Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

T-1000

C
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    27

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные T-1000

  3. Закрытый ящик или фазоинвертор?

    в Автозвук

    Опубликовано

    решил поставить себе дешевенький сабик и незнаю какой тип корпуса выбрать.

    есть 2 на примете, почти одинаковые по цене и по характеристикам

    mystery mjb 120 описание

    mystery mjb 12 описание

     

    какой лучше поставить в двенаху? или вообще без разницы?

    фазик в основном даст только звуковое давление,а в закрытом корпусе звук будет качественнее

  5. Галогенные лампы

    в Тюнинг, автозвук и другие доработки

    Опубликовано

    Хочу поставить лампы Osram Cool Blue!кто что скажет ? как светят? Или может посоветуете что-нибудь другое?

    Вообще как эти лампы ?

     

     

    И еще вопрос: что будет если у меня стоят лампы H4 можностью 60/55 вроде!Что будет если поставить лампы мощностью 100/90??

     

    И еще вопрос: что будет если у меня стоят лампы H4 можностью 60/55 вроде!Что будет если поставить лампы мощностью 100/90??

    На сухой дороге и на чистом снегу светят отлично,но если дорга будет мокрой,или еще хуже того будет идти дождь,приидется ехать по разметке(оч плохая видимость),но свет от них идет белый...

  8. Колонки не выдают бас

    в Тюнинг, автозвук и другие доработки

    Опубликовано

    Если не полярность и не объем,то может дело в башке...а именно в настройке,у меня было похожее на 2109,DR.DIGO настроил и свук стал намного лучше,даже не в какое сравнение не шло с тем,что было,даже басить стало как-будто саб стоит...

  10. Требуется совет по подвеске

    в Тюнинг, автозвук и другие доработки

    Опубликовано

    Если хочешь добится хорошей управляемости,во первых нужны жесткие стойки(советую в GT-клубе делать,они умеют),во вторых можно немного понизить авто,задний стаб тоже не помешает,и в третьих на 2110 мягкий моторный сщит(где стоит рулевая рейка), на 2108 намного жесче,поэтому руль не настолько информативный,нужно его чем-то усиливать...можно еще растяжку на нижние рычаги поставить,развал передний и задний в минус...

  11. Подсос в Евроторпеде

    в Тюнинг, автозвук и другие доработки

    Опубликовано

    Установил себе в 9 еврик вместо выской торпеды теперь думаю как закрепить его в новой панели, у кого-нибудь есть фотки машин где с завода стоит еврик с с подсосом(карбюратор)?

    Дам ведь даже есть место для него!!!А если надо фотки,то могу скинуть,но позже.

  19. Мероприятия дрифтеров

    в Дрифтинг

    Опубликовано

    Да, подрифтили нормально. Жалко все три места ушли в Ебург. У кого есть фото, видео?

    А ты вообще молодец!!!Клево отжигал!!!У меня и фото и видео есть...post-5916-1231188981_thumb.jpg

    День добрый!Сначало хотел сказать СПАСИБО за организацию, проведение и гостеприимство!Покатались нормальненько. фотки б с видео глянуть.

    Ты вооще красавчик!!!Показал этим сливам...А с тачкой че???И до этого чем занимался???Ралли???

  20. Мероприятия дрифтеров

    в Дрифтинг

    Опубликовано

    Всех сновым годом!!!Удачи и успехов в жизни и больших достижений в автоспорте!!!Много не пейте 4-го на соревнования...Удачи!И еще раз с новым годом!!!

    полный привод имеет наиболее сложную технику управления.он сочетает в себе технику переднеприводных автомобилей и технику заднеприводных автомобилей.у переднеприводных своя техника и траектория прохождения поворотов,у заднеприводных другая,а т.к. полный привод сочетает и ту и другую,то в итоге получается третья техника управления.одним из простых приемов стабилизации является включение пониженной передачи,если автомат с D на 3-2-L,если тип-троник так же пониженную.нельзя забывать про разные приемы торможение:прерывистое,ступенчатое,с переменным усилием,но если стоит АБС то бесполезно применять эти приемы,главно ни в коем случае не блокировать тормоз!!!а если тебя интересует управляемый занос,то нужно заранее поставить автомобиль боком,до поворота,и полным газом с небольшим углом колес регулировать траекторию.техника управления полным приводом требует много усилий и тренировок!главно это делать на специальных картодромах,пристегнутым и желательно в шлеме.удачи.с уважением юрий.

    а че на механике,тоже пониженую врубать???А если крутить начало???Что тогда с ней делать???

  21. Как вывести полный привод из заноса?

    в Подготовка автомобиля и водителя

    Опубликовано

    Покатался на озере...И понял одно,что она ведет себя достаточно не предсказуемо,по сравнению с заним или передним приводом.И чтобы понять ее надо долго тренероваться...Но это все таки возможно,т.к. у меня стало получаться хотябы держать ее в заносе и не давать дальше раскручиваться...

  23. Как вывести полный привод из заноса?

    в Подготовка автомобиля и водителя

    Опубликовано · Изменено пользователем T-1000

    практику управляемого заноса можно отрабатывать только на постоянном полном приводена автоматике это имхо бесполезно тут уж как повезет :)

    Я на механике и на постоянном полном...И там еще система AWD...

×
×
  • Создать...