Просветите про АБС-ку

[Alex73]

Салам алейкум, уважаемые!

Катаюсь вот уже 3 месяца на новой машинке с АБС. До этого сим чудесным приспособлением не пользовался (ну не было его на моих прежних машинах).

Пока гололёдик был только полраза, но на льду попробовал уже в пол оттормозиться (не на улице, во дворе, тестировал). Ощущения приятные - не заносит машину совсем, ну или очень немного заносит. Но звук при этом такой неприятный раздаётся... Так и должно быть? И есть ли какие-то нюансы управления машиной с АБС?

Буду рад вашим советам / мнениям. Спасибо

[striker]

В программе экспериментов - использование задней передачи, если невзирая на все усилия авто не желает остановиться.

 

 

автомат или мех? 

 

я не могу представить ситуацию, когда "не желает остановиться". Только если это гладкий лед (озеро/лужа), и машину резким и сильным порывом ветра вбок сдувает и сдвигает... гипотетически  но это и без водителя может произойти

 

насчет экспериментов, анекдот 

 

- Доктор, когда я вот вот так вот делаю у меня болит..((

 

- А вы вот вот так вот не делайте ))))

 

[vsv]

Мех. Автомат пользую иногда на чужих, но не люблю.

 

я не могу представить ситуацию, когда "не желает остановиться".

 

Ну, дай вам Бог и не узнать.

 

зы

анек забавный, спасибо

но это не про те эксперименты.

[ACE]

 

 

я не могу представить ситуацию, когда "не желает остановиться". Только если это гладкий лед (озеро/лужа), и машину резким и сильным порывом ветра вбок сдувает и сдвигает... гипотетически но это и без водителя может произойти

 

я так полагаю, когда авто катится под ледяную горочку

[striker]

 

 

я так полагаю, когда авто катится под ледяную горочку

 

ну тут не абс наверно причиной этого будет, как и в примере который я выше написал.

Смысл связывать между собой вещи/события, не имеющие между собой связи и не влияющие одно на другое? 

[ACE]

ну тут не абс наверно причиной этого будет, как и в примере который я выше написал. Смысл связывать между собой вещи/события, не имеющие между собой связи и не влияющие одно на другое?

так vsv вроде и не утверждает (и я тоже), что "причиной качения под горочку является АБС"

речь идет о том, что в случае качения под горочку, когда АБС не спасает, vsv готов воспользоваться ручником вот и всё.

[striker]

 

 

речь идет о том, что в случае качения под горочку, когда АБС не спасает

 

а еще когда иконки на торпеде не спасают, или запаска в багажнике. Причем тут абс, в чем причинно-следственная связь? 

 

АБС для того чтобы на скорости при торможении и одновременном с этим маневрировании машина оставалась управляемой, а не крутилась волчком.

[sergey_rad]

А какие там сюрпризы то? жто дело

А у собачки без АБСа (правая), тормозной путь короче....

 

 

Сюрпризы - это срабатывание АБС тогда, когда этого не ожидаешь. Принцип действия-то мне понятен.

 

 

я не могу представить ситуацию, когда "не желает остановиться". Только если это гладкий лед (озеро/лужа), 

 

Как раз с гладким льдом-то всё ясно и абс сработает нормально, чуда-то не будет, но срабатывание будет ожидаемым. А бывает срабатывает и на сухом асфальте просто на неровной дороге.

Вот буквально неделю назад ехал по проспекту победы примерно со скоростью 60-70км/ч. Перед перекрестком в мою полосу перестроилась машина, которая ехала со скоростью ~20км/ч. Асфальт сухой, льда и в помине нет, плюсовая температура. Дистанция позволяет остановиться. Я нажал на тормоз, но т.к. дорога в этом месте оказалась как стиральная доска, на такой скорости колёса попадая в ямку видимо отрывались от земли и блокировались. Короче, вместо того, чтобы остановится, я под стрекотанье абс поехал дальше. Причем вообще не заметно какого-то интенсивного замедления... Ну, и несколько раз замечал уже, если во время интенсивного торможения заработает абс, то чтобы ее "отключить", надо отпустить педаль и нажать снова. Иначе она будет тарахтеть, даже если дорога уже ровная и колеса уже не блокируются. В этот раз времени и реакции хватило, чтобы отпустить и снова нажать тормоз - машина спокойно остановилась, но седых волос-то всё прибавляется и прибавляется. В этой машине есть ABS+VSA, но как таковой Break Assist нет. Так же ведут себя и другие машины с АБС, на которых я ездил. 

[vsv]

ну тут не абс наверно причиной этого будет, как и в примере который я выше написал.

Смысл связывать между собой вещи/события, не имеющие между собой связи и не влияющие одно на другое?

 

Чтобы не показаться грубым, отвечу лучезарно улыбаясь - вас же никто не неволит

связывать на ваш взгляд несвязуемое? и открытым текстом указано

 

Рекомендовать не стану, кому охота можно поэкспериментировать. Не на ДОП-ах, ес-но.

 

Т.е., кому неохота вполне можно и не экспериментировать.

[dok]

Вобщем, наработал я себе способ экстренного торможения когда работает АБС.

 

Педаль в пол, и помогать ручником. Апробировано в безопасных местах, сносов не замечено.

Пробовалось на скоростях до 50 кмч, далее имхо смысла не имеет.

 

На практике применять не доводилось, поскольку зимой я осторожен как трепетная лань

и частенько тошню в правой наблюдая как некоторые особо отважные недоприводы

виляя жопами рвут всех по разделительной.

 

Рекомендовать не стану, кому охота можно поэкспериментировать. Не на ДОП-ах, ес-но.

однажды развернулся с ручником на машине с АБС

АБСка отключилась и выдала ошибку

тормоза стали как без нее

после выкл зажигания  и пуска  все заработало как раньше

[vsv]

а еще когда иконки на торпеде не спасают, или запаска в багажнике.

 

Мосье, вот вы подобными репликами просто провоцируете на грубость. Вы это понимаете? вы это делаете осознанно, или по-глупости?

[striker]

Мосье, вот вы подобными репликами просто провоцируете на грубость. Вы это понимаете? вы это делаете осознанно, или по-глупости?

 

осознанно конечно  

 

я просто за отделение мух от котлет. Если вопрос - "АБС и торможение на внезапном льду на большой (40-50- и более км/ч) скорости", она не поможет быстрее тормозить, она поможет сманеврировать, оставив авто управляемым. Если маневрировать некуда - то о чем говорить, значит злосчастный п.10.1 пдд

без абс при этом машина не "встанет колом на дороге", как считают некоторые привыкшие ездить без нее, а возможно закрутится в заносе, со всеми остальными последствиями этого. 

 

если вопрос типа - "я подкатывался медленно, а тут АБС как помешала мне тормозить и получилось дтп" - то это или водитель отпустил педаль от неожиданности, что абс его в ногу обратно потолкала и спугнула, или резина летняя на льду. 

 

С АБС надо тормозить сильнее, и нажимать педаль "на все деньги", она будет растормаживать блокирующиеся колеса сама кратковременными импульсами, позволяя еще и управлять машиной при этом, и не давая ей закрутиться.

 

Да, есть ситуации в которых торм.путь с абс будет длиннее, но такие сложно встретить в городе, и не АБС виновата в десятках аварий по первому снегу. 

 

 

однажды развернулся с ручником на машине с АБС АБСка отключилась и выдала ошибку

 

когда разница скоростей между колесами слишком большая, она думает что один из датчиков отказал, и отключается, а после выключения зажигания ошибка сбрасывается и все ок. Так практически у всех машин происходит. Также может получиться ошибка после застревания в снегу или вывешивания одного колеса. 

 

Ручником часто помогаю зимой на машинах с абс - все ок. 

[RazzoR]

@striker, еще желательно выжимать сцепление. именно на машинах с ABS.

[vsv]

осознанно конечно

я просто за отделение мух от котлет. Если вопрос - "АБС и торможение на внезапном льду на большой (40-50- и более км/ч) скорости

 

Понятно.

 

Вы не только провокатор, но еще и брехло.

 

Напомню

 

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=74088&p=3217020

 

Пробовалось на скоростях до 50 кмч, далее имхо смысла не имеет.

 

Мухи у вас похоже предпочитают не котлеты, и я примерно понимаю почему.

 

Ручником часто помогаю зимой на машинах с абс - все ок.

 

 

Если вы часто прибегаете к столь экстренным торможениям, и не делаете выводов - мухи

найдут вас даже зимой.

 

зы

от дальнейшего обсуждения воздержусь.

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем vsv

[striker]

 

 

Пробовалось на скоростях до 50 кмч, далее имхо смысла не имеет.   Мухи у вас похоже предпочитают не котлеты, и я примерно понимаю почему.

 

мухи вообще предпочитают другой продукт, ага  не могли бы вы описать подробнее ситуацию, когда торможение с добавочным ручником - сократит путь. И может проведем натурные эксперименты, как погода позволит?  

 

 

 

Если вы часто прибегаете к столь экстренным торможениям, и не делаете выводов - мухи найдут вас даже зимой.

 

провокатор тут и вы тоже. Про ручник - в контексте разворота, поворота. А не торможения по прямой с его помощью. Я считал что это понятно из постов выше

 

 

еще желательно выжимать сцепление. именно на машинах с ABS.

 

а снос обеих осей после потери момента так не спровоцируем? Т.е. уберем торможение двигателем, это возможно плюс, но снимем момент с колес вообще, оставив только усилие торможения - это не минус? 

[RazzoR]

 

 

оставив только усилие торможения

 

тормоза - чтоб тормозить.

 

 

а снос обеих осей после потери момента так не спровоцируем?

а куда ABS смотрит тогда, по-твоему?

[vsv]

Мнда.. плоховато у меня что-то стало с общественным мнением

пожалуй, я был прав, пора

пора воздерживаться от общений.

[Suse]

У меня уже 8я тачка с абс и она меня не перестает бесить. Без, как то спокойне было.

Топикастеру - начинай с этой штуковиной тормозить на скользкой дороге заранее (раньше чем на прошлой машине) иначе есть отличный шаанс приехать в Опу впередистоящего. Тормозной путь однозначнотдлиннее.

 ток есть ощутимый плюс,машина не теряет управляемость,как без абс на заблокированных колесах

[GoldRush]

 

 

еще желательно выжимать сцепление. именно на машинах с ABS.

У Горбачева прочитал, или сам по себе умный?)

[RazzoR]

@GoldRush, сначала прочитал. потом проверил. 

[Badmarat007]

 Я первый раз испугался даже. подумал чтото в машине сломалось

У меня впервые на новой машине позавчера сработал абс.Никакого звука,чуть подпинывает педальку.Вобщем не слыхать абс и не думал что так беззвучно работать будет.Просто пробовал на солярисе ,дак там как будто тросик металлический рветься по нитям,а здесь приятно сработал...