ВАЗ 2112 (инжектор) на холодную с заводом проблем нет. (Стоит противоугонный замок зажигания и заводится машина с кнопки и установлена сигнализация с автозапуском). Прогрел до рабочей температуры, после этого заглушил и через несколько минут решил завести, но она не заводится. После нескольких попыток (иногда более 5)заводится, но сразу же загорается чикенджер и бортовой компьютер выводит около 7 ошибок :1. Не рабочие форсунки все 4шт.; 2.Обрыв цепи ассорбера; 3.Не рабочий клапан ассорбера; 4.Высокое напряжение цепи.
Такое ощущение что проподает вообще напряжение.
