Суть дела такая. Двенарь 1.5л 16 клапанный. С месяц назад заметил легкий стук при прогреве двигателя. Поначалу подумал на клапана, правда не придавал особого значения,т.к. машина вела себя замечательно,звук через несколько минут после прогрева пропадал. Решил, как к лету машину готовить буду,так и загоню на диагностику. И вот вчера сей замечательный момент настал. Диагноз таков: под замену один единственный гидрокомпенсатор. В остальном двигатель чуть ли не идеальный, мастер, делавший диагностику, не переставал удивляться, как это у меня на 12-ке 2001 года все в остальном так хорошо) Подошли к мотористу,цена вопроса 2000р работа + з/ч. Правда мастер посоветовал попробовать долить масла, но тут есть загвоздки: во-первых,масло у меня самое зимнее(mobil 0w40) и доливать его не резон,т.к. уже менять надо, во-вторых,коль не поможет, ремонт все равно подразумевает смену масла и фильтра. Посоветуйте, сталкивался ли кто с такой проблемой, срочно ли необходимо устранять или можно отсрочить момент истины на пару недель? Уж очень не хочется ради одного гидрок-ра снимать головку движки со всем последующим...
