День рождения Фердинанда Порше

[krig]

http://avtonov.info/video/foto/september/02.gif

3 сентября 1875 года родился знаменитый автомобильный конструктор Фердинанд Порше. Его отец был владельцем механической мастерской и, наверное, именно от него Фердинанд унаследовал любовь к технике. Мало кто знает, что первой самостоятельной работой Порше был вовсе не автомобиль, а электромобиль. Однако большой вес батарей и малый запас хода вынудили изменить конструкцию на гибрид (ДВС - генератор). Этот автомобиль под названием Mixte разошелся в количестве почти 300 экземпляров.

Вплоть до начала 30-х годов Порше работает в известных австрийских и германских фирмах, создавая мощные и быстрые гоночные автомобили, завоевавшие множество призов и сделавшие конструктора знаменитым. В 1931 году он создает собственное конструкторское бюро, принимая заказы на проектирование не только автомобилей, но и самолетов, кораблей и другой техники.

После прихода к власти Гитлера Фердинанду Порше была поручена разработка «народного автомобиля» - знаменитого «Жука». Ради исторической правды стоит отметить, что «Жук» сильно напоминал чешскую «Татру 97». В 1961 году чехи выиграли судебный процесс и получили 3 миллиона марок в качестве компенсации. С началом второй мировой войны Порше проектировал боевую технику – танки и самоходные орудия (нужно отметить – без особого успеха). За сотрудничество с нацистами французские власти приговорили конструктора к двум годам заключения. Однако отбывал он свой приговор в качестве технического советника на заводе Renault, занимаясь разработкой малолитражной модели 4CV.

 

Возвратившись из заключения, Порше решает воплотить свою мечту – создать собственную недорогую легкую спортивную модель. Подсчитав общее количество выполненных его КБ заказов, Порше выяснил, что этот проект будет 356-м по счету. Так и появился на свет первый автомобиль, носивший его имя - Porsche 356. В 1999 году за заслуги в автомобилестроении Фердинанд Порше был признан лучшим автомобильным инженером ХХ века, а автомобиль VW «Жук» вошел в пятерку лучших автомобилей столетия.

Источник: http://avtonov.info/september.php

[Duffer]

Эээ... здесь есть поршеводы? 

[ssp]

А кто-нибудь знает что восьмерки и девятки помог спроектировать Фердинанд Порше?

 

 

"Porsche для бедных, или История «восьмёрки»"

http://auto.mail.ru/article.html?id=43618

[s_fish]

я 3 раза ездил в салоне порше

[Duffer]

Все знают!

Родившись в 1875 годе он специально жил более ста лет, чтобы сделать собственноручно маленький спойлерок на крыше зубила. После чего, присел рядом с восьмеркой, прошептал –ну что ж, теперь моя миссия в этом мире завершена, я прожил долгую жизнь ради этого помента и теперь могу спокойно уйти–. И дух его вознесся в небеса.

[Bishop]

А что он кстати дает этот спойлерок Порше на восьмерке?)

Прочитал....бред, фиксить баг, другим багом

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Bishop

[sash_ok]

А кто-нибудь знает, что он делал внедорожники для Гитлировской военщины?

[Duffer]

Этот спойлерок – крайне нужная вещь! Если бы не он, то у убогоньких пилотов восьмерок не было бы повода для поднятия самооценки.

 

А так они вспоминают, что восьмерка разработана при непосредственном участии самого Ф.Порше, и зубило сразу ехать начинает быстрее.

[Homer]

А кто-нибудь знает, что он делал внедорожники для Гитлировской военщины?

 

я слышал что его проекты, в отличии от проектов Хеншеля очень были затратны, и основательно подорвали экономику рейха

так что может его деятельность была нам во-благо

ПС. играйте в worldoftanks и узнаете много нового

[Duffer]

Это что за энциклопедия такая?