18 причин, почему вам ни за что не нужно ездить на российских поездах и пора пересесть на самолёты

[Design_Nick]

Источник

 

 

http://lifehacker.ru/wp-content/uploads/2014/07/28074044-ezgif.com-gif-maker.gif

Не поймите меня неправильно — я обожаю поезда! Я люблю рассекать по Европе на скоростных поездах ICE Deutch Bahn. Я был потрясён красотой видов из окна поезда в Италии: поля, высоченные мосты и множество тоннелей. Только двухэтажный поезд Caltrain из Сан-Франциско доставит вас в считанные часы и за небольшие деньги в любое место Силиконовой долины — Стэнфорд, Пало-Альто или Санта-…. Я мечтаю поездить на поездах Японии и Южной Кореи.

 

http://lifehacker.ru/wp-content/uploads/2014/07/28071819-shutterstock_97896836-2-520x346.jpg

Nickolay Vinokurov / Shutterstock.com

Но российские поезда — это испытание для путешественника. Они специально спроектированы так, что человек просто обязан воспользоваться пусть и не самыми совершенными логистически, но всё равно более приятными авиалиниями. И вот почему…

 

http://lifehacker.ru/wp-content/uploads/2014/07/28073507-Screen-Shot-2014-07-28-at-10.07.27-520x129.png

Стоимость перелёта Моска — Ульяновск у UT Air

• Вокзалы напомнят вам, в какой стране мы живём на самом деле. У вас может быть квартира в фешенебельном районе, в собственном доме или на дереве. Вы можете жить даже в лесу. Но ничто вам не поможет избежать вони немытых тел, чебуреков, пирожков в масле, если вы купите билет на поезд. Вокзалы сегодня у нас — это порталы ада, и ничего не поменялось, и никто не в силах там что-то изменить.
• Силовики на вокзалах и в аэропортах — это совсем разные люди. Вокзальные настроены на унижение достоинства человека, а в аэропорту вам чаще всего просто улыбнутся и пожелают счастливого пути.
• Вид из окна поезда почти никогда не впечатляет. Не знаю, как так выходит, но в окне российского поезда очень редко можно увидеть что-то интересное. Это или какой-то ров, в котором мчится поезд, или окраина какой-то лесополосы.
• Архитектура вокзалов уныла, это вам не кайзеровский шедевры Германии. Смотреть решительно не на что.
• http://lifehacker.ru/wp-content/uploads/2014/07/28072236-shutterstock_111023156-520x346.jpg

  SergiyN/Shutterstock

• В вашем купе всегда найдётся какая-то фиговина, которая скрипит. Берёте вы вагон СВ, купе или плацкартный вагон — без разницы. То вешалки на крючках, долбящиеся о стену, то скрипучая лампа, то швы в стенах будут всю ночь скрипеть без понятной причины. Спать в поездах могут только самые крепкие парни.
• В современных поездах есть кондиционеры. Вот только работают они всегда так, что вы или мёрзнете, или обливаетесь потом. А чаще всего вы сначала обливаетесь потом, а потом простужаетесь. Ничего сделать зачастую тут нельзя. А если у вас в вагоне едет ребёнок с какой-то буйной мамашей, то кондиционер и вовсе могут отрубить. И пусть все пассажиры терпят.
• В поездах можно наблюдать аномалию пространства-времени. Она заключается в том, что обслуживающий персонал в них работает тот же самый, который работал в 60-х, 70-х, 80-х, 90-х. Идёт время, но подходы в общении с пассажирами, приёмы обслуживания и общий вид там тот же, что и в названных годах.
• Та же временная аномалия касается самих вагонов. Шторы, скатерти, искусственные цветы на столах, радиоточка над окном вашего купе… Всё это автоматически телепортирует вас в прошлое. Может, за это мы платим свои деньги? Не помните, что такое вафельное полотенце? Покупайте немедленно билет на поезд!
• Только в поезде вы узнаете, какими вонючими бывают курица, варёное яйцо и «Московская» колбаса! Не знаю, как это объясняет наука, но отчего-то пассажиры, едва попав в поезд, начинают доставать из безразмерных сумок завёрнутую в газеты снедь и поглощать её до того, как поезд тронется. Услышать эти запахи можно везде, а укрыться от них невозможно.
• Каждый пассажир считает своим долгом с вами о чём-то поговорить. В самолёте, например, действует вполне устойчивое правило: надел наушники — никто к тебе не лезет. В поезде это не работает. К вам есть масса вопросов:«Будете кушать?»,  «А чего это вы не пьёте с нами?», «А вы до конца едете?» и много-много других.
• Проводник разбудит вас в плацкартном вагоне за пару часов минимум, чтобы вы успели сдать постель. Я могу это сделать за две-три минуты, зачем меня будить за два часа?!
• Чай в стаканах с подстаканниками. Знаю, что многие считают это лоском — заказать этот чай. Я не говорю про сам чай, который будет худшим из доступных в вашем магазине. Я про тот лоск, который РЖД вкладывает в эти ужасно неудобные подстаканники, которые потом всю ночь будут тарахтеть. Это так же прекрасно смотрится, как смотрятся стулья вдовы Воробьяниновой в студенческой общаге бедных студентов, друзей Остапа Бендера.

• http://lifehacker.ru/wp-content/uploads/2014/07/28072814-DSCN4377-520x346.jpg

  Стаканы с подстаканниками
• Уровень интима в поездах зашкаливает. Нет, я не о том, что вам попадётся в купе СВ красивенькая и сексуально раскрепощённая красотка. Я о том, что только в поезде можно увидеть трусы незнакомого вам человека, вкусить смрад носков, узнать множество ароматов распада, выделяемых человеческим телом.
• Пересекая границы стран на поезде, вы на самом деле их преодолеваете. Тут меня поймёт всякий, кто ехал когда-либо по маршруту Киев — Москва. Там вас будят поганцы то на одной станции, то на другой, чтобы просто проверить ваши документы. Что мешает сделать закрытые вагоны на таких маршрутах и обслуживать их, как на самолёте, при посадке и при выходе?
• В самолётах, если сказано не курить, то никто не курит. Один раз на российских авиалиниях я видел придурка, который рискнул курнуть в туалете. Его в грубейшей форме выволокли после посадки, и он исчез в недрах карательной системы аэропорта. Что такое накуренные тамбуры в поездах, не знает только тот, кто никогда в них не ездил. Это ещё одно явление, усиливающее ощущение того, что вы попали в ад.
• Поезд — это долго. Наши поезда не едут, а ползут. Я не знаю, какая у них скорость, но маршрут, который преодолевается на машине за шесть часов, мы проехали в последний раз на СКОРОМ поезде за 11 часов. Ужасная и нелепая растрата времени. Если взять то, что в самолёте вы теряете два часа до взлёта и час после, то такой же маршрут у вас займёт от силы четыре часа!
• Очень редко на пути следования поезда у вас будет нормальная телефонная связь, Интернет и доступ к электричеству. Розетки в коридоре или только возле туалета. Да, в самолёте тоже есть только USB, и то не везде, но в самолёте вы не проводите столько времени. Что делают пассажиры маршрута Владивосток — Москва, мне вообще не понятно. Каменный век или цифровой детокс — называйте как угодно, в зависимости от вашего отношения к технологиям.
• И да, этот текст я пишу в поезде. На часах 02:02. А какая-то железная фиговина тарахтит у меня слева. И я понятия не имею, зачем она там и почему нельзя сделать так, чтобы она перестала тарахтеть и дала мне наконец-то поспать. Ведь именно на это я надеялся, покупая очень недешёвый билет в СВ.

  В следующий раз не буду никого слушать и полечу на самолёте. Ж/д годится только для перевозки грузов и скота.

[Homer]

На сайте OneTwoTrip появилась возможность бронировать билеты нескольких десятков крупнейших авиакомпаний-лоукостеров, чьи тарифы помогают сэкономить до 70% при покупке авиабилета по сравнению с традиционными авиаперевозчиками.

Раньше OneTwoTrip работал с очень ограниченным количеством компаний-лоукостеров — не более пяти перевозчиков, чьи билеты можно найти у конкурентов, поясняют в пресс-службе. Теперь на сайте доступны предложения от 64 лоукостеров, среди них AirAsia, Germanwings, Ryanair, Vueling и другие. Рейсы еще 15 компаний, в том числе EasyJet, Norwegian, Wizz Air, станут доступны с 1 сентября 2014 года. Такого набора нет ни у одной другой аналогичной компании, и, кроме того, билеты многих новых партнеров OneTwoTrip раньше были доступны исключительно на их сайтах. Всего клиентам OneTwoTrip доступны 534 рейса из Москвы.

[Император]

Skyscanner тоже лоукостеров мониторит

[Homer]

ну тут можно еще карту прикупить https://www.tcsbank.ru/credit/cards/onetwotrip/

и экономить, экономить, экономить

[vsv]

На сайте OneTwoTrip появилась возможность

 

Не стану чернить OneTwoTrip

 

но вот буквально сегодня встречал рейс N4 1740

входные данные - смс с номером рейса и дата вылета.

 

Рыл поиском, с час наверное - НИКТО! не знает этот рейс, и онлайнтаблоиды из этого поиска его игнорировали. Единственное место где этот рейс присутствовал (без дат и времени) предлагало предварительно оформить покупку билета с указанием мобилки и/или (иж не помню) электропочты.

 

Сдавшись, тупо позвонил в Баландино - приятный женский голос продиктовал мне ссылку на табло непосредственно аэропорта, и все устаканилось.

 

Вывод сделал такой - интернет стал большой помойкой, и за рекламными и раскрученными ресурсами без опыта можно вполне искать и находить всякую хрень.

 

Ну и, припомнил курс диалектического материализма - ВСЕГДА

надо обращаться к первоисточникам.

[кОСТЯ]

в самолетах жуть не удобно. душно и уши болят.

 

но поезд это нечто, 60 часов туда, 60 обратно минус неделя жизни.

 

туда с голопопыми детьми по соседству на боковушке. пополу голышом с горшком под столиком + освободившиеся с млс и дембелей....про последний абсолютно мирные. не пили спиртного вообще(чтоб не сняли с поезда). сутки тупо пришивали нашивки.

 

обратно с цыганями. точнее цыганками 4 штуки это жесть. ближе к башкирии нащупал слабое место и ..... дед колдун. зеленые глаза и сила по наследству, давай погадаю, давай полечу и цыганки отсеились из "плац-каюты."

[GoldRush]

Команда «РЖД Бонус» поздравляет Вас с «Днем пассажира» и дарит Вам сертификат на получение эксклюзивного подарка в форме серебряного паровоза.

Гарантированный подарок вы можете получить в ювелирных магазинах нашего партнера - компании SUNLIGHT, предъявив данный сертификат.

 

Сертификат: 

 

Приятным бонусом от SUNLIGHT станет начисление на Вашу карту КЛУБА SUNLIGHT 5 000 бонусных баллов. Если вы еще не являетесь участникомКЛУБА, регистрацию Вы сможете пройти при обращении в магазины партнера.

По всем вопросам, связанным с получением подарка, обращайтесь по телефону: 8-800-100-52-40

Количество подарков ограничено!

[GoldRush]

ничего особенного, судя по картинке система как у пандоры, к браслету подвеска

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем GoldRush

[GoldRush]

как в электричках сейчас, тепло?

[Suse]

а чей там будет холодно,электричка это романтика    Грешен,нет ,нет и прокачусь на троийцкой  в курганской не алле