Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

CoDriver

E
  • Постов

    334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CoDriver

  1. Статья действительно "смешная"... про сам по себе автоспорт ничего не несёт. Ну да ладно, по факту написанно и то хорошо.
  2. Я уже пожалел, что ввязался в это дело. Хотел ВАЗ 2105. Теперь в автосервисе говорят - их уже не осталось. Да и сама организация программы - желает лучшего. Абсурд какой-то... Хотел утилизировать машину, которую снял с учета в 2007 году. В ГАИ сказали - привозите машину, ставьте на учет, покупайте ОСАГО, платите госпошлину, снимайте с учета, снова платите. Что за Бред?
  3. - вот как нужно взаимодействовать в экипаже! )))
  4. Нужен прибор ЖПС на несколько дней. возьму в аренду... звоните 8 951 244 8652 Евгений.
  5. Убраться могут , даже при объёзде ретардеров, Белоусова помните 5 мая 2006 года? Его от травм спас ковш, клубные ремни 3 точки и шлем. так что шлем - неотъемлемый атрибут.
  6. Идея была такая:Удалять воздух из моторного отсека. По сути облегчить охлаждение. расчёт на то, что набегающий поток через радиаторную решётку (а далее и сам радиатор), будет свободно проходить над ГБЦ и через отверстие удалятся (вылетать). По приборам (в частности по термометру) в среднем на глаз -7 град. Стрелка заметно левее от привычного положения, но это не точно, требуется подключение через диагностический разьём. Конечно я понимаю, что стоя в пробке или при движении с маленькими скоростями эффекта никакого, но всё же двигаясь в обычном темпе (с потоком), работает. Я конечно не буду рекомендовать всем поголовно резать капоты, но мой эксперимент, а вернее его результат меня устроил на все 100%. есть ещё одна особенность. Мне пришлось решать задачу со сливом воды (дождевой), т.е. изначально, где делать отверстие и куда будет капать вода. выбрал место между лонжеронов (кстати там с самого начала и намечал резать), купил накладку на ГБЦ, а дальше сами знаете. Правда было подозрение, что вода все таки стекая может попасть на ГБЦ в районе 1-го цилиндра (из-за конструктивных особенностей рессивера крышка не закрывает как раз 1ю четверь (от 1-го цилиндра), но после мойки запустился не троил, так что подозрения не подтвердились, на днях после дождя открыл капот (доливал воду в омыватель) заметил что воды нам очень мало. Если кого заинтерисовало обращайтесь помогу воплотить.
  7. С дыркой в капоте http://s57.radikal.ru/i155/0906/df/44f958da63e8t.jpg http://s54.radikal.ru/i143/0906/9b/a6c72d350ed8t.jpg
  8. Потому что, не доросли ещё... ты бы согласился, чтобы твою машину изсверлили "в друшлаг"?
  9. Ну для начала Терновский как и Важенин - финишировал... о да!("Лучше быть последним - на финише, чем первым - на дереве." R&F(piterfinal kkr 2004г.)
  10. А где по Дрэгу "нормальные" соревнования?Я видел одни, по спутнику... там по 5 000 л.с. за 3.8с/402мтак что 11,3 тоже вроде как КАРЫТО!!!!
  11. Алексей, а почему бы и нет? Хотя ребзя из СРТ наверно только за деньги.... (не сочти за сарказм), ту вопросов нет....И вообще такого рода мероприятия очень полезны...Когда мы 2 года назад начали был народ, а многие втянулись и теперь в клубном ралли едут... хотя конечно пнятно, что миссии тут ни какой нет, скорее клуб по интересам... ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ПОСМОТРЕТЬ, ПОБОЛЕТЬ, А ТЕМ БОЛЕЕ ПОУЧАСТВОВАТЬ ПРИГЛАШАЮ!РИФ, РЕГЛАМЕНТ ОПУБЛИКУЙ! ПЛИzzz! )
  12. Теперь москвичи будут выезжать на "трек дни", вот свезло им!
  13. За то я осилил. И вот что думаю:1.Кумовство в среде РАФ.2.Произвол судей.3.Не компетентность организаторов.Свинство, получать зарплату от РАФ за счёт участников и гнобить их, дисквалифицировать, отстранять не имея формальных оснований.Короче как и везде. Срут там же где едят! Животные!
  14. Обидчивый какой... )))Тебя же не обозвали "некрасивыми" словами..., ты как маленький её богу..., реагируешь на многое так напряжённо... всё относительно.пис!
  15. Риф у Михаила с Феликсом бизнесс похоже.Proflex- мой выбор!
  16. Ясно. To Klim: Тут то и обсуждается то что не решается! Вот в чём дело.
  17. Зеро, кстати раскажи как дело было с Трапезниковым?
  18. Товарищь продаётВАЗ 21083 , 1,5, 8 кл. - сток.1998г.в.Серозелёный (папирус)70 000р. ТОРГ!тел.:8 902 6042657 Андрей
  19. Давайте подитожим... Я лично попадал в мягко говоря не поддающиеся объяснению (по формальным признакам) ситуации... это всё обсуждалось, пережёвывалось и т.д. всем заинтерисованным могу сказать, а вернее процитировать Рифа Радиковича. Где то под Казанью (на обратном пути с Финала НГС ККР 2007) он сказал следующее "Да ну нах*й, в России гонки ездить! Давай лучше одну в год, но тлько в Финляндию или Эстонию кататься..." Объясню в кратце свою позицию.Когда учасник платит деньги он становится потребителем , клиентом? БЕЗУСЛОВНО! Когда ему не представляют информацию - это нарушение прав потребителя? БЕЗУСЛОВНО!Когда ему хамит организатор , судья оба с лицензиями- это спортивно? БЕЗУСЛОВНО НЕТ!Когда Трапезнико как участник не прошёл тех ком. на Южном Урале и ему не только не вернули ст. взнос, так ещё и Куделькин чуть не обоср*лся от смеха увидев 8 ку которую Иван взял на прокат у Зеро, со словами типа "Эта жаба ещё и ездит?". ЭТО НОРМАЛЬНО? Я ститаю нет. Это гнусно. И конечно не хочется участвовать в соревнованиях которые органузуют и проводят такие люди....Для Михаила (Разора)- Миша я хочу посоветовать тебе одно. Я вижу как сильно тебя беспокоит то что произошло... хотя я так и не въехал... что именно, но вопрос твой родился не только у тебя и не сегодня... так вот следует я считаю быть избирательнее как участнику. Пропускать соревнования организованные теми кому ты не доверяешь... как минимум.Удачи всем.
  20. Кто ездит на НГС ККР (финал), могут в принцыпе на любой этап поехать, по деньгам, у них хватает. Не нужна нам НГС. КР - это не запатентованый бренд... или нет? Ну пусть будет КлАбное ралли Кубок УрФо! не важно. А делать всё с оглядкой на дядьку, с замашками вертухая ... который говорит участнику, заплатившему стартовый взнос: "Пошёл нах*й! Х*ли ты сюда(прим. автор. - в штаб) пришёл?", чегото както не хочется, господа.

×
×
  • Создать...