Mitsubishi Galant

[Diesel]

Галант 98-99 года полноприводный, так вот, какие из двигателей, которые на них устанавливали лучше всего ведут себя у нас на родине с поправками на наше топливо ? каков в эксплуатации двиг 2,5 на турбине ? Ну и вообще хочется услышать мнение об этих агрегатах и сколько будет стоить притащить подобный девайс без пробега по России ? В общем жду ваших мнений и предложений !

[Mike]

Во-первых не бывает 2,5 турбо, бывает только 2л турбо(4G63T- такой же как на Эво)Во-вторых безпробежную тачку можно притащить сейчас только конца 2000 и моложе. потому что год нынче 2007, а машины старше 7 лет при растаможке будут сильно дороже. В-третьих не советую ездить в принципе на GDI и в частности на Mitsubishi вообще. Хотя GDI лучше,чем Тойотовский D4.

[Diesel]

Во-первых не бывает 2,5 турбо, бывает только 2л турбо(4G63T- такой же как на Эво)Во-вторых безпробежную тачку можно притащить сейчас только конца 2000 и моложе. потому что год нынче 2007, а машины старше 7 лет при растаможке будут сильно дороже. В-третьих не советую ездить в принципе на GDI и в частности на Mitsubishi вообще. Хотя GDI лучше,чем Тойотовский D4.

Если можно, раскрой ответ... 1) чем так не нравятся мицу ?2) не обязательно же тащить джедая (GDI) или с 2000 года другие не ставят ?

[Mike]

Если можно, раскрой ответ... 1) чем так не нравятся мицу ?2) не обязательно же тащить джедая (GDI) или с 2000 года другие не ставят ?

1. потому как Митсуба самая дешевая и капризная японская марка. Почему самая дорогая это Тойота,Хонда и Субару??? думаю понятно почему... надежней в разы, не ломаются так и т.д.2. без непосредственного впрыска у них идут только турбовые моторы и 6А12 и 6А13, которые V-образные.

[Diesel]

в частности интересует 6а13на сколько я знаю, это самый их надежный агрегат!

[BemBex]

Mike, а сам то на мицу ездил когда-нибудь?

[Mike]

Mike, а сам то на мицу ездил когда-нибудь?

За рулем ездил,причем нормально. по эксплуатации знаю во что они вылеваются. машины хороши,пока свежепригнанные и не умотанные.не спорю,но в таком раскладе их надо продавать через год после покупки!

Ты не думай,что я тут только пальцы гну..опыт кое-какойц есть. я плохо в этом плане только про Ниссаны знаю и Сузуки,Дайхатсу... и то могу кое-что посоветовать.У моего отца одна из машин Митсуба европейка. другая Субару Аутбэк. ну и скажите мне что чаще ломается?

 

в частности интересует 6а13

на сколько я знаю, это самый их надежный агрегат!

6G64 тоже неплохо... но он идет только с "джидаем". хотя сам ДВС надежен. Митса страдает общей ненадежностью...в мелочах обычно.за те бабки,что возьмешь галанта с этим ДВС лучше взять хотябы Ниссана без системы непосредственного впрыска.

[BemBex]

Mike, мое мнение несколько иное...

1. Да ты прав, нужно брать относительно свежую машину и в хорошем состоянии. А какую другую машину нужно брать в плохом стстоянии?

2. У мицу есть своя специфика. Она любит качественный и квалифицированный сервис и не любит когда в нее льют всякую гадость, которая для нее не предназначена. Да та же Тойота гораздо терпимее относится к таким вещам, но разве это делает Мицу плохим авто? Знай специфику машины, делай так как положено, и она тебе отплатит надежной работой в течение долгих лет.

 

Вот и все, собственно... А какой уж авто кому больше нравится, к чему он готов, а к чему нет, каждый сам для себя выбирает! Кто-то и на древних Запорах ездит и не жужжит...

[Mike]

"Вы не видали ничего слаще морковки" вот мой ответ.По теме... да...надо лить то-то и ставить это..Но..уж поверь мне,я занимаюсь запчастями и могу тебе сказать КАКИЕ машины чаще всего ломаются! Заедь в любой среднестатистический сервис, где ремонтируют японцев и тебе скажут,что Митсуба самая дорогая машина в ремонте!!!! я был бы не я, если бы это было не так...Мазда ломается, нозапчасти чуть дешевле. Тойота самай дешевая в запчастях. Субару по подвеске не ломается в принципе.Если рычаг не загнуть! и т.д. покупайте митсубиси,покупайте! обращайтесь ко мне!!!! я не против!!!

[BemBex]

Mike, не будь столь категоричен! Посмотри в мою подпись и ты увидишь, что я тоже не так мало машин пообкатал... А в данный момент имею и Тойоту, и Мицубиси. Да, согласен, что на Тойоту запчасти дешевле (хотя бы потому, что их делают все кому не лень, и есть огромный выбор неоргинальных запчастей), но сказать, что Мицубиси ломается чаще я тоже не могу! Они у меня обе практически не ломаются! (тьфу 3 раза). Просто следить надо за своими машинками и все будет в порядке!

Ну а про сервис...где кто-то что-то скажет... Знаешь, я сам по образованию автомеханик и знаю как и что делается в сервисах... Знаю нашу российскую надежду на "авось"... Знаю желание сэкономить... и т.д. и т.п. Кроме того, по моей личной статистике, подавляющее большинство тех, кто о Мицубиси отзывается плохо, это люди которые сами лично на этих машинах не ездили (ты один из немногих - исключение. Видимо не повезло с машинкой). Все, как правило, это говорят, со слов знакомого... знакомого знакомого... а вот мне говорили и т.п.

Вот такие дела.

Изменено 1 августа, 2007 пользователем BemBexx

[Diesel]

Во-первых не бывает 2,5 турбо

Бывает ! 6А13-Т В связи с этим интересует такой вопрос: какой двиг надежнее 6А13-Т или 4G63-Т