним скорее приехал.

[striker]

полусинтетика и в -30 нормальная работает.

а вообще - от износа движка зависит - синтетика более текучая - на старых машинах побежит с уплотнений и гореть будет больше.

[Mushka]

Я когда в фордовском (на ЧТЗ) магазине про масло спросил сказали к форду у них всегда продавалась полусинтетика. Хотя при минус 20 и она должна работать. Набодяжили чтоб опять к ним скорее приехал.

 

я девушка)))) А Вы что льёте?

[RazzoR]

"мужик с работы", видимо очень грамотный. Настолько, что дурак.

 

Надо лить нормальную синтетику. И не пытаться экономить.

[MIV]

 Да не, неслиушай ты таких мужиков) У меня жигуль на хорошей полусинтетике ездит, и врятли ему хуже от этого станет, и мазда, которой 20 лет на чистой синтетике хорошей ездит, и хуже ей тоже не становится. Единственный минус - это дорого)) 

[igorgri]

Даше на классике ездил на полусинтетики... А на иномаркето и сам бог велел

[YKYPEHH]

синтетика удоражает эксплуатацию но она же и спасает движек.

ходит дольше и остается чище.

а минералка для обкатки нужна. тем патче что при минусе густеет сильнее.

 

трусы из синтетики плохо, а в машину хорошо

 

и подобные высказывания... есть ДВС в которые вообще синтетику лить вредно! например от БМВ м20. (знаю, ибо сам таким обладаю) по сути в синтетике присадок побольше, менее подвержена горению(температура выше, чем у полу-синтетики), меньше температура замерзания(если пользовацо даже в области, то мало где найдете температуру порядка -40(обычный предел полу-синтетики)) и вообще... в новые иномарки лучше лить дилерское масло(приехали к ОД, Вам поменяли масло и Вы поехали дальше)

[Mushka]

и подобные высказывания... есть ДВС в которые вообще синтетику лить вредно! например от БМВ м20. (знаю, ибо сам таким обладаю) по сути в синтетике присадок побольше, менее подвержена горению(температура выше, чем у полу-синтетики), меньше температура замерзания(если пользовацо даже в области, то мало где найдете температуру порядка -40(обычный предел полу-синтетики)) и вообще... в новые иномарки лучше лить дилерское масло(приехали к ОД, Вам поменяли масло и Вы поехали дальше)

 

или не поехали..у меня яркий пример прошлого года. Больше к ОД не поеду

[YKYPEHH]

есть такая вещь как гарантия. с ОД ее проще выбить, чем с какого то сервиса дяди Васи

[ssp]

я девушка)))) А Вы что льёте?

 

Пока сам не менял. Наверно буду лукви моли 5/30 синтетика. Эта вязкость в книжке указана. И стоит эта синтетика (в Метро) дешевле чем у планеты-авто полусинтетика.

[Abatt]

сейчас я вам все споры обосру

 

Надо лить, то что написано в рекомендациях производителя на ДВС.

Если написано лить 10W40 SL .. то и лить это масло. А что это, синтетика или минералка - вас не должно беспокоить.

 

Конкретный пример:

на РАВ4 всегда заливал фирменную (не подделку) Castrol 5W50 зимой 10W40 летом.. конечно же самую нафаршированную синтетику.

Из впечатлений, ДВС после 3 тыс от замены масла начинал "звенеть" особенно на холодную (ДВС - 3S-FE). Вообщем работа двигателя "на слух" мне совсем не нравилась.

Причем - чем дальше к замене... тем сильнее звенел.

В данном случае, "звон" движка отличительная его особенность... а масло и его вязкость - как яркий индикатор.

Потом я начитался умных форумов технических, я решил почитать подробнее по маслам.

Решил попробовать родное масло. Которое написано в "библии".

Достал паспорт на РАФчег, читаю 10W30 SL зимой 5W30 SL

Пошел смотреть что можно купить в этом районе.

Каково было мое удивление, когдя я обнаружил масело родное.. тойотовское. 10W30 класификация SL

Ну.. сказано - сделано. Купил. Поменял.

Каково было мое удивление, что динамика машинки изменилась.. и звук двигателя изменился впринципе.

Кастрол выкинул.. перешел на тойото. На зиму залил тойотовское 5W30 SL.

Кайфф.. -35С .. заводится с полоборота! Давай выяснять что это за масело? Почти по всем источникам - идет как МИНЕРАЛКА.

Ахиреееть.. дайте две.

 

Пошел читать мануалы.

http://avtomaslo.info/

 

Почитал... потом, когда обзавелся дизелем. Поступил так же... сначала заливал Esso 10W40 Turbo.

ибо.. ДВС у мя с турбиной, потом почитал мануалы.. написано 10W30 CE

Пошел нашел Toyota 10W30 CF. CE уже не выпускается, допускается использование CF ....

Вторая зима на носу, в обоих дизелях болтается 5W30 CF Toyota. Походу дела ... минералка.

Не переживаю, вопрос о масле не стоит... и давно забыт.

Если вопрос возникает, открываю книжку по машине.. втыкаю туда - потом на банки с маслом - вопрос снят.

[RazzoR]

///есть ДВС в которые вообще синтетику лить вредно! ///

обоснуй.

 

///Castrol 5W50 ///

такого масла не существует.