konfeti

спасибо большое. мне нужен грамотный инструктор. чтоб объяснил с какой стороны к чему подходить и как правильно выполнять. конкретно прокачиваться не нужно, просто поддерживать форму большую роль играет фактор много ли народу. не могу заниматься в толкучке.

без разницы.

какой у нас в Че нормальный спорт зал??? по сайтам не понятно толком ничего... нужно ехать лично смотреть... но все не объедешь... мне нужно чтоб абонемент на 12 занятий в районе 1500-2500р стоил и тренера адекватные и народу не сильно много Думаю о ProSport кто туда ходит? как инструктора, компетентны? какое отношение? Хочу купить абонемент ночной с 22 до 02ч. Думаю что людей должно быть поменьше в это время. Что скажите?

Автоваз знает толк в извращениях

Вот это я понимаю - семья в теме! :party:

это да. Я знаю что это мафын не для города, но помечтать же не вредно.Скорее всего будет просто wrx на ватомате. Либо форик. Ещё думаем пока

Присматриваюсь к WRX, хотелось бы конечно STI но боюсь по нашим пробкам устану сцепление держать - субароводы говорят там оно сильно тугое.Если своего прела не буду продавать, то как вторую машину в семью возьмем Форестер турбо))) в лес ездить)) :witch:

Совершенно с тобой согласна. Меня спросили какие машины я считаю спортивными - я ответила. Никаких рамок по стоимости и эксплуатации в городе не было. так что вот так.....

Спасибо за координаты! :thanks:

если смотреть с такой точки зрения, то всю жинь тошнить на логане. Такие машины сыпятся, но сыпятся они потому что всю жизнь отжигают на них. Это нормально. И поверь оно того стоит. На своей уже заменила движок на контрактный, сейчас коробка в процессе замены. И я рассчитывала на это. Потому что покупая не свежую более-мение претендующею на спортивную машину, нужно пологать что бабосов ввалить в неё придется не мало. Но наслаждение от управления стоит всех этих затрат. Кто девушку танцует тот за неё и платит. А это очень строптивая и привередливая девушка.

Субароводам респект! Скоро примкну в ваши стройные ряды! :witch:

Honda Prelude 1996г АКПП-типтроник. Машинка протягивает передачи, пинается при переключении на первую передачу, время от времени мигает д4. Диагностика в Ремонте 93 дала заключение - засорился масленый фильтр в акпп, нужно менять со снятием коробки. У них такое счастье провернуть стоит оч. дорого. в районе 50 т.р. Нашли сервис где такая работа стоит 10 000р без материалов, но у них запись на месяц вперёд. Подскажите куда обратиться

это всё понятно. тут у каждого своя планка в понятии "спорт".Просто вы спросили моё мнение - я вам сказала что я понимаю под словом "гонка". А прелюды и селики это псевдо спорт. Да, по мощнее королок и лансеров, эстетически посимотнее, но то что у них две двери и маленький клиренс не делает их "спорт купе". А по цене.... ну извините.... на то это и легендарные машины... и они стоят своих денег.

ИМХО Porsche 911 GT2 GTurbo Nissan GT-R Impreza WRX STI перечислять можно до посинения

Знаешь, тут каждый свою корову хвалит. Спорить не собираюсь. В любом случае каждый остается при своём мнении.а то что твою селику останавливаются и фотографируют - это знаешь ли не показатель. Деревенские люди всё фотографирует что покрасивше жигулей. А адекватный человек не станет останавливаться и фоткать))) Я не кричала громко что селика не едет. Она едет, почему нет? И прел тоже едет. Но что одно что другое не гонка ни разу. И это я писала к тому, что тут в теме пишут что машина пуля куда деваться