Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Rex_1

E
  • Постов

    339
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rex_1

  1. @RAID, написал вам в личку.

    Меня интересует все-таки окончательная цена, потому что горючку ведь разный транспорт по-разному жрет. Да и цена его может существенно отличаться...

  2. Необходимо бюджетно доставить Фольцваген Тигуан из Тюмени в Челябинск. Машина на ходу, но неисправна. Необязательно эвакуатором, можно на грузовой машине или методом частичной погрузки. Ширина по бортам - 1809 мм, по зеркалам - 2041 мм. длинна - 4433 мм, масса - 1,5 тонны.

     

    По срокам - желательно в ближайшие выходные, но возможны варианты. 

  3. фотки не найду, ибо сидюк накрылся в буке... да бог с ним, смотреть надо "руками"

     

    Некрофил, блин :) Тема-то уже пылью покрылась.

    актуальности-то не потеряла)) а тады зачем сущности плодить?))

     

    за наводочку спасибо. примерно такого уровня что-то и искал. ну т.е. хотя бы чтобы с виду не колхоз))

  4. завернули сегодня с биксеноном на ТО... причем первый раз, 2года назад нормально прошлось. когда купил, специально заставлял ездить по встречке знакомых - все светит нормально))

     

    народ, а все-таки кто профессионально этим в Челябинске занимается? чтоб посмотрели в реале а я оценил хотя бы примерно колхоз или нет...

     

    тойота фанкарго... вроде без линзы... сейчас фоту поищу

  5. А я уже лет 20 живу "лишних" благодаря такому же обычному мужику... Дитем еще ехал в лагерь по нашей "дороге смерти"... Навстречу колонне "икарусов" ( я в первом был) груженный ЗИЛ по встречке прет... Только впереди колонны ехал "рафик" "скорой помощи" почему-то, а не гайцы. Мужики приняли удар на себя... "Рафик" в гармошку, ЗИЛ кверху пузом в поле стоят... Проезжали мимо, видели... Водитель погиб, врач, который с ним ехал еле-еле выкарабкался...

    Так что не надо ребят... принижать что ли. Подвиг он может и каждый день происходить, но ценность его не меняется. Особенно когда не в газетах читаешь, а с тобой или близкими случается...

  6. Разговор немного отклонился от первоначальной темы. Вот в опросе давайте о принципах и глобальных вещах.

     

    Резимируя, и если я правильно понял, вопроса два:

    1. Имеет ли смысл вся затея со сбором такой информации и передачей ее в компетентные органы?

    2. Есть ли люди, которые готовы этим заняться? Речь ведь идет не только о затратах личного времени. Готов ли такой человек (люди) к возможному противодействию, пристальному вниманию силовых стуктур?

     

    Сам отвечу.

    1. Смысл наверно есть, потому что лучше делать хоть что-то, чем ничего не делать. Но непонятно лучше ли это прямого обращения в телефоны доверия ГИБДД самому водителю подвергнувшемуся вымогательству, некорректному обращению гайцев.

     

    2. Помочь готов. Заниматься сам - нет. Сорри, просто некогда.

  7. Дело хорошее. Не знаю уж насколько реально противодействие, но это лучше чем ничего.

     

    Только не надо связывать с КК никак, славы особой не прибавит, а вот негатива может вполне. Тем более и конторы-то никакой у нас нет...

    Если кто-то готов заняться сбором информации, готов помочь. Правда, думаю "копить" ее долго не надо. Такие вещи по горячим следам лучше проходят. Самому, сорри, некогда.

     

    По реальным случаям, с хорошей доказательной базой, велкам ко мне в личку. Сведу с журналистами, которые могут и хотят про это писать.

  8. если есть желание - почему нет?

    выгорит ли - не знаю... можно ведь и механика найти толкового и рекламу дать, чтобы клиенты были. сам такие бизнесом заниматься хочу наврядли, именно потому что за деньги: и в качестве диспетчера надо быть постоянно на связи и в качестве спасателя приезжать быстро бросая все свои дела, и помогать не просто "дотащить на тросе до гаража"...

×
×
  • Создать...