Пока читал, забыл о чем, собственно говоря, сыр-бор. Тем не менее поделюсь своим опытом.
Две машины в наличии, 2111 и Уаз "Патриот". Через день (а то и в течении одного дня) меняю эти машины.
Как правило критерием выбора служит полнота топлива в той или иной машине, или же, как далеко от подъезда поставили накануне (все это актуально только в том случае, если благоверная не уехала по своим непостижимым делам). В -35 заводятся обе, но теплее в жигулях. Посколько езжу по правилам, то не замечал особо разницы в том, какой машине охотнее уступают дорогу. По маневренности одни и те же яйца. Прковка/выезд - да как получится. Основная разница в езде по городу заключается в 2-х моментах:
1 на пузотерке слепят фары встречных машин
2 на пузотреке стоит ГБО и стоимость 1 км несопоставима :-(
во всем остальном городская езда - понты.
За городом уазик люблю, но когода напряг с деньгами (случается и такое) еду на жигулях. На природу однозначно на Уазике.