Toni_verni

У меня какое-то время даже два соляриса было, себе и жене брал, с пробегом, у частников. Оба 1,6, один в предмаксималке (пробег ок 25 тысяч был), другой - в максималке с кнопкой запуска (пробег ближе к 45 тыс. ). В целом - все ок. Оба заводятся без проблем, достаточно быстро прогреваются. Расходов много не требуют. За полгода эксплуатации - никаких расходников не потребовали, только бенз и незамерзайка. Ах да, ТО одному из них делал - не помню точно, но в районе десятки отдал. Единственный минус, и я на форумах это встречал - у одного, который помоложе, есть косяк с рычагом КПП - в мороз ручка гуляет между D и ручным режимом. Оттаивает рычаг довольно долго. Говорят, что это дилер чинит по гарантии.

я с газовыми машинами не сталкивался, поиск покурил, конечно, но все равно переживаю. куда бы его показать, чтобы проверили правильность установки и работы? или это можно как-то легко навскидку определить?

Сунусь в тему. присматриваю тоже америкоса, скромнее, правда. В Формуле вот такой снимали. КТо что скажет? Тестили Ford Expedition на газу. "Автомобили из США с возрастом кажутся все чуднее: прожорливые многообъемные мастодонты, рассекающие по хайвеям стали если не легендой Америки, то уж символом точно. Но как ведет своенравный автомобиль из вторых рук в суровых реалиях Урала? Как адаптировать автомобиль, чтобы, следуя шутке, не колесить вокруг АЗС? О том, насколько интересно, удобно и затратно ездить на американской лошадке - наш Экспресс-тест." http://avtovibirai.ru/articles/9687/ Имеет ли смысл ехать его смотреть? Цена вроде удобоваримая, но расходники грядущие напрягают.