Неверов

понятно, спасибо, какие ещё варианты? что-бы и обслуживание потом норм было. АМГ: нет. спасибо.

Люди, подскажите, где лучше (цена, условия и т.д.) взять в кредит ВАЗовское ведро, типа четырнадцатой?)

фамилия такая у меня. По теме: машина уже не требуется.

Требуется водитель с личным автомобилем. Работа: возить одного-трёх человек в Челябинске. Оплата договорная. 8-951-806-4271, Павел.

спасибо.я их уже мильён обзвонил)) на сегодня нет.

Может кто поможет! Нужна 20ти тонная машина сегодня. Из Челябинска в Уфу. 8-951-806-4271, Павел

вот те рас!!

чем больше крутится, тем лучче)

хмм.. странно. был год, когда я ездил зимой каждый день, были и не хилые морозы. вроде работала сразу как положено. вобщем вели себя хорошо и в мороз. а прокаченное масло, уж извините, не уважаю

«плаза» у мня плаза так называемая спорт (однотрубные, газо-маслянные) четвёртый год стоит на машине (Жигулёнок). ездил и зимой и летом, не каждый день, конечно. в ямы влетал не хилые часто. много по трассе ездил тюмень-челябинск и др. трассам, где колдобина на колдобине. я вообще, не люблю медленно по ямам ехать - напрягает. ни один из четырёх амортизаторов за четыре года не умер, не потёк, ничё не оторвалось, работают (именно работают) как новые (и по сей день). когда я их поставил после обычных амортиков (которые у меня всегда были исправны), я канеш афигел как машина поехала)) управляемость на порядок выше! реально появилась хорошая управляемость. радости не было предела. 4000р. были потрачены не зря! рельеф дороги стала повторять. но при этом стыки дороги стала глотать очень хорошо. вот такая отечественная "Плаза". это не реклама, это факт. скажу даже больше. в прошлом году знакомый купил се плаза спорт. она теперь была жёлтого цвета, а не оранжевого как раньше. так эта уже какая-то мягкая, она реально стала мягче. это сказалось на управляемости НЕ в лучшую сторону. у кого-то там ухо амортизатора оторвало.. кароч, вроде щас она качеством не блещет. наверно у производителя дела нормально пошли и он расслабился, стал халтурить, как у нас оч. часто происходит.

Весёлая гонка была!)))

Да да, Лёх, спасибо)

Ну пнятно. Лан Лёх спасиб, спасиб)

Лёх, спасибоа какой-либо семинар будет проведён по поводу этой гонки?

хороший ответ, спасибо!) а вот это вот отгадывание пдд, это надо билеты знать, которые в гаи при здаче экзамена здают? это вобще важно для результатов гонки?

где скачать доп.регламент? скольки-нибудь точечные ремни обязательны, если ковш стоит? или со стандартными допустят? а отгадывание билетов пдд будет? спасибо))

ребята, а фамилии водилы и штурмана обязательно писать на автомобиле (на заднем стекле, например, как обычно)? куда заявку на участие посылать? а лицензия там какая-нить нужна? спасибо.

а какая марка колёсных дисков стояла на этой машине? чтобы знать, что диски ацтой.

понятно. ну как везде) это хорошо.

хм.. это усложняет ситуацию.ну то что регламен, пдд и т.д. эт понятно, но это действительно как-то проверяется и не допускаются такие машины к участию?

угу, ну понятно пасиб а с разным рисунком протектора на одной оси меня допустят к участию?))

спасибо, АКС в регламенте сказано, что три человека могут ехать в тачке. а они могут выдти на время заезда в слаломе?

т.е. гонка асфальтовая будет? грунта вобще не будет? кто-нибудь знает точно? а то говорят кто что

ну да, я же уточнил, что речь о легковых автомобилях))

Риф, спасибо)Но проблемы с выбором масла у меня нет. Мне конкретно интересен вопрос. ага, спасибо,вот это ещё сильнее похоже на ответ на мой вопрос. теперь ясно. т.е. дизельное масло содержит много "дисперсантов", которые нужны дизелю и которые нежелательны в таком количестве бензину. ясно.