Инквизитор

А какое ей нужно.Что бы летний ряд был 30 или 20?=))) -------------------- Автор, любое которое понравится, при условии, что не паленка и не суррогат. По SAE 5W-40 или 10W-40

Какой нафиг фактор=))Когда думают причинными местами, это уже фактор, который не отличает двнугого царя природы от обычного животного. Но даже у животных в этом есть преимущества, ибо это инстинкт и понятие "аборт" им не знакомо. так же как понятие прошаренности и поиска выгоды. По теме, с девочкой и так все понятно, "прошаренная" не по годам, далеко пойдет. А что касается мальченки, вроде как поступок, но он о двух концах. Х.з. в общем чем это все закончится. И далеко не факт, что хэппи ендом.

На Лукойле заправлялся в основном. После последних посиделок 3,5 часовых у дилера перешел на ГПН. Глобально рассуждать не берусь, но расход несколько снизился, а динамика осталась на том же уровне.

И меня было вопрошали. Но то же не в юном возрасте.Смогу ли принять. Сказал, что смогу. После чего начались разговоры, мол это я так брякнула=)) Ну брякнула да брякнула. Правда никаких абортов не было. Ребенок уже был. ------------------- Жизнь временами выдает престарнные кренделя и выкидывает еще более странные коленца.

"Праздник" утопший во мраке веков и извлеченный предприимчивами американскими коммивояжерами продающими открытки. Не нужны поводы и такие "праздники". А вообще, по сути сего "праздника": день секса за открытку=)))

Таки говорят, что Рак это не достигший дзена Козерог. А она вам надо?=))) Равнодушен. Не люблю конфликтов, когда есть место для маневра постраюсь избежать. Но если человек "не врубает" и продолжает - бодну так, что мало не покажется.

это точно, одни бокалы наглаживают, другие сантиметрами прессов меряютсявсе довольны и счастливы полный консенсус одним словом=)))

"Ищу жену. Найду - убью"© =)))

В гудрон оно не превратится. А вот по достижении точки застывания (Pour Point) оно просто загустеет настолько, что перестанет прокачиваться по СС. До -20...-25С на качественной п/с можно запускаться и ездить. Но не желательно. Для нашего климата, если отбросить аномалии, круглогодично лучше юзать 0W-40/5W-40.Но есть два сущестенных параметра: Прокачиваемость - способность масляного насоса прокачать масло при минимальной температуре. Проворачиваемостъ - способность стартера проворачивать коленчатый вал двигателя при минимальной температуре. У масла с минимальным существующим по Классификации SAE зимним рядом 0W по SAE проворачиваемость 3250 МПа*сек при -30°C, а прокачиваемость 60000 МПа*сек при -40°C. При этом Pour Point может быть ниже, нежели параметры прокачиваемость/проворачиваемость. Так у синтетики с зимним рядом 0W эта тепература может быть -47С, но это не означает, что двигатель запустится при этой тепературе. Возможно, что он и запустится, но каждый такой старт будет многкратно понжать его ресурс.

"Отец скажи, а в вашем городе невесты есть?" "Кому и кобыла - невеста"©=)))

Вумныя люди говорят, что хорошая жена она же и хорошая любовница=))

Но не для меня=)) Ога, из серии "Секс не повод для знакомства"=)))

У каждого свое мнение, это - да.И каждый при нем останется, это - два=)) Для меня лажа, для вас реальность. Разные взгляды, разные мысли, опредленный опыт. Спорить и в ступать в полемику с Вами я не намерян. Диспут закончен.

Маски слетают, ну или преподнимаются только в живом и реальном общении.А интерент, он как бумага стерпит любые заявления. И чем больше крику - тем больше пшику=))

Извиняйте, но это - лажа.=))