Выбор машины

[miks]

В связи с появлением финансов в размере 250 тр озадачился я с покупкой авто для себя.

Просмотрев ваточел получилась вот такая картина...

Претенденты...

Щевролет Ланос

Рено Логан

Рено Символ

Хундай Акцент

Шкода Фабия

Ну и хотелось бы до 100 лошадей и с МКПП

Собственно поругайте или похвалите каждую модель и сто на них с наличием запчастей и ремонтабельностью.

[кОСТЯ]

яб лохана рекомендовал... сам в поиске сейчас дангного апарата за теже около 250.

[miks]

яб лохана рекомендовал... сам в поиске сейчас дангного апарата за теже около 250.

 

Такой вопрос а с движком 1.4 у них есть кондиционер??

[Strange]

а с движком 1.4 у них есть кондиционер??

 

и сразу забудь про езду((( Кондер съест всю динамику... Даже для нелюбителей гонять - подстава.

[кОСТЯ]

даже у 1,6 кондер отбирает динамику, дело в другом, кондер можно не включать либо включать смирившись с потерей динамики.

[Karmadon]

Народ говорит, что 1,4 на Логане бессмысленно, ибо движок крутить постоянно нужно, в итоге выходит не экономичнее 1,6 а нервяков больше.

[unsed]

Самый "неубиваемый" Логан. Символ те же яйца, только вид с боку и покрасивей)) Динамику и влияние кондея можно поправить залив нормальную прошивку.

Ланос брать только если это Шевроле и еще был контроль GM при выпуске автомобиля. Расход у него больше всех из представленых на механике .

Акцент - тоже ничего, только теснее Логана. Если с автоматом, кушать будет очень много.

На Шкоду з\ч будут самые дорогие - как никак VAG группа.

Ремонт всех + зч по сложности и стоимости сопоставимы с калиноприоами ВАЗ

[Karmadon]

Символ те же яйца, только вид с боку и покрасивей))

 

\\Изобразил эмоцию Валуева из рекламы сотового оператора....

[Design_Nick]

Рено Логан

 

ИМХО конечно

[Strange]

Символ те же яйца, только вид с боку и покрасивей))

 

фубеее... если тока новый символ. Старый - страшный((( Особенно заднее стекло((

[miks]

Самый "неубиваемый" Логан. Символ те же яйца, только вид с боку и покрасивей)) Динамику и влияние кондея можно поправить залив нормальную прошивку.

Ланос брать только если это Шевроле и еще был контроль GM при выпуске автомобиля. Расход у него больше всех из представленых на механике .

Акцент - тоже ничего, только теснее Логана. Если с автоматом, кушать будет очень много.

На Шкоду з\ч будут самые дорогие - как никак VAG группа.

Ремонт всех + зч по сложности и стоимости сопоставимы с калиноприоами ВАЗ

 

ну если честно то Символ у меня пока стоит первый претендент потом Акцент а потом Логан всё таки с в связи с жарой приходится рассматривать наличие кондиционера ибо холод меня достаёт через месяц , а жара сразу

 

фубеее... если тока новый символ. Старый - страшный((( Особенно заднее стекло((

 

фубеее это у меня на вид лохана ну изуродовали его кузов , символ като получше чтоли

 

ИМХО конечно

 

ну если ничто не выгорит может и возьму , но не первый он у меня претендент.

 

\\Изобразил эмоцию Валуева из рекламы сотового оператора....

 

бугагашеньки....по поводу рекламы

 

даже у 1,6 кондер отбирает динамику, дело в другом, кондер можно не включать либо включать смирившись с потерей динамики.

 

Иной раз мне пофиг на динамику ...я стар ...я очень стар....я просто суперстар...и пиписьками меряться на трассе не хочу...мне нужен комфорт ..

 

P.S. чую ща прийдёт RazzoR и всё перевернёт с ног на голову...типа не тот выбор так сказать

[s_fish]

+1 за комфорт.

-за динамику

 

Лучше в прохладе, неспеша чем потным вонючм (ветер в харю а я шпарю)

Изменено 29 июля, 2012 пользователем s_fish

[RustySpur]

Четыре года откатал на логане 1,6, не было ничего катастрофичного с динамикой и при включенном кондиционере, особенно в городе.

[Айтишнег]

Могу сказать за Акцент. У самого был автомат с кондером. Расход был 9,7. На трассе 7,5. Отличный, очень дешевый в эксплуатации, но при этом чрезвычайно надежный автомобиль. Из минусов - начиная с середины 2007г. заводские стойки гамно полное. Мой был ноября 2006г. и заводские стойки только потекли на 102000. Но если заводские заменить (1500 оригинал, 2500 рекомендуемая Каяба), то ходовка становится не убиваемой. Еще низкая посадка и клиренс. Логан выше. По динамике... ну я на трассе с включенным кондером разогнал его до 200 (по навигатору, спидометры у них врут начиная с 60км/ч). Но больше такого в жизни не повторю, а другим даже не советую пробовать )) Запчасти и расходники по цене вазовских и найти не проблема, сборка качественнее, автомобиль надежнее. В общем, когда я стоял перед таким же выбором с таким же бюджетом, то выбрал Акцент.

[Stitch]

ну если честно то Символ у меня пока стоит первый претендент потом Акцент а потом Логан всё таки с в связи с жарой приходится рассматривать наличие кондиционера ибо холод меня достаёт через месяц , а жара сразу

 

если символ в старом кузове то нах надо, конструктор, зап части не подберешь, обслуживание не дешевое, лучше логана возьми, да и места значительно больше

[RazzoR]

чую ща прийдёт RazzoR и всё перевернёт с ног на голову...типа не тот выбор так сказать

 

за 250 т.р. можно купить машину. а не лоховозку беспонтовую. IMHO.

[ВОВАН74]

P.S. чую ща прийдёт RazzoR и всё перевернёт с ног на голову...типа не тот выбор так сказать

 

но зато посмотрите , он научился цитировать ))))

[Duffer]

эээ...

 

я, конечно, могу сделать выкладку, почему топикстартеру просто необходимо приобресть за 250 рублей именно колесницу фашистской мануфактории имени Адама Опеля, но увы, уж спать хочется, да и лениво, честно говоря...

Изменено 29 июля, 2012 пользователем Duffer

[miks]

за 250 т.р. можно купить машину. а не лоховозку беспонтовую. IMHO.

 

Какую....например...только левый руль естественно и до 100 кобыл

 

эээ...

 

я, конечно, могу сделать выкладку, почему топикстартеру просто необходимо приобресть за 250 рублей именно колесницу фашистской мануфактории имени Адама Опеля, но увы, уж спать хочется, да и лениво, честно говоря...

 

Опель за 250 тр будет лохматых годов....так что не рассматриваю его

[miks]

Могу сказать за Акцент. У самого был автомат с кондером. Расход был 9,7. На трассе 7,5. Отличный, очень дешевый в эксплуатации, но при этом чрезвычайно надежный автомобиль. Из минусов - начиная с середины 2007г. заводские стойки гамно полное. Мой был ноября 2006г. и заводские стойки только потекли на 102000. Но если заводские заменить (1500 оригинал, 2500 рекомендуемая Каяба), то ходовка становится не убиваемой. Еще низкая посадка и клиренс. Логан выше. По динамике... ну я на трассе с включенным кондером разогнал его до 200 (по навигатору, спидометры у них врут начиная с 60км/ч). Но больше такого в жизни не повторю, а другим даже не советую пробовать )) Запчасти и расходники по цене вазовских и найти не проблема, сборка качественнее, автомобиль надежнее. В общем, когда я стоял перед таким же выбором с таким же бюджетом, то выбрал Акцент.

 

Да вот меня и останавливает брать Акцент низкая посадка и клиренс так как до многих озёр надо ехать по грунтовке и 102 кобылы , а это уже повышенный налог.

 

Но буду думать всё равно пока Акцент рассматриваю.

[GoldRush]

Строго приора! На новую,к сожалению, не хватит, но 2-4 летнюю вполне. Налог маленький, клиренс высокий. Клерчил и всяких лошар на корейских и французских помойках, ржавых немецких ведрах щемить будешь уверенно!

[RazzoR]

Опель за 250 тр будет лохматых годов

 

надо покупать СОСТОЯНИЕ, а не ГОД. Когда ж Вы все это уже поймёте то...

[miks]

Строго приора! На новую,к сожалению, не хватит, но 2-4 летнюю вполне. Налог маленький, клиренс высокий. Клерчил и всяких лошар на корейских и французских помойках, ржавых немецких ведрах щемить будешь уверенно!

 

Хватит мне ВАЗов было 3 штуки намучался я сними.

[miks]

надо покупать СОСТОЯНИЕ, а не ГОД. Когда ж Вы все это уже поймёте то...

 

Я бы сказал так и состояние и год потому что ИМХО даже если машина стоит то всё равно лучше не становится особенно резине достаётся сохнет она ну итд..

Вот я не верю например если машина будет 90 года с пробегом 300т.км в идеальном состоянии.

[YKYPEHH]

повышенный налог это если от 150 лошадей! а тут так чуть больше минимума. хотите экономить берите уже матиз. и иномарка и ест мало и налог маленький и проедет много где ( в крайнем случае можно на руках вынести!) и за 250т.р. можно почти новую взять! по моему вот Ваша машина, при таких запросах!