Подбираю подвеску на Ваз 2108

[Vlady]

Уважаемые товарищи автогонщики, у меня вот какое дело... Я себе приобрел старенькую восьмерочку. Авто задумывается для активной эксплуотации каждый день плюс участие в простеньких автосоревнованиях (ну типа разл спринты, УТСы, ралли 3 катег) Пока осталась немного сдачи с покупки, на улице тепло и есть время решил начать с дороботки подвески. Я конечно понимаю что ничего универсального на все случаи и для всех покрытий не бывает, но тем неменее... Кто может посоветовать что-нить достойное, за доступные деньги?В среде челябинских автоспортсменов я часто слышал фамилию Панченко, GT-club и тд... Че это за бог такой? Может ли он мне чем-нить помоч в моей ситуации? И какая цена вопроса?Заранее благодарю!

[Shtaket]

Ну, во-первых, фирма не однодневка, всегда можно заказать. Сейчас в Москве такие комплекты ставят на раллийные Logan, 2108, Golf, ну и разные гражданские авто. Logan отъездил, по-моему, три боевых гонки плюс тренировки. Про Гольф я точно не знаю, но пилот доволен.Но лучше информацию узнавать не у меня.

[Vlady]

Ну амортизаторы я уже поставил. И переделывать в ближайшее время не собираюсь. А что за фирма такая? Кто о ней расказать о ней может? Где можно продукцию приобресть? Какой ценник?

[RazzoR]

Они на базе Плазы собирают. Что уже не вариант. Ибо Плаза - хлам. Ещё на Гродно собирают...ИМХО, Феликс - мой выбор

[RIF]

Они на базе Плазы собирают. Что уже не вариант. Ибо Плаза - хлам. Ещё на Гродно собирают...ИМХО, Феликс - мой выбор

не сотвори себе кумира! (типа заветы бога)

[RazzoR]

Риф, "следи за собой, будь осторожен"

[CoDriver]

Риф у Михаила с Феликсом бизнесс похоже.Proflex- мой выбор!

[RazzoR]

///Риф у Михаила с Феликсом бизнесс похоже.///по себе людей не судят.

[Shtaket]

Ну амортизаторы я уже поставил. И переделывать в ближайшее время не собираюсь. А что за фирма такая? Кто о ней расказать о ней может? Где можно продукцию приобресть? Какой ценник?

http://abtechnic.ru/ тут цены и инфау них есть доставка по России и т.д и т.п

[Romka]

http://abtechnic.ru/ тут цены и инфау них есть доставка по России и т.д и т.п

В принципе заинтересовало. Но не указанно на сайте с занижением или без и усилие сжатия и отбоя. И отзывов 0. Изменено 7 октября, 2008 пользователем Romka

[RazzoR]

Рома, там Плаза Спорт идёт картриджем. Её усилия отбоя\сжатия.P.S. а ты знаешь какие усилия тебе нужны, какой клапанный\дроссельный режимы?

[Romka]

Рома, там Плаза Спорт идёт картриджем. Её усилия отбоя\сжатия.P.S. а ты знаешь какие усилия тебе нужны, какой клапанный\дроссельный режимы?

Плаза спорт или плаза профи?

[RazzoR]

Рома, я написал ранее. Не ошибся.

[Shtaket]

полегче фото надо

[RazzoR]

И каков ценник на эти модули с выносными резервуарами? Возможно ли купить лишь винтовые сапоги?У Хлебникова (я думаю знаете, кто ЭТО) в районе 75 т.р. У Синицына что-то подобное.P.S. не вижу на фото сошку для крепления рулевой тяги.

[Duke3D]

Об-балдеть!!! Смотрю на этот комплект и прямо вижу какой он жесткий. Сам когда то себе ставил плазу (не спорт), так год поездил, поплевался, выбросил и поставил обратно сток. Люблю помягче

[Romka]

Об-балдеть!!! Смотрю на этот комплект и прямо вижу какой он жесткий. Сам когда то себе ставил плазу (не спорт), так год поездил, поплевался, выбросил и поставил обратно сток. Люблю помягче

Это подвеска все таки на спортивные машины , поэтому жесткость здесь не порок. В обычной езде я и сам люблю помягче.

И каков ценник на эти модули с выносными резервуарами? Возможно ли купить лишь винтовые сапоги?У Хлебникова (я думаю знаете, кто ЭТО) в районе 75 т.р. У Синицына что-то подобное.P.S. не вижу на фото сошку для крепления рулевой тяги.

Миша , это подвеска на Импрезу. У них такая фотография в форуме висит. Цену объявляют 42000 для моноприводных машин.

[RazzoR]

Роман, тогда всё ОК А то я был удивлён - как крепить рулевой наконечник :)42 т.р. э-э-э. Не вариант, мне кажется. Кто и как её ребилдить будет если что?..

[Diesel]

Ребилдить точно никто не будет... че купил, на том и катайся... сильно изменить настройку за счет выносного резервуара не получится...

[RazzoR]

Я, честно говоря, смысл в винтах не вижу. Под грунт нужны одни настройки, под асфальт другие. И не хватит диапазона у "крутилок" даже. А толку от того, что машину можно сделать выше\ниже?..Там один огромный плюс - сапоги под узкую пружину.

[CoDriver]

///Риф у Михаила с Феликсом бизнесс похоже.///по себе людей не судят.

Обидчивый какой... )))Тебя же не обозвали "некрасивыми" словами..., ты как маленький её богу..., реагируешь на многое так напряжённо... всё относительно.пис!

[RIF]

Я, честно говоря, смысл в винтах не вижу. Под грунт нужны одни настройки, под асфальт другие. И не хватит диапазона у "крутилок" даже. А толку от того, что машину можно сделать выше\ниже?..Там один огромный плюс - сапоги под узкую пружину.

нет грави и асфальт амортов отдельно - просто меняют пружины и внутренние настройки. наружние настройки это почти баловство, но разница точно есть- мы перед малазитом настраивали профлексы и это заметно когда есть 29 шелчков.

[RazzoR]

///нет грави и асфальт амортов///а на кой чёрт тогда у того же Профлекса разные спецификации под гравий и асфальт? И по паре комплектов подвески у людей с деньгами? То, что можно разобрать и перенастроить - это понятно. Само собой. Как и у Феликса.Вот и где смысл в винтах и настройках "крутилками"? Они лишь чуть позволяют изменить поведение. Не кардинально. Разница есть, это да.Т.е., если ездить не только на одном типе покрытия, то нужно 2 типа подвески. Ибо снял - отдал переделать - поставил - мягко говоря геморр.P.S. у нас нужен лишь под грунт. Ибо асфальта нет.

[RIF]

///нет грави и асфальт амортов///а на кой чёрт тогда у того же Профлекса разные спецификации под гравий и асфальт? И по паре комплектов подвески у людей с деньгами? То, что можно разобрать и перенастроить - это понятно. Само собой. Как и у Феликса.Вот и где смысл в винтах и настройках "крутилками"? Они лишь чуть позволяют изменить поведение. Не кардинально. Разница есть, это да.Т.е., если ездить не только на одном типе покрытия, то нужно 2 типа подвески. Ибо снял - отдал переделать - поставил - мягко говоря геморр.P.S. у нас нужен лишь под грунт. Ибо асфальта нет.

---а на кой чёрт тогда у того же Профлекса разные спецификации под гравий и асфальт?---где ты видел такие спецификации? асфальтовый пакет - пружины 90 кг вместо 60 кг. короче 270мм против 300 - это перед на мой эвону а про богатых у них вообще много чего в нескольких экземплярах ))

[RazzoR]

///у них вообще много чего в нескольких экземплярах ///

не они богатые, а мы бедные

http://www.avtosport.ru/shop_cars/ad-189.html - вот например машина с Профлексом гравийным.