Autonews.ru: KIA показала убийцу Lada Kalina

[kuryan]

На автосалоне в Шанхае дебютировал новый бюджетный седан от KIA – K2. Небольшой седан В-класса построен на одной платформе с Hyundai Accent/Solaris: его длина составляет 4370 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1600 мм.

 

Несмотря на общие платформу и многие кузовные элементы с Hyundai Accent, у KIA K2 вполне узнаваемый дизайн. Передняя часть выполнена в духе нынешних моделей марки, созданных под началом Петера Шрайера, – фирменная радиаторная решетка, фары, залезающие на крылья, мощный бампер с противотуманками, напоминающими своей формой бумеранги.

 

Седан KIA K2 будет оснащаться бензиновыми двигателями: 1,4-литровым мощностью 107 л.с. и 1,6-литровым (123 л.с.). Базовая версия получит пятиступенчатую «механику», а за доплату можно будет заказать и «автомат».

 

Вначале сборку KIA K2 наладят на китайском заводе Dongfeng этим летом. А уже в конце года автомобиль должен появиться и на сборочном конвейере российского завода концерна Hyundai-KIA. Сегодня соплатформенный Hyundai Solaris стоит 379 тыс. руб., а модели KIA позиционируются ниже. С учетом этого можно ожидать, что К2 будет стоить около 330-350 тыс. руб., а это значит, что он напрямую будет конкурировать с отечественными Lada.

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/04/20/091324.17310.jpg

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/04/20/092248.23688.jpg

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/04/20/092435.24791.jpg

[striker]

DDD, выше был пример про Гётц - 299

имхо сопоставимо

[igorgri]

если хочешь полазить под машиной - то велком за Калиной. За два года чуток подлил антифриза после жаркого лета. Все...

 

А тут http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=44100&st=0 новая

[billi]

если хочешь полазить под машиной - то велком за Калиной. За два года чуток подлил антифриза после жаркого лета. Все...

 

А тут http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=44100&st=0 новая

 

поверь за 4 года не лазил, только плановые замены, так как эксплуатируется нещадно

[DDD]

опять 25. С такими разговорами в другую тему http://www.carsclub....showtopic=3923.

Разговор был про "только китайцы". Так вот - не только китайцы. И про убийцу калины никто не говорил. Разговор изначально был про цену 320-350.

 

вы правда верите, что за 350 будет нафаршированная Киа?

DDD, выше был пример про Гётц - 299

имхо сопоставимо

 

ну почти, хотя Гетц в роли единственного авто в семье не очень

[striker]

 

 

ну почти, хотя Гетц в роли единственного авто в семье не очень

 

ну вот только про багажник для картошки не надо

 

сравнивай его с калиной-хэтчем ок кстати вроде побольше чуть даже

[billi]

ну вот только про багажник для картошки не надо

 

сравнивай его с калиной-хэтчем ок кстати вроде побольше чуть даже

 

речь я думаю про седан? так то у калины хэтча места в багажнике маловато

тут ещё надо учесть что калине наши загородные калдобины и ухабы не страшны

[igorgri]

Рио и Гетц - это считай что родные братья, только Рио чуть больше. А так - почти все одинаковое. И на картошку хватает, и мебель возил и технику бытовую.

[DDD]

ну вот только про багажник для картошки не надо

сравнивай его с калиной-хэтчем ок кстати вроде побольше чуть даже

 

ну так в эти деньги выйдет и Калина-универсал запросто. А как ты хотел? Машина-убийца ВАЗа должна быть аналогична не только в цене, но и в потребительских свойствах. Как правило ВАЗ - единственая машина для семьи среднего достатка и более-менее приличный багажник - необходимость. Как и необходимость посадить 4-5 человек (2 детей, теща ли, собака - неважно). Вот единственный серьезный конкурент Логан, а если б цену эдак на 10-15% опустить, то да - убийца. А так... этих киллеров уже лет 5 каждый полгода показывают, ну и где они - слезы АвтоВАЗа? Нет их, ибо на поверку все эти убийцы оказываются дороже.

[striker]

калина-хэтч и гётц - обычные городские машины. не про универсал речь

насчет багажника - у некоторых матиз единственная машина в семье с детьми и ничего... и огородников таких знаю тоже, пенсионеры, матиз осознанно выбирали, с автоматом

у бюджетных универсалов конкуренции с ВАЗами нет, т.к. их самих нет самый дешевый это лачетти вроде, и то он дороже

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем striker

[DDD]

калина-хэтч и гётц - обычные городские машины. не про универсал речь

насчет багажника - у некоторых матиз единственная машина в семье с детьми и ничего... и огородников таких знаю тоже, пенсионеры, матиз осознанно выбирали, с автоматом

у бюджетных универсалов конкуренции с ВАЗами нет, т.к. их самих нет самый дешевый это лачетти вроде, и то он дороже

 

в том-то и дело, что за 300р можно хоть универсал, хоть хэтч, хоть внедор (21214), у ино (нормальные ино) в эти деньги только малюсенькие полуженские машинки для легкого городского шопинга. Если дорога в сад хорошая, и едет 2 человека, то можно и на матизе, но далеко не у всех такие условия. Но все это уже носит чисто академический интерес, а по сути:

 

Иномарок, претендующих на звание "убийцы" ВАЗа и сопоставимым с ним потребительским харктеристикам (акромя качества, канеш), по цене ВАЗа, еще долго не увидим.

[striker]

DDD, нельзя сравнивать целиком с ВАЗом у определенных моделей - конкуренция есть

в классе С у приоры хэтча и седана есть конкуренты, в классе Б у калины хэтча и седана тоже есть

[LoLka]

вы правда верите, что за 350 будет нафаршированная Киа?

 

ну почти, хотя Гетц в роли единственного авто в семье не очень

 

да почему, будут, но опять это будут цены ОТ, а не ДО. Пустая базовая комплектация - 350, а если кондиционер захочешь, то уже 400р

 

а то Калина, как единственное авто в семье, так норм?!

[Влад]

3 года езжу в качестве пассажира в машине А класса, ну ничего и никто не мешает. Может я не тем местом воспринимаю внешние данные?

[YUG]

вторая фотка улыбнула... выставка в шанхае, и рабочий-сборщик заканчивает сборку задней подвески...

[igorgri]

ну немного не в тему

Американцы выбрали лучшую рекламу автомобилей

Компания Nielsen, специализирующаяся на изучении потребительского рынка, назвала самой эффективной автомобильной рекламой видеоролик "This or That" с участием кроссовера Kia Soul и хомяков-реперов. Реклама машины стала лауреатом этой премии второй год подряд: в 2010-м звание самой эффективной автомобильной рекламы получило видео "New Way to Roll", главными героями которого также стали Kia Soul и хомяки.

 

Рекламный видеоролик с хомяками, исполняющими песню группы Black Sheep "The Choice Is Yours", был запущен на американских телеканалах в мае 2010 года. Герои-животные предлагали зрителю выбрать между кроссовером Kia Soul и другими автомобилями, которые изображались в виде колеса для хомяков или тостеров.

 

Специалисты компании Nielsen объяснили свой выбор высокой эффективностью видеоролика: многие владельцы автомобиоей Kia Soul впервые задумывались о покупке этой машины после того, как слышали от своих друзей и знакомых о необычной рекламе. Как сообщалось ранее, рекламная кампания с участием хомяков помогла марке Kia увеличить продажи в 2010 году на американском рынке на 15 процентов.

 

http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=C48BTtAVsK0

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем igorgri

[striker]

3 года езжу в качестве пассажира в машине А класса, ну ничего и никто не мешает. Может я не тем местом воспринимаю внешние данные?

 

ну вот не надо a-klasse сравнивать с настоящим а-классом... он в два раза тяжелее матиза и в полтора раза больше. он вообщем то тяжелее десятки и приоры

деление на классы у мерседеса вполне условное, да, она меньше чем другие мерседесы, но и только )) это не микролитражка ни разу

[alnik]

"В очередь, сукины дети, в очередь!!!" Это я о Лада- Калина- Приора-киллерах - слишком много желающих.

[igorgri]

В первом полугодии 2010 года производство легковых иномарок в России превысило выпуск отечественных моделей. С января по июнь в России было изготовлено 489,1 тысяч машин, из них 260,2 тысячи под иностранными брендами, сообщает агентство «Автостат». Таким образом, доля иномарок составила 53,2%.

В первые семь месяцев 2010 года в России было выпущено 309,4 тысячи автомобилей иностранных брендов. Это на восемь процентов (24,1 тысячи машин) больше, чем количество импортированных машин, сообщает агентство "Автостат".

По прогнозам аналитиков, в дальнейшем производство автомобилей зарубежных брендов в России будет увеличиваться, а импорт машин сокращаться. В 2010 году с конвейеров российских заводов сойдет 590 тысяч иномарок, тогда как объем ввезенных машин составит 570 тысяч штук.

 

По итогам 2009 года иностранные автокомпании произвели в России 305,8 тысячи автомобилей и импортировали 682,1 тысячи машин.

 

Как сообщалось ранее, всего в первые семь месяцев 2010 года в России было выпущено 599 тысяч автомобилей.

 

Таким образом, каждая произведенная и ввезенная иномарка убила отечественный автомобиль. Итого 1 160 000 ВАЗ, ГАЗ и УАЗ не вышли с конвейеров России...

[DDD]

Таким образом, каждая произведенная и ввезенная иномарка убила отечественный автомобиль. Итого 1 160 000 ВАЗ, ГАЗ и УАЗ не вышли с конвейеров России...

 

между этими фактами нет прямой зависимости, не нужно желаемое за действительность выдавать.

[igorgri]

А это - как сказать. Не было бы ввоза и сборки иномарок, как в СССР - покупали бы только отчечественного производителя. Может не миллион, но все равно окупали бы...

[DDD]

а вот косвенно зависимость есть, конечно

[AMSTERDAM]

красотка а не машина