Hyundai Solaris

[Кариес]

По телевизору вчера видел Hyundai Solaris. Путин ВВ лично расписался "100гвоздём" на капоте и прокатился на новинке.

Что-то мало я нашел информации про Hyundai Solaris. На официальном сайте хундая нет инфы. Сколько будет стоить? Фотки салона?

 

Вот что нарыл:

Новый автомобиль будет иметь платформу Hyundai Verna.

Автомобиль для российского рынка комплектуется не самыми мощными двигателями: 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (124 л.с.). Трансмиссии также бюджетные — 5МКПП и 4АКПП ((слово бюджетные , явно портит репутацию новичка))

 

О! Вот... сейчас будет...

 

Новый «российский» Hyundai, который в январе следующего года начнут делать на заводе в Санкт-Петербурге, будет называться Solaris. Это стало известно во время церемонии открытия завода в Петербурге, в которой принял участие премьер-министр России Владимир Путин.

По словам представителей Hyundai, это имя было выбрано в ходе национального конкурса на лучшее название для первого российского автомобиля компании. В результате победу с большим преимуществом одержал вариант Solaris – слово происходит от латинского «sol», что значит «солнце».

Под капот автомобиля будут ставить два двигателя. Базовым будет 1,4-литровый агрегат (107 л.с. и 135 ньютон-метров), также будет и мотор объемом 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м). Мотор объемом 1,6 л будет оснащаться не только 5-ступенчатой «механикой», но и четырехступенчатым «автоматом».

Интересно, что Hyundai планирует уже в 2012 году выйти на проектную мощность и начать выпускать по 150 000 автомобилей в год. А уже в следующем году корейцы соберут аж 105 000 Solaris. Причем, все они будут проданы на территории России! А чтобы выйти на такие объемы корейцы просто обязаны назначить очень интересную цену.

Но, увы, пока мы не можем вас обрадовать. Представители Hyundai принципиально отказываются говорить о стоимости Solaris. Но зато уже сейчас известно, что машина получит аккумулятор емкостью 60 А/ч, будет подогрев «зоны покоя щеток стеклоочистителя», обогрев передних сидений и подогрев зеркал заднего вида. Увы, но пока это вся информация о комплектациях.

Зато нам удалось посидеть в новом Solaris. Ну что можно сказать? Внутри он выглядит вполне достойно и даже стильно. По крайней мере, «скучным корейцем» этот автомобиль уже не назовешь. Пластик, правда, тут жесткий, но разве дело в нем? Ведь к качеству претензий не возникло.

Первое время в Петербурге будут собирать Solaris в кузове седан. Однако уже в мае должен появиться пятидверный хэтчбек. Причем, эту модель мы уже успели увидеть на территории завода, правда, она была «одета» в камуфляж. Но осмотр даже такой машины позволил понять – хэтчбек будет смотреться весьма интересно, а объем его багажника должен оказаться приличным для такого класса.

[default_]

Автоконцерн Hyundai Motor Manufacturing Rus уже в январе следующего года запустит в производство новый седан российской сборки Solaris.

 

Как пишет Drive.ru, машина будет специально адаптирована для России и особенностей погодных условий. Доступен увеличенный бачок омывателя, АКБ увеличенной емкости и еще по мелочи.

Лично меня порадовала цена и внешний вид. Доступны будут два двигателя: 1,4 на 107 л.с. и 1,6 на 123, оба бензиновые. Оба двигателя можно опционально укомплектовать 4-хступенчатой АКПП, "по умолчанию" - пятиступенчатая механика. Стоить "приора-киллер" будет от 379 000 (за "базу" с 1 подушкой, гуром и эсп) до 604 000 рублей за фарш.

 

Подробнее можно почитать тут и тут. В последней ссылке - сравнение с "одноклассниками".

 

Радуют меня подобные машинки, ничего с собой поделать не могу

[Chip]

Дилеры начали принимать предоплаты на этот автомобиль.

На мой взгляд - очень приличный вариант!!!

[kuryan]

хм.. надо брать

[Кариес]

Седлаем только что собранный седан Hyundai Solaris

Изменено 28 декабря, 2010 пользователем Кариес

[Император]

Седлаем только что собранный седан Hyundai Solaris

 

вот на этой фотке очень симпотичный

[Кариес]

мне кажется, что Hyundai Solaris выиграл у Логана и Поло. ИМХО.

Экстерьер, интерьер, современный стиль, цена, качество, обслуживание...

 

вот на этой фотке очень симпотичный

 

да.. особенно если сравнивать с логаном.

[AntiRama]

Кариес, logan не конкурирует solaris.

это автомобили совершенно разного назначения.

хундай возить офисный планктон, логан для сдачи в аренду для такси.

[Кариес]

Кариес, logan не конкурирует solaris.

это автомобили совершенно разного назначения.

хундай возить офисный планктон, логан для сдачи в аренду для такси.

 

а многие считают по другому... В ценовом диапазоне - это 100% конкурент.

выше ссылку я давал. Взял цитату из текста....

Одиночество бюджетного седана Renault Logan было долгим, но, к счастью для потребителя, не вечным. Сперва компанию Логану составил Volkswagen Polo, а в январе 2011 года на рынок выходит Hyundai Solaris.....

а, я хотел еще спросить! "Офисный планктон" в данном контексте это кто? Т.е. напримел на логане планктон не может ездить? Или на тауреге?

[AntiRama]

Уаз патриот и королла тоже в одном ценовом диапазоне, по вашей логике тоже 100% конкурент

[Кариес]

неееет . Logan и Solaris - одноклассники ! Седаны В класса во первых. И бюджетники во вторых. А внедор тут совсем не причем! Изменено 28 декабря, 2010 пользователем Кариес

[bamer]

Уаз патриот и королла тоже в одном ценовом диапазоне

 

Нее

 

Солярис и Логан, общее:

Тип кузова, Ценовая категория, "бюджетные" иномарки.

В целом общее предназначение - по большей части городские автомобили.

 

Различия в подаче:

1-й современный и красивый, возможно более технологичный

2-й несколько архаичный, с более слабым двигателем, но более надёжный(по крайней мере проверенный на дорогах) и вместительный. Более семейный автомобиль.

 

Однако это почти наверняка единственный автомобиль в семье и поэтому, вне зависимости от "офисности" работы, они конкуренты, хоть и несколько по-разному позиционируются.

"Офисный" сотрудник может быть в возрасте от 20 до 60: и вкусы будут по-любому различаться.

[AntiRama]

Кариес, bamer, т.е. вы бы долго раздумывали солярис взять или логан?

 

 

приора С класс, солярис В клас, только топовый солярис почти в 2 раза дороже топовой приоры

если владеете информацией, поделитесь чем В отличается от С.

Изменено 28 декабря, 2010 пользователем AntiRama

[Император]

Кариес, bamer, т.е. вы бы долго раздумывали солярис взять или логан?

 

 

приора С класс, солярис В клас, только топовый солярис почти в 2 раза дороже топовой приоры

если владеете информацией, поделитесь чем В отличается от С.

 

в настоящее время понятие классов на автомобильном рынке размывается, поэтому однозначно классифицировать сложно и хендэ кстати позиционирует солярис как с класс

солярис шире приоры и колесная база больше, а движки мощнее,

топовый солярис имеет больше опций чем любая приора

[Кариес]

В общем, я ни когда не сравнивал нашемарки с иномарками, т.к это бред!

Все это моЁ ИМХО.

Сравнивать Ладу и Хундай нельзя, так и с другими иномарками! Да это машины практически одной линейки. Но Лада к сожалению моему, так и помрет с аббревиатурой "ТАЗик" и все мы знаем почему!

Не нужно только сейчас писать, что мол... это все не так.

Я пишу свое мнение. И с этим мнением согласятся многие!

Если вы владелец отечественного авто, то вы однозначно будете защищать его имя, т.к. вам просто будет обидно! Типо: чЁ это я, на говне езжу? Да нет! Не на говне! Просто, по возможности своей, вы с радостью пересядите на иномарку. Т.к. у отечественных автомобилей есть вагон недостатков. Да! Кому-то повезло больше и его конкретный автомобиль не начал ржаветь через пол года, движок как часики, тянет не плохо, тепло в салоне... , но согласитесь, что повезло. Ведь многим не повезло!

Изменено 29 декабря, 2010 пользователем Кариес

[Яха]

а я уже звонил и записался на тест драйв!первый солярик придет 18.01 к ним,в какой комлпектухе-хз...поедим,позырим

[AntiRama]

В общем, я ни когда не сравнивал нашемарки с иномарками, т.к это бред!

я не обладаю экстрасенсорными способностями, поэтому стараюсь сравнивать.

 

 

Сравнивать Ладу и Хундай нельзя, так и с другими иномарками! Да это машины практически одной линейки. Но Лада к сожалению моему, так и помрет с аббревиатурой "ТАЗик" и все мы знаем почему!

Не нужно только сейчас писать, что мол... это все не так.

ездил и на хундае(не солярисе естественно) и на ладе, обе кастрюльки, одна получше другая похуже, свои плюсы свои минусы.

 

Если вы владелец отечественного авто, то вы однозначно будете защищать его имя, т.к. вам просто будет обидно! Типо: чЁ это я, на говне езжу? Да нет! Не на говне! Просто, по возможности своей, вы с радостью пересядите на иномарку. Т.к. у отечественных автомобилей есть вагон недостатков.

укажите где я защищал отечественного производителя? недостатки есть у всех.

 

холивар иновёдра и нашивёдра раздувать не вижу смысла.

все недостатки есть продолжение достоинств, энергоемкая подвеска - валится в поворотах, редко менять амортизаторы - зато дорого, переваривает любой бенз - двигатель дефорсированый и "не едет" и т.д.

кому какой параметр важнее.

 

Кариес, bamer, вы не заметили(проигнорировали) мой вопрос "вы бы долго раздумывали солярис взять или логан?"

я не вижу той целевой аудитории, для кого эти автомобили "конкуренты".

Изменено 29 декабря, 2010 пользователем AntiRama

[killer-x]

вы бы долго раздумывали солярис взять или логан?

 

ну хз....логан после фэйсстайллинга стал приятнее ИМХО.....для дачи Логан однозначно 

[bamer]

Сравнивать Ладу и Хундай нельзя, так и с другими иномарками! Да это машины практически одной линейки. Но Лада к сожалению моему, так и помрет с аббревиатурой "ТАЗик" и все мы знаем почему!

 

Не согласен. Н-р возьмём... Hyundai Accent.

Если автомобили одной ценовой категории и одного предназначения - почему бы не сравнить?

Иначе - предубеждение.

 

Н-р Акцент и Приора - седаны, похожие размеры, близкие цены (Акцент подороже), близкие по мощности двигатели.

Качество и надёжность ? Хм...на мой взгляд опять же близки (особенно с учётом что Акценты производят в России..Тагаз - без предубеждения, просто факт: оба автомобиля российского производства). Стоимость обслуживания (могу и ошибаться) примерно в одних рамках.

ТТХ очень и очень близкие.

 

 

Просто, по возможности своей, вы с радостью пересядите на иномарку.

 

Угу, только ДРУГОЙ ценовой категории, с другими характеристиками и уровнем комфорта и т.д. Это очень и очень существенная разница.

 

А есть еще и другой подход:

холивар иновёдра и нашивёдра раздувать не вижу смысла.

все недостатки есть продолжение достоинств, энергоемкая подвеска - валится в поворотах, редко менять амортизаторы - зато дорого, переваривает любой бенз - двигатель дефорсированый и "не едет" и т.д.

кому какой параметр важнее.

 

Согласен.

 

Кариес, bamer, вы не заметили(проигнорировали) мой вопрос "вы бы долго раздумывали солярис взять или логан?"

я не вижу той целевой аудитории, для кого эти автомобили "конкуренты".

 

Я не знаю сколько по-времени я бы раздумывал (явно не 6 секунд как говорится в рекламе Соляриса), но рассматривал бы оба варианта.

 

Целевая аудитория ? Хм. Повторюсь: "офисный" народ это возрастная категория 20-60. Достаток разный (кто-то копил 20 лет, кому-то квартира в наследство досталась, у кого-то доход стал 30-40 в месяц и т.д.). Разные интересы, увлечения. Во многих случая это будет единственный автомобиль в семье:

Солярис более молодёжный и стильный, Логан же более надёжный, но в любом случае придётся идти на компромисс для получения желаемого результата - вопрос только с чем будет мириться конечный покупатель? Ответ на него уже более индивидуален.

[Император]

 

Солярис более молодёжный и стильный, Логан же более надёжный, но в любом случае придётся идти на компромисс для получения желаемого результата - вопрос только с чем будет мириться конечный покупатель? Ответ на него уже более индивидуален.

 

что за бред?

у логана только два плюса перед корейцем: более вместительный и более дешевый

[Aramis]

Не согласен. Н-р возьмём... Hyundai Accent.

Если автомобили одной ценовой категории и одного предназначения - почему бы не сравнить?

Иначе - предубеждение.

 

Н-р Акцент и Приора - седаны, похожие размеры, близкие цены (Акцент подороже), близкие по мощности двигатели.

Качество и надёжность ? Хм...на мой взгляд опять же близки (особенно с учётом что Акценты производят в России..Тагаз - без предубеждения, просто факт: оба автомобиля российского производства). Стоимость обслуживания (могу и ошибаться) примерно в одних рамках.

ТТХ очень и очень близкие.

 

 

Член с пальцем предлагаю не сравнивать.

[bamer]

что за бред?

у логана только два плюса перед корейцем: более вместительный и более дешевый

 

С чего бред то?

1. Солярис еще не эксплуатировали

2. Надёжность Логана - судя по отзывам его владельцев. Конечно каждый кулик своё болото хвалит...

В таком случае позиционирование автомобиля, если хотите (вспомните рекламу хотя бы)

 

Реальная надёжность - не могу знать, ибо не владелец. Модель на рынке представлена как надёжная, универсальная. По крайней мере для меня она представляется именно такой...если конечно исключить правило трёх "Ф" ) и стоимость з/ч частей на французские автомобили)

 

Член с пальцем предлагаю не сравнивать.

 

Да с какого перепугу ?

ТТХ схожи, цена близка.

 

И чем же они так кардинально отличаются?

ТАГАЗ для владельцев Акцентов - эталон качества ?

 

Если что Акцент чуть не взял себе, предубеждения нет.

[Aramis]

 

Да с какого перепугу ?

ТТХ схожи, цена близка.

 

И чем же они так кардинально отличаются?

ТАГАЗ для владельцев Акцентов - эталон качества ?

 

Если что Акцент чуть не взял себе, предубеждения нет.

 

Кардинально скорее всего ничем не отличаются. Предлагаю смотреть историю, как долго выпускается модель, и каков процент брака в этой истории.

У тебя действительно есть сомнения кто из них более надежен?

[Император]

С чего бред то?

1. Солярис еще не эксплуатировали

 

сам ответил по факту), признай уже что чушь "спорол" , это у всех бывает временами

к тому же рено никогда не было эталоном надежности

рено -оно , ггггг

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем Император

[bamer]

Кардинально скорее всего ничем не отличаются. Предлагаю смотреть историю, как долго выпускается модель, и каков процент брака в этой истории.

У тебя действительно есть сомнения кто из них более надежен?

 

Хм...можно и историю посмотреть.

Только с какого года ? С 2003 (выпуск в Таганроге) или раньше ?)

Что есть брак и каков его процент? Брак - то что не попадает к конечному потребителю или же наоборот отзыв потребителя о дефектах автомобиля ? Где взять хотя бы приблизительно точную статистику ?

 

По-надёжности : "более надёжен" - категория эфемерная, реальной разницы не отображает.

Надёжность конструктивная или качество сборки ?

Насколько велика разница ?

Помимо надёжности есть и другие критерии.

Покупатель будет оценивать значимость тех или иных факторов достаточно субъективно: кто-то посчитает что надёжность не превышает разницу в цене, кто-то надёжность приравняет и т.д.

[bamer]

сам ответил по факту), признай уже что чушь "спорол" , это у всех бывает временами

к тому же рено никогда не было эталоном надежности

рено -оно , ггггг

 

Речь о позиционировании конкретной модели.

"Чушь "спороли"" маркетологи и рекламщики - это если абстрагироваться от отзывов владельцев.

 

Если буквально докапываться, то "более надёжный" ЧЕМ Солярис будет не совсем корректно, в силу отсутствия практики эксплуатации последнего. Однако, это не отменяет фактор доверия к модели по качеству и надёжности. Эпитет "более" можно убрать, но он висит в воздухе (4 пишем, 5 в уме) )