Проверьте Вашу сигнализацию, возможно она работает против Вас...

[security-auto]

...Так получилось, что Российские автолюбители и автолюбители стран СНГ, на данный момент, столкнулись с очень серьезной проблемой, которая ставит под угрозу их имущество, а именно само транспортное средство и, что немаловажно, содержимое автомобиля (салона и багажного отделения). Проблема эта встала очень остро, приобрела размеры «стихийного бедствия».

 

Дело в том что автолюбитель, оснащая свой автомобиль системой сигнализации и защиты авто руководствуется выбором системы, которую ему навязывают установщик, страховая или компании по продаже авто.

 

При продаже многие автомобили уже оборудованы системой охраны, с производителями которой у компании – продавца заключен договор на установку. При этом интересы автолюбителя не соблюдаются, так как сигнализация выполняет только функцию обеспечения психологического спокойствия владельца автомобиля. И подчас, как это ни парадоксально, даже упрощает кражу из автомобиля и угон самого авто!!!

 

В то время как технологии электроники продвинулись далеко вперед, стали возникать «подпольные» группы инженеров-программистов. Эти группы стали активно разрабатывать и внедрять в криминальный мир устройства деактивации охранных систем, в том числе и автотранспорта. Поскольку это очень доходный криминальный бизнес, эти группы «работают» над «взломом» систем современных устройств защиты автомобилей практически без перерыва и, думая над решением задачи взлома текущих систем сигнализаций целой группой, под час, находясь на разных концах страны и даже мира, общаясь через сеть Интернет. Эти группы хорошо финансируются криминальными кругами, которые, в свою очередь, получают сверхприбыль от работы приборов взлома, так называемых кодграбберов.

 

Совершая хищения при их помощи автотранспорта, и содержимого салонов автомобилей. В свою очередь, компания производитель массовых охранных систем, не имеет возможности оперативно реагировать на внедрения новых технологий взлома, так как отследить это непросто. В этой беспрерывной «гонке вооружений» криминальный мир, как правило, оказывается на шаг впереди. А потерпевшим все равно остается простой автолюбитель.

 

По достоверным данным на настоящий момент на криминальный рынок было продано более 10 000 кодграбберов (устройств для взлома систем охраны авто), которые работают каждый день!!!

Таким образом, автолюбитель остается один на один как с преступниками, имеющими современнейшие системы взлома - «Кодграбберы», так и с компаниями производителями систем защиты автомобилей, которые так же не сильно заботятся о чужом имуществе, которым более важна внешняя «красота» и функциональность изделия, для возможности продажи большего количества своего товара.

 

Возможность оценить качество продаваемых и навязываемых систем автосигнализации у конечного приобретателя (хозяина автомобиля) просто отсутствует!!! Это очень печально! Ему приходится верить на слово установщикам систем, которые сами не владеют информацией о качестве систем охраны!

Выход есть! По аналогии антивируса, установленного на компьютер, который не предлагает замену компьютера, а предлагает установить «заплатку» на операционную систему пользователя. Компания МДА-ГРУПП разработала и выпустила устройство, которое дает возможность протестировать систему сигнализации и понять, подвержена ли она взлому современными устройствами-кодграбберами, которых так много на рынке. И устранить уязвимости этой системы при помощи системы «заплатки», так же разработанной нами!

 

• Устройство Тестирования Охранных Систем (УТОС) предназначено для тестирования автомобильных систем охраны на взломостойкость, используя ВСЕ ИМЕЮЩИЕСЯ технологии, применяемые с кодграбберами (устройствами для взлома систем защиты). Так же устройством проверяется теоретическая возможность взлома данной сигнализации (происходит анализ на уязвимость системы). При положительном ответе устройства (что система взламывается современными устройствами-кодграбберами) автолюбителю дается возможность не просто отказаться от установленной системы защиты авто, а установить на него так называемую «заплатку», которую так же разработала компания МДА-ГРУПП. Эта заплатка, именуемая Устройством Защиты Охранных Систем (УЗОС), исключит возможность использовать взлом при помощи кодграббера, и защитит имущество автовладельца.

• Устройство Защиты Охранных Систем (УЗОС), предназначено для защиты, установленной на автомобиле охранной системы (сигнализации) от взлома при помощи Кодграббера. Данная система защитит авто от несанкционированного доступа на 99.99% (исключая физические способы взлома).

  В основе работы устройства используются комбинации способов подавления, замещения, модификации, подмены и частичной порчи кодовых посылок брелока сигнализации.

Компания МДА-ГРУПП старается сделать цену устройств минимальной, продавая их практически по себестоимости, тем самым осуществляя свою цель: минимизировать количество крупных и мелких хищений на территории Российской Федерации и стран СНГ.

Инженеры компании МДА-ГРУПП проводят постоянный мониторинг используемых на рынке систем сигнализаций и устройств взлома. И принимая во внимание все имеющиеся способы взлома, создают защиту и противодействие высокотехнологичным кражам.

Руководство компании МДА-ГРУПП надеется и верит, что своей деятельностью изменит ситуацию с преступностью, связанной с автомобилями в лучшую сторону и сохранит имущества граждан и их здоровье.

 

Более подробная информация о средствах тестирования и защиты охранных комплексов размещена у нас на сайте:

 

http://security-auto.ru/

 

Мы всегда рады нашим клиентам, и готовы ответить на все интересущие Вас вопросы!

http://security-auto.ru/css/images/logo.gif

[Vuru]

в Москву едем?

[security-auto]

Данная статья носит информационно-рекламный характер, и размещена на форуме с разрешения администрации.

[SystemNIK]

сколько будет стоить поставить ЭТО на Таврию?

[ВОВАН74]

алгоритм простой. Если у вас стоит шерхан , берём его и выкидываем. Ставим сигнализацию с диалоговым кодом. И ничего тестировать не нужно.

[security-auto]

SystemNIK,

Стоимость прибора 2500 руб., а установка крайне проста - устройство подключается в бортсеть автомобиля, далее 1 нажатием кнопки в память устройства записываются брелки, все.

 

 

ВОВАН74,

Электронному взлому, на сегодняшний день подвержены практически все сигнализации.

К исключениям можно отнести лишь премиум-сигнализации, стоимостью от 10000 рублей, такие как:

-пандора,

-сталкер,

-диалоговый старлайн.

[ВОВАН74]

Электронному взлому, на сегодняшний день подвержены практически все сигнализации.

 

об чем и речь . Смысл её проверять ?

[Flxl]

скажите честно, шархан 9 полное говно?)

[ПишихоТТ]

а я думал сигналка это что бы машину греть зимой из дома

[security-auto]

скажите честно, шархан 9 полное говно?)

 

Шерханы, как и все остальные сигнализации подвержены взлому, а те что в данный момент не подвержены - дело времени...

В этом и суть устройств защиты вроде наших.

 

а я думал сигналка это что бы машину греть зимой из дома

 

А пока Вы ее греете, или мирно спите, из Вашей машины пропадают вещи, или она едет к новому владельцу

[Flxl]

у меня каско =) поэтому я не заморачиваюсь )))

однако хотелось бы спросить как взламывают штатный имобилайзер? тоже без проблем?

[ВОВАН74]

скажите честно, шархан 9 полное говно?)

 

шерханы впринципе говно. На 99% угоняемых клубных шевроле лачетти стояли именно они. Самый дешёвый кодграбер , открытие сигналки по пинку колеса. Все остальные тоже вскрываются но уже чуть посложнее, но тоже вполне запросто. Исключение сигналки с диалоговым кодом. С ними пока сложнее. Где то есть тема по охранным системам , сигналкам и прочим приблудам. Я там выкладывал интересные ссылки

вот и где то еще есть.

 

 

однако хотелось бы спросить как взламывают штатный имобилайзер? тоже без проблем?

 

без проблем Изменено 22 сентября, 2011 пользователем ВОВАН74

[YUG]

а я думал сигналка это что бы машину греть зимой из дома

 

+стотыщ

[Vuru]

я круче всех... у меня Leopard

[security-auto]

у меня каско =) поэтому я не заморачиваюсь )))

однако хотелось бы спросить как взламывают штатный имобилайзер? тоже без проблем?

 

КАСКО-прекрасный выход, да только не возвращающий все доп. вложения в автомобиль, коих порой набирается на пол стоимости.

 

 

Штатные иммобилайзеры также - не панацея.

[Flxl]

коих порой набирается на пол стоимости.

 

я не такой )))

так что каско )

[ПишихоТТ]

Штатные иммобилайзеры также - не панацея.

 

троллейбус, вот панацея. ну или метро по вашему

[ВОВАН74]

а я думал сигналка это что бы машину греть зимой из дома

 

сейчас есть диалоговые сигналки с функцией автозапуска. Думаю себе на такую поменять. Уж больно любят в питере лачетти. Буквально на днях парень рассказывал.

Захожу в магазин , слышу брелок пискнул . Достаю , машина открыта. Пошёл на улицу , выхожу из комплекса , бац машина закрылась. Постоял посмотрел никого нет. Захожу обратно в магазин брелок снова пискнул , я в машину прыг и дЁру оттуда.

[ВОВАН74]

я не такой )))

так что каско )

 

существует еще и такое наблюдение.

 

После того как КАСКО закончилось , а новое не приобретено , машина в промежуток месяц-два после окончания уходила в неизвестном направлении. Т.к. в базе страховщиков есть все необходимые данные по машине , в том числе и по установленным охранным комплексам.

[Flxl]

ну и как бы моя машина никому не нужна )))

не популярна... мне даже каска в районе 50 обошлась, именно потому что коэффициент там какой то есть я как понял

[ПишихоТТ]

ВОВАН74,могу по блату махнуть на чоринькую, там ещё и дракон есть

[ВОВАН74]

ВОВАН74,могу по блату махнуть на чоринькую, там ещё и дракон есть

 

дракон это блокиратор ? )))

Время затраченное на его взлом ровняется 30 секунд, а может меньше . Ну ессно если за дело беруться не пионеры.

[Design_Nick]

Данная статья носит информационно-рекламный характер, и размещена на форуме с разрешения администрации.

 

Совершенно верно.

 

security-auto, уточните пожалуйста для форумчан:

Есть ли Ваши дилеры в Челябинске?

Может ли частное лицо купить устройства напрямую у вас?

 

Устройство Защиты Охранных Систем (УЗОС), предназначено для защиты, установленной на автомобиле охранной системы (сигнализации) от взлома при помощи Кодграббера. Данная система защитит авто от несанкционированного доступа на 99.99% (исключая физические способы взлома).

В основе работы устройства используются комбинации способов подавления, замещения, модификации, подмены и частичной порчи кодовых посылок брелока сигнализации.

 

Возможно ли приобретение устройства на основании названия сигнализации без тестирования?

[old_fox]

Граждане, вы о чём рассуждаете?

Сигнализация, любая, служит для комфорта, а не для защиты от угона.

Если Ваш автомобиль заказали, то его обязательно угонят, не смотря на сигнализацию. Угонят вместе с Вами же. И будет очень хорошо, если при этом Вы останетесь живы.

Отсюда есть 2 вывода:

1. Выясняйте заранее насколько часто угоняют автомобили, такие же, как Ваш.

2. Страхуйте свой автомобиль. При этом прописывайте в договоре страхования все ньюансы, чтоб в случае угона получить возмещение ущерба, достаточное для покупки другого достойного авто.

[security-auto]

ну и как бы моя машина никому не нужна )))

не популярна... мне даже каска в районе 50 обошлась, именно потому что коэффициент там какой то есть я как понял

 

На данный момент,по большей части, крадунов интересуют не коэффициенты угоняемости автомобилей, а имущество находящееся в них.

Автовладельцы, к сожалению, считают свои автомобили некими сейфами, в которых можно хранить (или временно оставлять) ценные вещи, такие как автонавигаторы, телефоны, ноутбуки, документы и т.д...

 

Наша компания хочет обратить внимание автовладельцев на эту проблему, и максимально обезопасить их от подобных инцидентов.