Изменим вместе. Верная позиция.

[Design_Nick]

Источник, нашел через oper.ru

 

Сначала – просто рассказ о том, что было сделано, гольные факты.

Весной 2010 года я решил взяться за район, в котором живу, и попробовать его благоустроить. Сначала взялся за одну, небольшую проблему – с автобусной остановки месяцами не вывозился мусор, и остановка напоминала откровенную помойку. Начал писать обращения – это давало лишь временный эффект. Вышел на СМИ, и благодаря им получилось проблему сдвинуть с мёртвой точки, к нам приехал заместитель мэра и устроил нерадивым чиновникам серьёзную головомойку. После его визита на остановку поставили урны для мусора, и начали убирать регулярно. Это стало первой одержанной победой.

 

Дальше я познакомился с другими активными людьми нашего района, и мы решили замахнуться на следующие проблемы – собрать подписи под обращениями о ремонте дорог и обустройстве спортивной площадки. Провели сбор подписей, отправили их в мэрию. Попутно, познакомился ещё с другими активистами, и мы занялись районом плотно – писали обращения по всем проблемам, от ЖКХ до преступности, проводили субботники, а потом взяли, собрали от жителей все-все-все пожелания, оформили их единым перечнем и вышли с ним на встречу к мэру.

 

Мэр от происходящего, мягко говоря, удивился, и через несколько дней приехал к нам с визитом. Походил, оценил обстановку – и после его визита сходу решилось немало проблем: нам поставили освещение, убрали несколько свалок, и были проведены переговоры с автобусниками, в результате которых расписание движения было продлено на час. Учитывая то, что к нам в район ходит один лишь маршрут автобуса – это было жизненно необходимо. А ещё через неделю состоялся визит председателя Думы Владивостока, после которого были выделены деньги на ремонт школы (и самое главное – школу не закрыли, а то были и такие соображения).

 

Мы продолжали решать остальные проблемы. Проводили субботники, с помощью наркоконтроля закрыли одно место сбора наркоманов, добились ремонта дорог (хотя тут пришлось подключить прокуратуру и РосЯму), закрыли все открытые люки района. И тут-то у меня появилась мысль – решить проблему с вечно открытыми люками в масштабах всего города…

 

Что я для этого сделал – через СМИ объявил об акции, и начал собирать отовсюду информацию об открытых люках, и передавать её в мэрию. Потом – ездил и проверял, что сделано? Дорожники действительно ставили новые крышки взамен отсутствующих, но вскрылась новая проблема: люки воровали почти сразу же после установки. Воры металла спокойно сдавали их за 200-300 рублей, и вся моя деятельность была бессмысленна, от неё выигрывали только местные бомжи и скупщики металла.

 

На какое-то время я оставил эту тему, но не забыл про неё… И спустя какой-то срок получилось организовать акцию по борьбе с нелегальными металлоприёмками, с помощью группы единомышленников и новостного агентства «Приморье24». Теперь мы собирали координаты точек приёма металла, передавали их в соответствующие органы, те их прикрывали. Но борьба опять успеха не имела – они открывались заново как грибы после дождя, а то и сворачивались с места за день до проверки, а потом возвращались назад. Со временем стало ясно, что бороться с ними бесполезно, пока они выгодны кому-то у власти. И опять пауза…

 

Дальше я засел изучать, кто и как решил этот вопрос? Нашёл информацию об антивандальных люках и люках из пластика, и что их тоже воруют – но гораздо меньше. Что люки можно приваривать, и даже крепить на цепи и металлические тросы, как это делает один толковый и грамотный мужик из Ростова michel62, который заведует ливнёвой канализацией города. И вот тут, осенью этого года, случилось очень удачное совпадение – я предложил на Интернет-площадках города обсудить, что можно сделать, и в наш город приехал olegradul, путешественник, и малость обалдел от творящегося на дорогах беспредела с открытыми люками. Написал об этом возмущенный пост, его подхватили журналисты, и в итоге всё дошло до Навального и федеральных СМИ.

 

Тема стала настоящей бомбой, федеральный уровень – не шутка. После этого я возобновил свою акцию, передал в мэрию все материалы о том, как можно пресечь кражи и началась нормальная работа. Дорожники Владивостока стали заделывать абсолютно все люки, ставить их нормально, приваривать, соединять их скобами, и вообще переходить на стеклопластик, остальные коммунальные предприятия тоже перешли на пластик, который ворам неинтересен. Полтора года работы сделали своё дело, проблема открытых люков в нашем городе ещё не решена окончательно, но есть очень серьёзные сдвиги, и похоже мы её дожмём до конца.

 

Тем временем, вступил в силу закон о предоставлении земли многодетным семьям. Наша семья подала заявку и получила отказ из-за дурацки составленного закона, по которому семьи с несовместными детьми не считались многодетными. Меня это возмутило, и через какое-то время мы, вместе с группой единомышленников, создали общественную организацию многодетных родителей, и начали добиваться принятия поправок в закон. Для этого потребовалось выйти на депутатов, на мэра города, поднять журналистов – но мы это сделали, часть поправок была принята. Часть, но не вся – поэтому мы вышли на уровень губернатора, дожимая вопрос до конца, и тот предложил провести общественные слушания и собрать мнения от общественности по Интернет-форумам и СМИ (этой кампанией я и сяду заниматься, после того как допишу этот текст…). Параллельно мы занимаемся и другим – замахнулись на поправки к ещё одному закону, регистрируем свою организацию официально, составляем справочник тех компаний, которые дают льготы многодетным. Параллельно с этим создаю сообщество людей, которые будут заниматься своими районами, и через пару лет надеюсь увидеть такие же советы по всему городу. Всё только начинается…

 

А теперь – анализ, и мои соображения по этому поводу.

 

Я – самый обычный человек. 8 часов в день я отдаю работе, в семье четверо детей, которым тоже нужно внимание, домашней работы по горло, зарплата у меня далеко не самая запредельная. Ни денег, ни массы свободного времени у меня нет – есть лишь желание что-то сделать, как-то исправить ситуацию. И это желание позволило найти все возможности, которых более чем достаточно вокруг, стоит только поискать.

 

Главная мера того, кто я и чего я стою – это результат, которого получилось добиться. Я начал с самого малого, с того, что было по силам - с одной лишь загаженной автобусной остановки. Постепенно набирался опыта и знаний, обрастал единомышленниками, знакомыми в органах власти и журналистами, зарабатывал репутацию – и вот, через два года, наша организация успешно добивается поправок в краевой закон. А что будет дальше? И это сделал самый обычный человек, и значит под силу многим другим, и если таких людей будет больше, и больше, и больше – однажды мы проснёмся в другой стране.

 

Кто-то скажет, что стратегия малых дел – это тупик, и это ничего не решает. Согласен! Но тот путь, который я для себя нашёл – это стратегия от малых дел к большим. И только от нас самих зависит, до какого уровня мы дойдём – останемся на стадии мелочей, которые не меняют ничего в целом, или сможем изменить ситуацию на несколько уровней выше. Не надо ждать, что придёт кто-то и направит, скажет что делать – ищите сами то, что вы сможете сделать прямо сейчас, и не останавливайтесь на достигнутом. Можно создать совет жителей микрорайона, или организовать ТСЖ в своём доме, или создать сообщество тех же многодетных (или автомобилистов, или предпринимателей, или добровольных спасателей). Но главное – действовать, и оценивать себя по результату, почаще спрашивать себя - что изменилось в мире от ваших действий? И ещё, начинать стоит всё-таки с малого, чтобы набраться опыта и разобраться в ситуации. Если бы сейчас на меня неподготовленного свалилось бы руководство организацией многодетных родителей (каким-то чудом), то я всё это дело просто запорол бы, из-за недостатка опыта и знаний.

 

А что дальше? А дальше опять-таки всё зависит от вас. Если создать сеть советов граждан по районам одного избирательного округа, то можно продвинуть своего, действительно народного депутата, в местные органы власти, а потом дальше и дальше. Чтобы эти депутаты не стали очередными жуликами, нужно создавать общественные организации, которые будут контролировать состояние дел в той или иной области, плотно работать с депутатами и спрашивать с них. Всё в ваших руках. Но главное: не надо ломать систему, если нам нечего предложить взамен. Нужно строить свою систему, которая со временем сможет заменить собой то, что есть сейчас. И что из неё получится – власть для людей, или очередная вертикаль власти, зависит опять-таки от нас самих.

 

Нам достались не самые простые времена, и порой опускаются руки, глядя на весь тот бардак, что царит вокруг. Но ведь можно взглянуть на ситуацию с другой стороны – именно сейчас у нас есть шанс изменить страну, удержать её, и для этого придётся сильно постараться. Но если мы сумеем одержать победу, то наши дети и внуки смогут нами гордиться, так же как в моей семье гордятся и помнят тех, кто прошёл войну.

 

На самом деле я думаю, что главный результат всей этой деятельности – это даже не убранные свалки мусора, не закрытые люки, и даже не поправки в краевой закон. Главное – это люди, которые благодаря этим действиям становятся настоящими гражданами своей страны, её истинными хозяевами. Те, которые как тот маленький принц, каждое утро выходят и начинают день с наведения красоты на своей планете. Пусть даже эта планета поначалу будет лишь маленьким микрорайоном одного из городов огромной страны.

 

http-~~-//youtu.be/IfJcnm1kT9k

[-M-]

Сурковскаяпропаганда! Путин должен уйти!

[ПишихоТТ]

мне слабо верится в эффективность такого работника, ну если только он не коробочки клеит

[Автодомовой]

Я – самый обычный человек. 8 часов в день я отдаю работе,

 

Вот здесь возникают смутные сомнения, или работа такая, которая позволяет заниматься общественными делами.

А это я уже где-то проходил.

А в целом идея неплохая.

[Mishlen]

Согласен в том, что проводя такую общественную работу, мне кажется, очень трудно находить время основной, постоянной работе, которая приносит доход.

А так, если все правда, конечно молодец. Больше бы таких людей...

[Design_Nick]

Сурковскаяпропаганда! Путин должен уйти!

 

Не, ну это то не обсуждается! :preved:

[kogor]

пробовала это всё делать. Не хватает времени никак...

[Alfa]

Ух ты, дядя Коля читает Тупич0к

 

По теме, поддерживаю и не готов.

 

Пока юношеский максимализм пер, походил по инстанциям, а потом в армии совсем заглох. Чувствуешь себя Доном Кихотом, когда он с мельницами боролся.

Изменено 19 марта, 2012 пользователем Alfa

[mishkgun]

Про дороги на форуме было.

Grax - у удалось методично их забомбить заявлениями.

Я к тому, что методика работы одинаковая.

[Design_Nick]

Ух ты, дядя Коля читает Тупич0к

 

Удивлен? Я его очень уважаю

 

Я к тому, что методика работы одинаковая.

 

Именно. Причем он пошел дальше, а для простого составления обращений достаточно несколько минут и доступ к Интернету:

 

Интернет-приемная Администрации Челябинска

 

Отправить обращение в ГИБДД Челябинской области

[Abatt]

как показывает мой опыт переписки. Для того чтобы заниматься подобной возней достаточно около 30 минут в день.

Это конечно же без походов по инстанциям.

 

Да ты и сам Николай уже отписал по пункту оформления ДТП... посмотрим ответочку

Изменено 19 марта, 2012 пользователем Abatt

[Design_Nick]

Abatt, и не только. Еще про "технологические вырезы" и про знак "Пешеходный переход", исчезнувший с одной стороны дороги на Героев Танкограда у ДК Победа.

 

А Grax - вообще молодец!

[ВОВАН74]

Времени надо не так много , надо желание и знать куда чего написать. Через РосЯму заделали две ямы по моим фотографиям. Через сайт МВД , увеличили время работы отдела дознания фрунзенского гибдд г.Спб на один час в день . И это не мало исходя из того что раньше они работали три дня по три часа.

Поэтому все в ваших руках.

 

Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет причины!

[Abatt]

Ну собственно солидарен. С тем же "РосЯмой" можно много где дороги сделать. Просто лень. Лень найти приложение, скачать установить. Лень остановить машину - сфоткать яму, написать в телефоне кляузу.

Потом удивляемся дорогам....

[Design_Nick]

Abatt, по Дорогам вот еще новость:

 

AUTO.RU и Google представляют проект «Дороги России»

Фото: rusdorogi.ru Сервер «AUTO.RU: Автомобили в России» и компания Google объявляют о запуске мобильного приложения и веб-сайта rusdorogi.ru, которые позволят пользователям оценивать и отслеживать состояние российских дорог.

 

Теперь пользователи мобильных устройств на базе Android смогут автоматически собирать данные о качестве дорожного покрытия, скачав бесплатное приложение «Дороги России» в онлайн-магазине Google Play. Качество дорог страны можно проверить как с помощью этого приложения, так и на сайте rusdorogi.ru. Исходя из уже собранной информации можно будет выбирать оптимальные маршруты до или во время путешествий по стране.

 

По словам разработчиков Google, мобильное приложение в автоматическом режиме собирает данные о качестве дорог и отображает их на карте в четырех цветах: зеленым цветом отмечено хорошее качество дорожного покрытия, желтым – удовлетворительное, красным – неудовлетворительное и темно-красным – плохое. При этом на сайте rusdorogi.ru доступна карта России, отображающая качество дорог, а также полная статистика: количество оцененных дорог, диаграмма качества дорожного покрытия, динамика и рейтинг поступления новых данных по городам.

 

Как работает мобильное приложение? Когда вы едете в автомобиле, ваш смартфон анализирует вибрацию подвески автомобиля (лучше, чтобы телефон был закреплен на торпеде, но приложение будет работать, даже если он лежит в кармане). После этого приложение передает данные на сервер сайта для дальнейшей обработки. При этом неважно, в каком положении находится телефон: приложение использует электронный компас и автоматически определяет ориентацию в пространстве. Оно также распознает тип движения – едете ли вы на автомобиле, велосипеде, роликовых коньках, или идете пешком – и собирает данные только в том случае, если вы перемещаетесь на машине.

 

Со своего Android-смартфона пользователь может посмотреть статистику использования приложения, карту с качеством дорожного покрытия, а также установить настройки типа передачи данных (через мобильный Интернет или Wi-Fi). Обработка данных проходит в два этапа: предварительный отбор осуществляется на мобильном устройстве, после чего уже на сервере информация проверяется и обрабатывается.

 

Мобильное приложение также позволяет подгружать фотографии дефектов дорожного покрытия прямо на карту – новые фотографии и оценки появляются на сайте «Дороги России» в течение нескольких минут. Обновление отправленных пользователями данных происходит в непрерывном режиме: если трассу ремонтировали, это быстро отразится как в приложении, так и на сайте. А на главной странице rusdorogi.ru всегда можно посмотреть на средний показатель качества дорожного покрытия в России.

 

Стоит отметить, что разработчики приложения позаботились об экономии заряда аккумулятора: оно использует энергоэффективный алгоритм, который отключает GPS, когда в нем нет необходимости.

 

Уже сегодня пользователи могут проверить качество дорог для семи городов России – Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани и Ростова-на-Дону. Но с каждым днем на картах будет появляться все больше дорог, которые объездили сами автовладельцы.

15.3.2012 | 14:43

[Abatt]

Abatt, по Дорогам вот еще :

 

Николай, да - это читал в анонсах.

РосЯма - реально работает. А это... пока не видел отзывов. И всего то...

[Alfa]

Уважаю, как только меня моя почта достанет - начну ее менять

[Design_Nick]

Alfa, ?

[Poll1248]

кстати портал госуслуг и жалобы по инету действуют очень хорошо, и главное не нужно время тратить, спокойненько на обеде за чашкой чая жалобу/обращение накатал на имя высших должностных лиц ведомства которое нужно пнуть/выяснить, и они быстренько начинают шевелиться.

[Alfa]

Alfa, ?

 

Меня больше всего раздражает работа почты, это же нонсенс, когда посылка из США до выхода с нашей таможни идет быстрее, чем с сортировки в Челябинске до моего отделения. Вот это можно попробовать поменять, если опять не забью, когда отфутболивание начнется.

[Design_Nick]

Понял. Да, это еще та задачка.

[Design_Nick]

– Любое заявление или жалоба на сотрудника органов внутренних дел может стать основанием для проведения служебной проверки. Приказ о порядке проведения таких проверок подготовило МВД. Проверку может санкционировать и лично министр, и все остальные уполномоченные начальники территориальных органов.

[Лебедь Белая]

Меня больше всего раздражает работа почты, это же нонсенс, когда посылка из США до выхода с нашей таможни идет быстрее, чем с сортировки в Челябинске до моего отделения. Вот это можно попробовать поменять, если опять не забью, когда отфутболивание начнется.

 

однаждя я осталась без алиментов, ибо на почте не кому было работать, о чем, собсна, висело объявление, не получив до указанного срока денежку.она благополучно убыла обратно.. пичалька, сказали мне на почте

[simba]

Как то раз мне задолбали идиоты во дворе, которые паркуются "по диагонали", я тупо взял краску и начертил на асфальте границы стоянки ТС, в том году кто-то дал клич благоустроить двор- я пошёл и посадил 3 саженца, а вы тута стябующиеся чё конкретно своими руками сделали для благоустройства своего микрорайона?

У вас ума тока и хватает чужие ошибки да нарушения выискивать и в инет-приёмные кляузы строчить, чтоб кто-то за вас чёто сделал.

Люди делятся на тех кто реально "катит" мир и орущую толпу: куда наш мир катится.

[Nazarich]

Как то раз мне задолбали идиоты во дворе, которые паркуются "по диагонали", я тупо взял краску и начертил на асфальте границы стоянки ТС, в том году кто-то дал клич благоустроить двор- я пошёл и посадил 3 саженца, а вы тута стябующиеся чё конкретно своими руками сделали для благоустройства своего микрорайона?

У вас ума тока и хватает чужие ошибки да нарушения выискивать и в инет-приёмные кляузы строчить, чтоб кто-то за вас чёто сделал.

Люди делятся на тех кто реально "катит" мир и орущую толпу: куда наш мир катится.

 

ты весь бан гавно копил чтоли?

как меня задолбали идиоты(Ц)