50 штук.... Год отработал и дома потом сидел бы )). Примерный расчет если интересно : Челябинск - Ялта платят + - 160 тр , обратно от туда не везешь , а от куда нибудь с Краснодарского края + - 100тр , занимает все недели 2 , примерно 6000 км , на саляру тысяч 60 , паром туда сюда 30 тр , тысяч 10 проешь ; итого это так по расчетам на вскидку , без учета ремонта , штрафа и еще чего ,чистыми 180 тр за 14 дней ( может чуть быстрее , но выгрузка погрузка .... ) вот и в день максимум 13 тр. Но это в дороге есть , спать и все остальное.... Говорю не с головы , товарищ работает , да и вообще работа не сахар. А в Платон платить... так то вроде не много, но собирают собирают , а где реально увидеть результат собранных денег!? Сам езжу за 1000 км от Челябинска и везде дороги умотаны , есть места где вообще дорогой назвать не хочется... umniks Писал про Нью - Йорк , так сейчас грузовики " схавают " Платон , потом и до мелких до берутся , выехал за город на Федералку , плати. Это мое мнение , да и разговаривая с другими , многие разделяют мою точку зрения : Платить можно , да и не жалко не великие деньги , но если бы они реально работали , а так большая часть осядет в карманы не известно кого ( Ну или известно )) ) , и какая часть уйдет на зарплаты всех офисов Платона по России , и в них каждый кусок захочет. Ну как то так ).