CarsBot

20 декабря Центр профилактического сопровождения КОМПАС проводит фотокросс Фокус на реальность! Цель мероприятия раскрытие и актуализация идеи здорового образа жизни, активной жизненной позиции и свободного творчества в фотоработах Партнеры фотокросса: - Информационный портал Медиазавод - Журнал Люмон - Портал Фотокросс 74 Участие в фотокроссе БЕСПЛАТНОЕ. На одну команду один фотоаппарат. После фотокросса планируется проведение фотовыставки. Для регистрации необходимо пройти On-line регистрацию на сайте http://photocross74.net/post/6582#p6582 Также возможна регистрация непосредственно перед стартом. Всех участников ждет горячий вкусный чай на контрольных точках. По всем вопросам обращаться по тел.: 89193461826 (Павел) 20 ДЕКАБРЯ. ВНИМАНИЕ! В ВОСКРЕСЕНЬЕ СИНОПТИКИ ОБЕЩАЮТ ВСЕГО -13 ГРАДУСОВ И СОЛНЕЧНУЮ ПОГОДУ. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pxkVGqYsx2veG5R3NavdJ0Wor4/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pxkVGqYsx2veG5R3NavdJ0Wor4/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=CH8Zjls2Zm0:g0s233f55Q4:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/CH8Zjls2Zm0 Читать дальше

12 Декабря фотошкола ЧЕЛГУ при поддержке сайта http://photocross74.net проводит фотокросс "Паранойя" Регистрация команд будет производиться на старте, возможна предварительная регистрация на сайте vkontakte.ru в группе Фотокросс Паранойя http://vkontakte.ru/event12709900 , а так же по телефону 89227064597 (Егор) или 89227107263 (Миша). 19 декабря Центр профилактического сопровождения КОМПАС проводит фотокросс Фокус на реальность! Цель мероприятия раскрытие и актуализация идеи здорового образа жизни, активной жизненной позиции и свободного творчества в фотоработах Партнеры фотокросса: - Информационный портал Медиазавод - Журнал Люмон - Портал Фотокросс 74 Участие в фотокроссе БЕСПЛАТНОЕ. На одну команду один фотоаппарат. После фотокросса планируется проведение фотовыставки. Для регистрации необходимо пройти On-line регистрацию на сайте http://photocross74.net/post/6582#p6582 Также возможна регистрация непосредственно перед стартом. По всем вопросам обращаться по тел.: 89193461826 (Павел) http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4rLUXHu9fP6uhrRM2LaubbitQTI/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4rLUXHu9fP6uhrRM2LaubbitQTI/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=2XxeeHWgTf4:qcXKsIRRf7c:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/2XxeeHWgTf4 Читать дальше

Регистрация продлится до 5 декабря. Сам фотокросс состоится в субботу 5 декабря 2009г. Сбор в кофейне Апельсин (Каслинская 34) начало в 10:00. Старт в 11:00. Для подачи заявки необходимо в ответе на эту тему указать - название команды - ФИО капитана - контактный телефон очень желательно заполнять форму как зарегистрированный пользователь форума. (регистрация на форуме) На старте фотокросса собираем вступительные взносы в размере 50 руб. с команды! Номера команд будут выдаваться как «номер сообщения в этой теме минус 1». Источник http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wTf1okwtSDC2TW1JbnwB-PBtz9c/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wTf1okwtSDC2TW1JbnwB-PBtz9c/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=j1BwvVUzphU:UQr7JHZlyLQ:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/j1BwvVUzphU Читать дальше

http://auto.lenta.ru/news/2009/10/12/kiasales/ В сентябре 2009 года корейская компания Kia реализовала на мировом рынке 155 тысяч 223 машины, что на 40,4 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщает YTN. Ощутимее всего продажи автомобилей Kia в сентябре выросли на китайском рынке (продано 25 тысяч 356 машин, + 130,3 процента), корейском (39 тысяч 6 машин, + 60,4 процента), европейском (36 тысяч 37 машин, +27,6 процента) и североамериканском (26 тысяч 138 штук, +23,6 процента). С начала года продажи корейского автопроизводителя выросли на 11,8 процента, достигнув 1 миллиона 187 тысяч 795 штук. При этом китайцы купили за девять месяцев 166 тысяч 869 автомобилей, (+48,3 процента), корейцы – 291 тысячу 525 штук (+27,2 процента), а американцы – 274 тысячи 124 машины (6,4 процента). Лидерами по популярности среди покупателей стали модели Kia Cerato (208 тысяч 627 машин за девять месяцев), Sportage (127 тысяч 342 машины), Rio (125 тысяч 92 машины), c’eed (92 тысячи 124 автомобиля) и Picanto (73 тысячи 991 машина). http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vzAMiQQmMki2MbQ8dJDV44PyjEc/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/vzAMiQQmMki2MbQ8dJDV44PyjEc/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=9m3gD-OWtCc:Kx76xtcvKQI:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/9m3gD-OWtCc Читать дальше

http://newsru.com/finance/05oct2009/avtovaz.html Первичная профсоюзная организация «АвтоВАЗа» в письме правительству России предложила собственные меры, как стабилизировать ситуацию на предприятии и в городе Тольятти. Как передает «Интерфакс», профсоюз просит председателя правительства рассмотреть возможность «переноса на территорию Тольятти предприятий Федерального космического агентства «Роскосмос», ФГУП «Рособоронэкспорт» и других государственных корпораций, планируемых к выводу за территорию Москвы и Московской области». «В Тольятти имеются все необходимые ресурсы для этого: квалифицированный персонал, производственные мощности и свободные производственные площадки», – мотивирует свое предложение профсоюз. - Le Figaro: Renault сильно просчиталась, купив 25% «АвтоВАЗа» Кроме того, профсоюз предлагает правительству еще два года финансировать организацию общественных работ в Тольятти, в том числе и на территории «АвтоВАЗа». Председатель федерации профсоюзов Самарской области Евгений Егоров считает предложение профсоюза автозавода нежизнеспособным: «Сейчас много всего предлагают. И это тоже. Но переносить производства если и нужно было, то пару лет назад. Это дорогостоящий процесс. Мы совсем не в том положении сейчас. Нужно искать более скороспелые решения, создавать рабочие места быстрее», – считает Егоров. Среди предложений по спасению «АвтоВАЗа» уже было несколько необычных. Так, министерство промышленности и торговли предложило создать в Тольятти особую экономическую зону по производству электромобилей, велосипедов, детских игрушек. «АвтоВАЗ» до конца этого года уволит 27,6 тысячи сотрудников: в том числе 13 тысяч работников пенсионного возраста, 5,5 тысячи человек – предпенсионного. Правительство готово выделить заводу 12 млрд рублей на компенсации увольняемым. Это будет второе госфинансирование меньше чем за полгода (летом заводу через «Ростехнологии» выделили 25 млрд рублей, но эти деньги уже израсходованы: концерн рассчитался с поставщиками, работниками, погасил некоторые из кредитов). Деньги нужны компании на выплату так называемой корпоративной пенсии освобождаемым с предприятия работникам предпенсионного возраста – женщинам в возрасте от 53 лет, мужчинам – от 58 лет. «АвтоВАЗ» решил ускорить процесс увольнения своих сотрудников, сократив с 1 ноября выплаты по корпоративной пенсии вдвое. Сотрудники пенсионного и предпенсионного возраста, написавшие заявление об уходе до 1 ноября, получат вдвое больше компенсационных выплат, чем уволившиеся после 1 ноября. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k-0dm8AuUBy6KHdojMtsKXYl7FQ/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/k-0dm8AuUBy6KHdojMtsKXYl7FQ/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=kvJss0ixiHU:FGgaBE9O12I:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/kvJss0ixiHU Читать дальше

kp-avto.ru Рост пошлин неизбежно вызовет повышение розничных цен на импортные шины. Андрей ГРЕЧАННИК, KP-AVTO.RU — 01.10.2009 Компании «Татнефть» и «Сибур-Русские шины», конкурирующие на рынке автопокрышек, объединили свои усилия в защиту своих интересов, об этом сообщает агентство «Тат-информ». Представители обеих компаний выступили с обращением к государству за поддержкой. Они испугались усиливающегося давления со стороны иностранных конкурентов. Импорт покрышек в РФ в 2007 году скачкообразно вырос почти в 2 раза, а за 2008 год – еще на четверть. При этом их поставки проводились в ряде случаев по заниженной таможенной стоимости. И большое сомнение у отечественных производителей вызывает качество дешевых импортных шин. В сочетании с финансово-экономическим кризисом все это привело к затовариванию российского рынка вторичными иностранными брендами и продукцией производства стран Азии (Китай, Малайзия, Корея, Тайвань) и, как следствие, к резкому падению объемов производства российскими производителями. В то же время «Татнефть» и «Сибур» за последние 5 лет направили на модернизацию шинного производства свыше 50 млрд. рублей, а денежки-то «отбивать» надо. На заседании круглого стола на тему «Проблемы и перспективы российской шинной отрасли» замгендиректора по стратегическому развитию «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев, замгендиректора ОАО «Татнефть»Загит Шарафеев, гендиректор «Нижнекамскшины» Радик Ильясов пытались всех убедить, что отечественные шины уступают по качеству западным. Что новые линии, введенные российскими шинниками, выпускают вполне конкурентоспособную продукцию, способную полностью обеспечить потребности российского рынка. Однако в текущем году продажи покрышек в России из-за мирового кризиса упали на 30 процентов. И это ведет к подрыву одной из важнейших для экономики и обороноспособности страны отрасли. Выход – задрать пошлины по примеру того, как это сделали с иномарками. По словам Игоря Караваева (его мнение приводит РосФинКом), импортные пошлины на грузовые шины необходимо повысить до 25%, а также ввести ограничение на ввоз колес в сборе. Вообще же российские шинники предлагают увеличить ставки ввозных пошлин на легковые шины с 20 до 30%, а на грузовые — с 15 до 20%. Рост пошлин неизбежно вызовет повышение розничных цен на импортные шины. Помимо этого, шинники простят установить технические нормативы, которые фактически оградили бы рынок от ввоза шин, бывших в употреблении, пишет РБКdaily. Свои предложения они направили в комиссию правительства РФ по защитным мерам во внеш­ней торговле и таможенно-тарифной политике под руководством вице-премьера Виктора Зубкова. СПРАВКА Кто производит шины в России Крупнейший российский завод в отрасли – «Нижнекамскшина», его мощности рассчитаны на производство 12,6 млн. покрышек в год. «Нижнекамскшину» под свое крыло в 2000 году взяла «Татнефть» и вложила более 13 млрд. рублей в реконструкцию и модернизацию производства. На территории «Нижнекамскшины» в скором времени заработает завод по производству грузовых цельно-металлокордных шин по технологии «Continental». Реализация этого проекта обойдется нефтяной компании еще в 17 млрд. рублей. Рассчитанное на выпуск 1,2 млн. высококачественных шин производство сможет обеспечить 70 процентов от потребности российского рынка. Компания «Сибур–Русские шины» (СРШ) объединяет несколько крупнейших предприятий: «Омскшина» (специализируется на грузовых шинах), «Ярославский шинный завод» (грузовые цельнометаллокордные, легковые и авиашины), «Волтайр-Пром» (шины для сельхозтехники и легких грузовиков), «Уралшина» (шины для грузовиков, легковых автомобилей, мотоциклов), СП «Матадор-Омскшина» (легковые шины). Всего в 2008 году холдинг реализовал 10,2 млн. шин. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FQMt93TK5gZkLF3Pdt3SoqTJ12c/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FQMt93TK5gZkLF3Pdt3SoqTJ12c/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=GNtalB8apyA:MKNI_-vl2dQ:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/GNtalB8apyA Читать дальше

auto.lenta.ru Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление правительства, согласно которому все дороги в России теперь будут разделяться на три класса и семь категорий. Как сообщается на сайте правительства, это постановление отменяет действовавший с 1991 года документ, различающий два вида дорог – общего и необщего пользования. Дороги разделили на автомагистрали, скоростные автодороги и обычные дороги. Первым присвоена категория IА, вторым – IБ, а обычные автодороги делятся на категории IВ, II, III, IV и V. Дороги классифицируются по количеству полос и ширине каждой из них, ширине обочины и разделительной полосы, а также условиям пересечения с другими дорогами и железнодорожным полотном. Классификацией автодорог займутся Федеральное дорожное агентство, местные органы исполнительной власти или даже частные собственники, в зависимости от того, в чьем ведении они находятся. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IsRknMCObflvfafKT2WOTu_iY-8/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/IsRknMCObflvfafKT2WOTu_iY-8/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=BAHJfbeWc7Y:lhSaDt9cxdM:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/BAHJfbeWc7Y Читать дальше

auto.lenta.ru Toyota отзывает 3,8 миллиона автомобилей Lexus и Toyota в США из-за проблем с ковриком перед водительским сиденьем, который в некоторых ситуациях способен заблокировать педаль газа. Это может стать причиной аварии, причем такие инциденты уже происходили – двумя неделями ранее офицер полиции разбился со своей семьей в автомобиле Lexus. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Отзыву подлежат машины Camry 2007-2010 модельных годов, Avalon (2005-2010), Prius (2004-2009), пикапы Tacoma (2005-2010), Tundra (2007-2010), а также автомобили Lexus ES 350 (2007-2010), IS 250 (2006-2010) и IS 350 (2006-2010). Автопроизводитель рекомендует во избежание ДТП вытащить коврик из машины и ездить без него. Если же во время управления машиной коврик заблокирует педаль газа, Toyota советует попытаться выбить его, а если не получится – давить обеими ногами на тормоз. На данный момент это самый масштабный случай отзыва автомобилей Toyota. Ранее концерн уже объявлял о необходимости ремонта 780 тысяч автомобилей в 2002 году, 724 тысяч машин в 2003 году, 1,18 миллиона в 2004 году, 1,41 миллиона в 2005 году, 1 миллион в 2006 году и 1,16 миллиона машин – в 2008 году. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q65Cu3DE5flJo9YGVfs5FlNvvsk/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Q65Cu3DE5flJo9YGVfs5FlNvvsk/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=hWr7d-eCU0E:5lcAmuYVHaE:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/hWr7d-eCU0E Читать дальше

auto.newsru.com Немецкое издание Auto Motor und Sport представляет рейтинг автомобилей с самым красивым и некрасивым дизайном. Свою автомобильную номинацию они назвали Autonis и предложили немцам оценить новинки автомобильного рынка, передает AutoNews.ru. В опросе участвовало более 10 000 человек – они выбирали самые привлекательные из 89 моделей в восьми категориях. В каждой из них немы голосовали за два самых красивых и два самых некрасивых авто. Самым красивым автомобилем 2009 года по версии Autonis 10 000 человек (69,6%) признали Volkswagen Polo. Только 3,2% не оценили дизайн Polo. Столь же низкий показатель негативных оценок в классе малых автомобилей набрали Toyota Aygo и Honda Jazz. Второе и третье места за лучший дизайн заняли Aston Martin DBS Volante и Volkswagen Golf. Aston Martin DBS Volante победил в категории кабриолетов, а Golf – в компакт-классе. Седан Opel Insignia Sports Tourer выиграл звание Лучший дизайн в среднем классе», SEAT Altea – в категории минивэнов, а Range Rover Sport стал внедорожником с лучшим дизайном. Звание лучшего спортивного автомобиля досталось Ferrari California, обогнав Porsche 911 GT3 и Aston Martin One-77. Как оказалось, больше всего немцы не любят японские машины. Из десяти машин с самым неудачным дизайном, по их мнению, восемь моделей японские, одна – корейская и еще одна – это французский кабриолет Peugeot 308 CC Лучший дизайн – 2009: Volkswagen Polo Aston Martin DBS Volante Volkswagen Golf Opel Insignia Opel Astra Aston Martin Rapide Audi A4 Allroad BMW Dreier Ferrari California Porsche 911 GT3 Xудший дизайн – 2009 Mitsubishi i-MiEV Kia Magentis Toyota Prius Subaru Legacy Peugeot 308 CC Toyota Avensis Mazda RX-8 Nissan Note Chevrolet Cruze Honda Legend http://feedads.g.doubleclick.net/~a/u_iinv5I5SJ3ZBoQNQg3Pc3ia8g/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/u_iinv5I5SJ3ZBoQNQg3Pc3ia8g/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=9HHPJeWposY:3F6rxyIRpeE:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/9HHPJeWposY Читать дальше

Приглашаем Вас на Вторые соревнования по рыбной ловле на хищника от магазина «Активный Отдых». Место проведения – Черкасовские карьеры. Дата проведения – 27 сентября, воскресенье. Дорога – Из Челябинска выезжаем через северо-восток. После поста ГАИ едем по курганскому тракту. Проезжаем по мосту над железной дорогой и через два километра сворачиваем налево по указателю на Лазурный. Дорога асфальтовая. Едем километров десять и пересекаем объездную дорогу вокруг Челябинска по прямой. Справа будет карьер и деревня Сычево. Мы едем прямо и пересекаем мост через реку Миасс. После моста сразу сворачиваем направо, дорога грунтовая. Через два-три километра по левой стороне откроется вид на карьеры. Условия участия: Принять участие в соревнованиях может любой желающий; Стоимость путевки 100 рублей, приобретается на месте; Регистрация на месте в оргкомитете; Распорядок соревнований: Регистрация, открытие соревнований – 6-30 – 7-00; Рыбалка – 7-00 – 11-00; Взвешивание, награждение победителей – с 11-00. Правила соревнований: Рыбалка на хищника – окунь, щука, судак; Рыбачить разрешено на спиннинг, любой насадкой; Соревнования на личное первенство за 3 места. Порядок подведения итогов: Взвешивание с 11-00; За каждые 10 грамм начисляется 1 очко + за каждый хвост по 1 очку. Организаторы и судьи – представители магазина «Активный Отдых» Призы: Эхолот, спиннинг, лодка, поощрительные призы. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f5HvwVnsHRjSDdkVcCctonNu0Nc/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f5HvwVnsHRjSDdkVcCctonNu0Nc/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=vLxsyRj8OoY:ckm8lC9XFso:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/vLxsyRj8OoY Читать дальше

Фотокросс проводится сайтом ФОТОКРОСС 74 (сайт быстрых фотографов) Регистрация продлится до 16 октября. Сам фотокросс состоится в субботу 17 октября 2009 г. Тема с регистрацией Для подачи заявки необходимо в ответе на эту тему указать - название команды - ФИО капитана - контактный телефон очень желательно заполнять форму как зарегистрированный пользователь форума. (регистрация на форуме) На старте фотокросса собираем вступительные взносы в размере 150 руб. с команды! Номера команд на будут выдаваться как номера сообщения в этой теме – 1. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lr19Zsl-rRTCTEl4CA6UMJmqQFQ/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/lr19Zsl-rRTCTEl4CA6UMJmqQFQ/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=s7FU19xHLFQ:vfz1PiefRuI:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/s7FU19xHLFQ Читать дальше

auto.lenta.ru Компания «АвтоВАЗ» снова попросила российское правительство о финансовой поддержке, а именно о предоставлении гарантий по кредитам и субсидировании части причитающейся по ним ставки. Меры помощи автопроизводителю и антикризисная стратегия Волжского автозавода была рассмотрена в среду межведомственной комиссией под председательством заместителя министра экономразвития Олега Савельева. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на неназванный источник, близкий к «АвтоВАЗу». В настоящее время долг российского автопроизводителя перед кредиторами составляет 37 миллиардов рублей, из которых 14 миллиардов компании необходимо вернуть Сбербанку уже в сентябре. При этом чтобы банки согласились реструктурировать долг и отсрочить погашение займов на срок от двух до пяти лет необходимы государственные гарантии, возможность предоставления которых и обсуждалась комиссией. Сумма предполагаемых госгарантий пока не сообщается. Близкий к «АвтоВАЗу» источник «Ведомостей» и некоторые чиновники заявили, что производитель также попросил о субсидировании государством процентов по кредитам в размере 2/3 ставки рефинансирования. При этом общая сумма госпомощи Волжскому автозаводу, как ожидается, достигнет 30 миллиардов рублей. Но эти средства будут предоставлено только в том случае, если до конца текущего месяца компания составит подробный бизнес-план. Ранее правительством уже выделялась «АвтоВАЗу» финансовая помощь в размере 25 миллиардов рублей, которые к настоящему момент заводом уже израсходованы. Как сообщалось ранее, эти средства позволили предприятию в два раза сократить кредиторскую задолженность по операционной деятельности, в четыре раза снизить объем просроченной кредиторской задолженности и в семь раз – задолженности поставщикам. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TB6hlYELi1W7vUDeH4SqDkftXlU/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/TB6hlYELi1W7vUDeH4SqDkftXlU/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=MJ9W_9hSiFk:6BcC8P8aRg4:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/MJ9W_9hSiFk Читать дальше

auto.lenta.ru Депутаты Госдумы предложили смягчить наказание для водителей за выезд на полосу встречного движения и заменить лишение прав на штраф в размере пяти тысяч рублей. Соответствующие поправки в статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) были разработаны членом комитета по экономической политике и предпринимательству Кириллом Черкасовым, комитета по конституционному законодательству и госстроительству Игорем Лебедевым и комитета по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергеем Ивановым. Об этом сообщает «Газета» (GZT.RU). В соответствии с законопроектом, лишение прав может быть заменено на штраф по решению суда в случае, если водитель впервые совершили подобное правонарушение или же пересек сплошную линию разметки по неосторожности, не успев закончить обгон по прерывистой полосе или объехав неправильно припаркованный автомобиль. Отметим, что в апреле текущего года депутаты уже предлагали смягчить наказание за «встречку», однако тогда в качестве штрафа планировалось установить сумму в 5-10 тысяч рублей. Ранее с аналогичным предложением о введение штрафа за выезд на встречную полосу также высказывались Подмосковное ГИБДД и глава российской Госавтоинспекци Виктор Кирьянов. По их мнению, штрафовать за «встречку» можно только в том случае, если это нарушение заснято системами автоматической видеофиксации. Если же за такое же нарушение остановит инспектор, то водителю по-прежнему будет грозить «лишение». Как сообщалось ранее, соответствующие поправки в КоАП, разработанные ГИБДД Подмосковья, уже внесены на рассмотрение в Мособлдуму. Если они получат одобрение, то затем отправятся в Госдуму. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_xYmJ6SBDiMI3Km8Fky4zTb4ahY/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_xYmJ6SBDiMI3Km8Fky4zTb4ahY/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=OgVOK5n4vDQ:41vrxW8Zcto:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/OgVOK5n4vDQ Читать дальше

newsru.com Министерство промышленности и торговли России предложило создать в Тольятти особую экономическую зону по производству электромобилей, велосипедов, детских игрушек, что позволит создать в городе новые рабочие места. Об этом говорится в докладе заместителя министра промышленности и торговли Станислава Наумова, который доступен на официальном сайте ведомства. Господин Наумов считает, что в Тольятти, где «АвтоВАЗ» уже объявил о предстоящих многотысячных увольнениях рабочих, необходимо наладить «производство игрушек полного цикла из пластика». Он также полагает, что в Тольятти следовало бы выпускать из импортных комплектующих с последующей локализацией велосипеды, детские конструкторы, электромобили и развивающие игры. Для производства министерство намерено привлечь ведущих зарубежных производителей из Китая, Гонконга, Японии и Польши. Интересно, что научно-исследовательские и конструкторские разработки предлагается проводить «силами собственных конструкторских бюро и дизайн-студий, расположенных в Тольятти». Среди преимуществ организации технозоны в Тольятти министерство отмечает: создание новых рабочих мест, снижение цен на игрушки на территории России за счет продукции технозоны, импортозамещение, снижение зависимости от иностранных производителей. Добавим, что господин Наумов в своем докладе отмечает: «речь идет о проекте Группы компаний «Гранд Тойз» по созданию технопарка в г. Тольятти для производства игр и игрушек». Ранее о тендере на создание «игрушечного технопарка» не сообщалось. Стоит отметить, что на сегодняшний день градообразующим предприятием в Тольятти является ОАО «АвтоВАЗ» – российский лидер по производству автомобилей. Сейчас компания испытывает грандиозные сложности в связи с обслуживанием долга в более чем 60 млрд рублей, а также со сбытом своей продукции. Начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в России может начаться в 2010 году, а выход на докризисный уровень ожидается в 2014 году. Такой прогноз сделала на «круглом столе», организованном комитетом Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) по машиностроению и инжинирингу, представитель Volkswagen Group Rus Наталья Гореликова. По ее мнению, по итогам 2009 года объем продаж иностранных автомобилей снизится на 42% – до 400 тысяч автомобилей по сравнению с 2008 годом, при этом снижение продаж отечественных марок автомобилей составит 51%, или 990 тысяч автомобилей. При этом по итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% – до 924,8 тысячи автомобилей. Напомним, что накануне глава ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров, как и ожидалось, подписал приказ об увольнении к 14 декабря 2009 года пяти тысяч сотрудников компании. В официальном сообщеним «АвтоВАЗа» говорилось: «14 сентября президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров подписал приказы об отмене режима неполной рабочей недели и об оптимизации численности руководителей, специалистов и служащих. Документы были подготовлены в рамках антикризисного плана действий по высвобождению части персонала с восстановлением размера заработной платы работников предприятия». Эксперт: массовые увольнения на «АвтоВАЗе» вызовут социальный взрыв Массовые увольнения на «АвтоВАЗе» подтолкнут рост безработицы в стране и вызовут мощный социальный протест, считает президент Национальной Ассамблеи специалистов в области труда и социальной политики Николай Волгин. «Если руководство «АвтоВАЗа» решится на массовые увольнения, то это приведет, без всякого преувеличения к мощным социальным протестам, или даже к социальному взрыву», – заявил Волгин. По мнению эксперта, массовые увольнения в автоконцерне «дадут негативный пример другим российским работодателям, которые пока не решались на проведение масштабных увольнений. Если это произойдет, то к концу года численность фактической безработицы, рассчитываемой по методике Международной организации труда, резко возрастет». По его оценке, рост численности «армии лишних людей» в России, в случае негативного сценария развития событий составит более 2 млн человек. «Если события будут развиваться именно по такому направлению, то фактических безработных, которых сейчас в стране порядка 8 млн человек, к концу года будет уже более 10 млн», – полагает Волгин. Профсоюзы готовят массовую акцию протеста Независимый профсоюз ОАО «АвтоВАЗа» «Единство» не исключает, что в ответ на приказ об увольнении 5 тысяч работников последует реакция в виде акций протеста, сообщил профком «Единства». «Вчерашнее подписание приказа вызвало резкую негативную реакцию нашего профсоюза», – заявили там. «Позиция у нас одна: массовых увольнений на предприятии допустить ни в коем случае нельзя. Сейчас мы обсуждаем возможные дальнейшие действия, в том числе организацию акции протеста», – сказал представитель профсоюза. По его словам, «пока возможные сроки проведения протестных мероприятий не определены, но люди готовы ответить, готовы отстаивать свои права». Добавим, что руководство «АвтоВАЗа» в течение месяца должно подготовить списки людей, об увольнении которых было заявлено в понедельник, сообщил агентству «Интерфакс» источник, близкий к администрации «АвтоВАЗа». «Первые уведомления об увольнениях на «АвтоВАЗе» будут раздаваться не ранее, чем через месяц. Списки 5 тысяч людей, об увольнении которых было заявлено вчера, будут подготовлены в ближайший месяц. Пока неизвестно, какого возраста люди будут уволены. Ясно только одно: это не коснется рабочих на конвейере», – отметил собеседник агентства. http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VeDqsVu8xaC4gJ8gNGlg8zDi4zk/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VeDqsVu8xaC4gJ8gNGlg8zDi4zk/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=JtSvJZi4yAk:xO4rG8roXU8:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/JtSvJZi4yAk Читать дальше

На прошедшей в Москве выставке «Интеравто-2009″ состоялась премьера «заряженной» модификации седана Lada Priora – Priora Sport. Новая модель получила оригинальный обвес кузова, 16-дюймовые колесные диски и спортивную отделку интерьера. На Lada Priora Sport устанавливается форсированный до 125 лошадиных сил 1,6-литровый атмосферный мотор. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 9,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 195 километров в час. Кроме того, спортивная модификация «Приоры» получила более мощные тормозные механизмы, заниженную подвеску, спортивные сиденья в салоне и обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг КПП. Наконец, в отделке новой модели используются вставки «под карбон». По официальным сведениям, спортивную модификацию «Приоры» можно будет заказать в управлении спортивных автомобилей «АвтоВАЗа». По словам начальника УСА Владислава Незванкина, производственные мощности управления позволяют выпускать 7-10 автомобилей в неделю, сообщает «Автостат». По исследованиям маркетологов, примерно 1% от всей производственной программы АвтоВАЗа могут составить автомобили, прошедшие заводской тюнинг. При этом клиент может приобрести как готовую Lada Priora Sport, так и «зарядить» имеющуюся у него машину. Базовый тюнинг-пакет стоит около 70 тысяч рублей. lenta.ru http://feedads.g.doubleclick.net/~a/o5Ay8enGbhNeobBrkVwe18q7ljQ/0/di http://feedads.g.doubleclick.net/~a/o5Ay8enGbhNeobBrkVwe18q7ljQ/1/di http://feeds.feedburner.com/~ff/carsclub?i=huxH0XzOjjQ:AA-LnEH1zv4:D7DqB2pKExkhttp://feeds.feedburner.com/~r/carsclub/~4/huxH0XzOjjQ Читать дальше