20 марта 2010 года Всероссийская акция протеста!

[Hidr]

От лица ФАР (Федерации Автовладельцев России) хочу спросить Вас , кто хочет принять участие в очередной, Всероссийской акции протеста автомобилистов! Полная инфа по Москве здесь: http://www.far-msk.ru/?p=3383 , по регионам здесь: http://www.autofed.ru/?p=1733 .

Новыми пошлинами, завышенными ценами на бензин, идиотским тех.регламентом, дорожающим ОСАГО, новым правилом, что в любой аварии с пехашидом виноват водитель; придуманными ослами в правительстве, нас, обычных людей, загоняют в стойло должников, государственная машина сосёт из нас деньги со страшной силой, ускоряясь и беспредельничая. Платные дороги ещё одна больная тема. Во всём мире платные дороги строят в обход имеющихся, за счёт инвесторов. В нашей стране пошли путём грабежа. У народа изымают 3000 км дорог, делают их платными, и на полученные деньги хотят строить ЕЩЁ ПЛАТНЫХ дорог! (аж по 100 км в год.)

У меня дача 120 км от Москвы. 240 кмх2р.=500 рублей за поездку, плюс бензин. Не дофига ли хотят депутатики, заигравшиеся и зарвавшиеся?

В соответствии с поправками к ФЗ новые пошлины составляют 23 рубля за лошадь для ТС мощностью от 90 до 150 л.с., и 235 рублей за лошадь для ТС мощностью свыше 150 л.с. Плюс в регионах могут повысить эту ставку в 10 раз. Вот ссылка на уже принятый и действующий Федеральный закон.

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online....ase=law;n=94196

 

Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к Всероссийской акции протеста, которая состоится 20 марта.

 

Цель мероприятия:

Защита конституционных прав граждан РФ и инициирование проведения общероссийского референдума.

 

Основные темы выступления:

против платных дорог;

против повышения транспортного налога;

за включение транспортного налога в стоимость топлива;

за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;

за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;

за проведение общероссийского референдума;

за реформирование ГИБДД.

 

ФАР предлагает Государственной Думе РФ выступить с инициативой по внесению изменений в Налоговый кодекс РФ, и включить транспортный налог в стоимость акцизов на топливо, что позволит направлять собранные от налогов средства на строительство и ремонт дорог тех субъектов федерации, на которых производится заправка автомобилей топливом, а также возродить систему дорожных фондов, сделав транспортный налог целевым, тем самым поставив все регионы в равные условия.

 

ФАР выступает за отмену технического регламента “О безопасности колёсных транспортных средств” в существующей редакции и пересмотра пунктов, запрещающих импорт автомобилей юридическим и физическим лицам, а также требует исключения пунктов, не имеющих отношения к безопасности автотранспортных средств.

 

ФАР выступает против инициативы Правительства РФ о введении платных безальтернативных дорог, против использования средств дорожных фондов для строительства платных дорог, а также против передачи существующих дорог федерального и местного значения организациям с правом переоборудования этих дорог в платные.

 

ФАР просит граждан поддержать предложение о переходе к системе выборов мировых судей и считает, что подобная система заставит мировых судей быть более ответственными перед своими избирателями.

 

Мы требуем:

Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки ТН в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.

Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.

Отменить постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.

Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев.

Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.

Мы предлагаем вынести на общероссийский референдум вопрос:

О вотуме недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения населения РФ.

Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.

 

 

В Москве акция протеста пройдет в виде митинга и автопробега.

 

Митинг: Время и место проведения митинга уточняется. (ибо подавать заявку на митинг можно только за 14 дней до акции, место будет подбираться исходя из ожидаемого количества участников, с последующим автопробегом)

Автопробег: после окончания митинга будет проведен агитационный автопробег. В автопробеге могут принять участие все желающие.

На время автопробега будут действовать телефоны юридической помощи и телефоны, по которым участники смогут получить информацию о текущем положении колонны участников автопробега.

 

Связь во время автопробега

Участники автопробега, имеющие радиостанции в автомобиле, могут координировать свои действия на следующих каналах:

 

СВ канал – 12 АМ

LPD канал – 12

 

Дополнительная информация об акции будет публиковаться по мере её поступления.

 

Информационная поддержка участников акции в режиме реального времени будет производиться по бесплатному SMS-каналу FARMSK http://smster.ru/chan/897 (идею смс-канала подали Вы, спасибо, очень помогло!)

 

МЫ будем очень признательны Вам за любое участие в наших акциях!

Мы не считаем себя вправе требовать что-либо от сторонников. Кто-то ограничивается подпиской на рассылаемые материалы, кто-то участвует в акциях, кто-то помогает региональным представителям организовывать эти самые акции, или в случае отсутствия представителя ФАР в регионе самостоятельно при поддержке ФАР организует их. Среди нас есть юристы, которые помогают на добровольной основе решать проблемы автомобилистов в судах. Есть предприниматели, периодически помогающие городским и региональным отделениям. Каждый определяет сам, что он может и хочет сделать для ФАР.

 

У ФАР нет своей газеты, которая бы распространялась на всей территории России или собственного телевидения. Поэтому единственный способ оставаться на связи – это новостные рассылки ФАР, которые получают сторонники. Анкета сторонника ФАР здесь: http://www.far-msk.ru/?page_id=2412

 

Спасибо Вам за внимание!

 

Пишите свое мнение о возможности проведения акции в Челябинске.

[toshe]

я согласен поучавствовать при условии проведения акции на вашей даче. а не на улицах ни в чем не повиннного города.

[Malaya]

Я приму участие

[lexa]

кто бы еще провел всё?

 

А то как всегда народ вскипишат, а уведомление никто не подаст в администрацию. И будет как всегда, покатушки с разгоном гайцами

[Алексеич]

Печально это всё!

П.С. ОМОН на чьей стороне будет выступать!?

[Hidr]

кто бы еще провел всё?

 

А то как всегда народ вскипишат, а уведомление никто не подаст в администрацию. И будет как всегда, покатушки с разгоном гайцами

 

Если честно, хз. Я и с ФАР не особо согласен, особенно по включению ТН в бензин, он и так не дешевый.

Просто достало уже. Вешают нам лапшу сверху и смотрят как на баранов. Про выступления в Калининграде и Волгограде практически не слышно.

Поэтому и думаю поддержать ФАР, хотя бы на этом этапе. Сейчас на их сайте пытаюсь выяснить кто куратор по Челябинску.

[lexa]

Если честно, хз. Я и с ФАР не особо согласен, особенно по включению ТН в бензин, он и так не дешевый.

Просто достало уже. Вешают нам лапшу сверху и смотрят как на баранов. Про выступления в Калининграде и Волгограде практически не слышно.

Поэтому и думаю поддержать ФАР, хотя бы на этом этапе. Сейчас на их сайте пытаюсь выяснить кто куратор по Челябинску.

 

Ну всё же налог в бензине более справедлив чем сейчас в ставке от лошадей

 

Нету в Челябинске никого у них. Да и по городам практически никого нету.

 

Все прошлые акции никак не были организованы, чистая нелегальщина и тёрки с гаишниками и ментами. Посмотрим на этот раз, может всё же выйдут на цивильный уровень

[ПишихоТТ]

свободууууу па пу га ям!

[твисс]

у фара на интерсвязи несколько человек регалось.

еще похоже укуренн санько в фар состоит

[lexa]

у фара на интерсвязи несколько человек регалось.

еще похоже укуренн санько в фар состоит

 

ну может кто-нить всё же наберется смелости официально сделать, хорошо бы... А то сколько было - одни разговоры, как до дела - ни один не подал уведомление о митинге. Результат я думаю все помнят.

[Hidr]

ну может кто-нить всё же наберется смелости официально сделать, хорошо бы... А то сколько было - одни разговоры, как до дела - ни один не подал уведомление о митинге. Результат я думаю все помнят.

 

Все еще пытаюсь выяснить, кто представитель ФАР в Челябинске. Направил письмо президенту ФАР с тем же вопросом. Если до 5го марта заявление в администрацию не подать, проводить акцию уже будет нереально

[Poll1248]

если бдет оффф . разрешение то народ наберется, я приду точно.

а рисковать административкой не намерен, ибо может аукнуться.

поэтому кстати и думаю чо разрешение никому наша любимая власть не даст

[MrFirst]

Протесты это все конечно хорошо, выражать свое мнение криком конечно нужно, когда власть не слышит. Но. Почему все автомобильные акции протеста устраиваются силами АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ? Пора бы уже и бизнес подключить. Ведь все последние меры ведут к снижению экономической активности. О каком развитии дорожного хозяйства, о каких увеличениях автомобильных перевозок может идти речь, если правительство делает все, для того что бы машин по дорогам ездило как можно меньше.

Хотят вроде бы отменить прописку в паспорте, дэк а для чего она нужна будет, если при всем желании поехать никуда невозможно?

 

И еще, ФАР ратует за отмену того или сего, а как оно должно быть ФАР почему-то не говорит. Только о транспортном налоге, мол включить в стоимость бензина. Ну и сделают литр топлива по 100 рублей. Легче станет?

 

И вообще чего ФАР хочет добиться? Стать самостоятельной политической силой? Вряд ли получиться. Почему бы не сгруппироваться с уже имеющимися политическими оппонентами правительству? Ведь есть политические партии, имеющие в думе места, которые могут поддержать данное движение. И всем это выгодно.

Вообще автомобильные проблемы уже давно стали политическими и соответственно решать их нужно именно политическими методами. А не просто акцией протеста владельцев автомобилей.

[Hidr]

Протесты это все конечно хорошо, выражать свое мнение криком конечно нужно, когда власть не слышит. Но. Почему все автомобильные акции протеста устраиваются силами АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ? Пора бы уже и бизнес подключить. Ведь все последние меры ведут к снижению экономической активности. О каком развитии дорожного хозяйства, о каких увеличениях автомобильных перевозок может идти речь, если правительство делает все, для того что бы машин по дорогам ездило как можно меньше.

Хотят вроде бы отменить прописку в паспорте, дэк а для чего она нужна будет, если при всем желании поехать никуда невозможно?

 

И еще, ФАР ратует за отмену того или сего, а как оно должно быть ФАР почему-то не говорит. Только о транспортном налоге, мол включить в стоимость бензина. Ну и сделают литр топлива по 100 рублей. Легче станет?

 

И вообще чего ФАР хочет добиться? Стать самостоятельной политической силой? Вряд ли получиться. Почему бы не сгруппироваться с уже имеющимися политическими оппонентами правительству? Ведь есть политические партии, имеющие в думе места, которые могут поддержать данное движение. И всем это выгодно.

Вообще автомобильные проблемы уже давно стали политическими и соответственно решать их нужно именно политическими методами. А не просто акцией протеста владельцев автомобилей.

 

К сожалению политические оппоненты в нашей стране это всего лишь свадебные генералы, вроде они есть, а толку нет. Ты посмотри что произошло в Калининграде и где после этого оппоненты. Помалкивают и животы почесывают. Бизнес тоже вые...ся не будет, дабы не потерять что есть. Жути гнать власть у нас умеет. Вот и остается, что пока сами будем молчать, так все и будет.

В бензин включать нельзя ТН, там налогов и так хватает, оттого он и стоит как жидкое золото. По моему повышение ТН вполне обоснованно, но не так, как у нас это происходит. Не должен владелец б/у авто, к примеру Nissan Skyline или Mazda3 MPS отдавать 45-60т.р. в год неизвестно на что.

И вообще, ситуация прикольная, правительство делегировало полномочия по назначению ТН в регионы, а налог то идет в центр. Вот и посмотрят кто достоин своих мест, а кто нет Не сомневаюсь что все руководители регионов сделают правильный выбор, но Центр вроде и непричем

[toshe]

К сожалению политические оппоненты в нашей стране это всего лишь свадебные генералы, вроде они есть, а толку нет. Ты посмотри что произошло в Калининграде и где после этого оппоненты. Помалкивают и животы почесывают. Бизнес тоже вые...ся не будет, дабы не потерять что есть. Жути гнать власть у нас умеет. Вот и остается, что пока сами будем молчать, так все и будет.

В бензин включать нельзя ТН, там налогов и так хватает, оттого он и стоит как жидкое золото. По моему повышение ТН вполне обоснованно, но не так, как у нас это происходит. Не должен владелец б/у авто, к примеру Nissan Skyline или Mazda3 MPS отдавать 45-60т.р. в год неизвестно на что.

И вообще, ситуация прикольная, правительство делегировало полномочия по назначению ТН в регионы, а налог то идет в центр. Вот и посмотрят кто достоин своих мест, а кто нет Не сомневаюсь что все руководители регионов сделают правильный выбор, но Центр вроде и непричем

 

матчасть. глава 28 НК РФ

транспортный налог подлежит уплате в региональный бюджет.

Изменено 22 февраля, 2010 пользователем toshe

[SystemNIK]

Ну и сделают литр топлива по 100 рублей. Легче станет?

 

легче не станет, но однозначно станет справедливее Изменено 22 февраля, 2010 пользователем SystemNIK

[Hidr]

матчасть. глава 28 НК РФ

транспортный налог подлежит уплате в региональный бюджет.

 

Прости мой галапагосский друг, видимо я действительно ошибся в этом вопросе. Интересно теперь получится, если в регионах сильно ставки станут разниться. Как раньше, ради страховки машины в деревнях на дедушек регили, так теперь начнем регить в регионах с низкой ставкой

[MrFirst]

SystemNIK, справедливо, это когда от каждого по способности, каждому по заслугам. Только вот такого варианта никто не предложил до сих пор.

Стас, ты считаешь, что льготы для пенсионеров, инвалидов, ветеранов - это справедливо? А как они будут пользоваться льготами, если налог впаяют в стоимость бензина?

[lexa]

SystemNIK, справедливо, это когда от каждого по способности, каждому по заслугам. Только вот такого варианта никто не предложил до сих пор.

Стас, ты считаешь, что льготы для пенсионеров, инвалидов, ветеранов - это справедливо? А как они будут пользоваться льготами, если налог впаяют в стоимость бензина?

 

предъявил пенсионное - получил скидку, можно так

[SystemNIK]

SystemNIK, справедливо, это когда от каждого по способности, каждому по заслугам. Только вот такого варианта никто не предложил до сих пор.

Стас, ты считаешь, что льготы для пенсионеров, инвалидов, ветеранов - это справедливо? А как они будут пользоваться льготами, если налог впаяют в стоимость бензина?

 

справедливо, это когда автомобиль не выехал ни разу из гаража за год и ТРАНСПОРТНЫЙ налог соответственно равен "0" (ноль).

а налог на имущество - это другая статья.

[anyman]

SystemNIK, справедливо, это когда от каждого по способности, каждому по заслугам. Только вот такого варианта никто не предложил до сих пор.

Стас, ты считаешь, что льготы для пенсионеров, инвалидов, ветеранов - это справедливо? А как они будут пользоваться льготами, если налог впаяют в стоимость бензина?

 

Как-то очень выборочно государство раздает льготы, вы в курсе сколько сейчас налогов уже включено в стоимость бензина?

 

[MrFirst]

anyman, и какие налоги в бензине вас смущают?

 

пы.сы. повеселило из картинки: НПЗ проводят модернизацию и им бедненьким нехватает денюжков. Может поставим стеклянные кубики на сбор пожертвований для нефтянников, вернее для нефтяных компаний?

 

и еще ....где-то в соседней теме, у одного из форумчан, при цене бензина 19 рублей наценка составляет больше 10%. А в картинке опять же 6.5 указано. Странно как-то. Поди сами нефтянники эту диаграммку жалостливую написали?

[Ктулху]

В соответствии с поправками к ФЗ новые пошлины составляют 23 рубля за лошадь для ТС мощностью от 90 до 150 л.с., и 235 рублей за лошадь для ТС мощностью свыше 150 л.с. Плюс в регионах могут повысить эту ставку в 10 раз. Вот ссылка на уже принятый и действующий Федеральный закон.

http://base.consulta...ase=law;n=94196

 

Unreal какой-то. Можно работающую ссылку?

[anyman]

Unreal какой-то. Можно работающую ссылку?

 

http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=94196

 

anyman, и какие налоги в бензине вас смущают?

 

Смущает избирательный подход государства к налогообложению. Изменено 22 февраля, 2010 пользователем anyman

[MrFirst]

anyman, в чем избирательность?