4-777

По-моему там часто хлопают компрессоры, а не корпуса. Не вдавался в тему, надо будет поспрашивать. У меня у самого холодильник с гнутой бочиной был. Ничего не играло.

Не всегда. Доп. гарантяи бывает выгодной, если товар попадется с браком. Те же пылесосы твин тт. Внутри - убожество, зато продаётся как пирожки горячие зимой. Стоят много, а ломаются часто. Сначала были единичные случаи, даже до поставщиков не сразу дошло, что они привезли. Теперь молча меняем помпы. А нужно обязательно лизнуть, чтобы покупатель ушел довольный? У такого манагера в день десятки покупателей, которые сами всё знают и просто хотят скидок, акций и пр... Само собой, никто не будет хранить товар в коробках, если только это не обогреватели зимой. Или вентиляторы летом. То, что продаётся не сразу влёт - потрошится. Бывает, что не полный комплект приходит. Дёргают из других коробок под покупателя.

Главное - гарантийник с печатями. Коробки - только для своего удобства. Ну не таранить же плазму в багажнике голой? Обязательность коробок - только для магазинов вроде эльдорадо, они вечно что-то своё придумывают.

ОК. Два простых вопроса - название фирмы, которая выполняет доставку? (я не про раскрашенные газели, а про юр. лицо) второй вопрос - полевой работник - это работник в зале? Вы не участвуете в выгрузке товара, если только не самодеятельность вроде работы под клиента. Знаю, что есть и такие. Просто много зарабатывать все хотят, а хорошо работать никто не умеет. Оттуда и насяльники на манагеров. Ну и правильно сделал. Заодно все покупатели задумаются об этом продавце и кассире.

Опять киа или хюндай? Агрессивно, но я уже поездил на корейцах - сид, соната. Не то. На Рено также не смотрю. Не хочу французов, может и просто из принципа. Лизинг тоже не для меня, у меня моя уже вся повязанная в залогах и кредитах. Я же говорю - изначально были планы на 800 тысяч. За 800 нашлись только короллы, аурисы и мазды 3. Но любой фарш же был дороже. Поставили планку в 1.2 1.3. Больше пока не получается. Сузука - прикольная. По-моему недавно было обновление? Пока не видел, вроде. Я тоже всё больше к вольво склоняюсь, но только какую? s40 если только Акпп, кстати, вообще не важно. Просто вряд ли уже найти современную машину без нее, на механике. А роботы или нет - второй вопрос. Было бы желание - можно привыкнуть. Сейчас ездит на камри в новом кузове, говорит большая. Посмотрел, подумаю. Нравится а4. Только вот опять же все цацки - дорогие. По-моему, ауди нельзя заказать пустую, обязательно с чем-то? А прессовать это не для меня.

Бабушка рассказала? Или очередной кабинетный работник? Тут уж не я один рассказал про упаковку, чего к этому так все прицепились

ХС60 рассматривали, но он уже 2 млн стоит. Рав4 - их много и не нравится автомат в 4 ступени в 2010 году. Но опять же - они всё равно большие.

Молодец. Еще хотелось бы получить надежность без утренних мозговых штурмов дилерских сервис-центров. Смотрели все, начиная от 800 тысяч. Потом поняли, что за 800 ничего не нравится. Подняли планку до 1.3 Спасибо, улыбнуло.

Само собой, коробка съедает кучу места, а товар стоит в фуре достаточно статично. Кстати, не всегда именно отдельно - часто коробки валят (сложив) сверху товара, если фура высокая. Да и правильно, что поднял. Не всегда видишь то, с чем сталкиваются покупатели.

"Небольшими группами по 2-3 млн человек проникаем на территорию россии..."

1.5-1.9. Совсем вне бюджета. Да, вот такие мы испорченные и не понимаем коробок и двигателей.

У майбаха на фарах логотип есть. А тут бюджетный вариант сделать под майбах

Вне бюджета, а брать кредит не хочу. Так дилер и испугал. Точнее - их продавцы. Большая и.. шевроле. Даже больше большая (прости за тавтологию), чем шевроле.

Про больницы чиркунов пишет совсем другие цифры. Не знаю, можно ли экстраполировать на нашу область. http://chirkunov.livejournal.com/216160.html#cutid1 Зарплата манагеров в эксперте 12-15 тысяч. Это потолок для пинателей воздуха. У самых головастых есть бонусы и возможность роста в т.ч. до директоров новых магазинов. Не так часто, но бывает. И не в зп дело. Я вот рад бы дать и 20 тысяч и 50 человеку, если он работать будет. Но беда, что приходят вчерашние выпускники и хотят свою "штукубаксов". При это вообще не умеют работать. И проценты с продаж не решают проблемы. По-моему тут от человека зависит, а вот найти нормального работника - задача не из легких. А зачем? Выкладывание таких фото не приведёт ни к чему хорошему. Если так уж хочется - ты можешь застать этот момент, когда будут разгружать машину с пандуса на второй этаж, со стороны пр. Ленина. Не буду оригинальным - обращайся к администратору, по-другому их не заставить работать.

Я не сотрудник, уважаемый. Сотрудники - это те, кто работает на эксперт.

Картошку-фри будете? Колу пить будете?

Это же опель? Да ну его. Вместе со шкодой. Не спорю. Но в нашем случае мазда 6 большая. В т.ч. для наших парковок.

Ты хоть раз видел как машины разгружают на втором этаже? Как там товар стоит? Или в кабинете где-то сидишь, типа начальника или кассира? Посмешил. Про закупук никто не говорил, речь шла про продажу битых-мятых-царапанных, всё же принимается сразу и делится на дискаунт или обычный зал.

соренто - это же кия? не бренд, хватит корейцев. Да и в дизель не верю. Я рад за шкоду и двигатель года. Она красивая, на мой вкус. 2 литра - нормальная для города. Трубины и прочее - не нужно. Правда запугали обслуживанием. Чуть ли не двигатель разобрать, чтобы свечки поменять.

мазда и аккорд - большие. а это список был составлен после изучения дилеров и тест-драйвов. была, правда, еще и тойота аурис(?) - имхо не стоит таких денег.

шкода для меня не бренд. А3 - такая же грустная история, как и у бмв1. Я не для гонок машину покупаю, а для городской девушки. Не гонщицы, а просто молодой мамы.

Да, вольво забыл. с30 - не очень, а вот с40 - это же мазда-фокус по сути, но вольвовские? Как по надежности - не знаю.

У мини куча опций. И три варианта - one, cooper, cooper s + clubman. купер с - излишним будет. клабмен - какой-то страшный внешне. one - просто походит на купера. куча опций пр нормальной цене. и уже вкусности в базе. плюс - цена адекватная. минус - дилер в екб и надежность

Хотя бы - новый автомобиль, а не бу. А ксеноны- не ксеноны - пофик. Стартовая цена на 116 - нормальная, но она пустая. 120 - уже хорошо, но стоит...

И что же сказочного ты услышал, незнакомец?