Лобарев
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Блоги
Объявления
Магазин
Весь контент Лобарев
-
Не, турба для бенза это как член удлинить. А для дизеля просто чтобы ехал боль менее. Без турбы очень аморфный, овощь.
-
Это капец, триллер какой то. Смотри сам осторожно. У меня друг, кум, у него тоже нету двух пальцев, по молодости столярничал...
-
Поездил на дизеле и понял нелепость этого вопроса. Дизель в плане экономии лучше. Топливо дешелве, жрет его меньше, но дизель без турбины как кот без яиц. А турбина вносит сови коррективы сразу не заглуши, сиди и жди поломинуты. А заводить тоже, подожди свечи накала 8 сек. а потом заводи. мне это все как то не нравилось хотя машина радовала расходом и тягой. Но все таки продал и купил бензинку. Красота, сел завел поехал, отснаовился загулшил выскочил и никаких ожиданий.
-
Все таки как то жалко ВД 40 на шмелей тратить. Лучше уж дихлофос.
