Васенька

дяя.. у меня тоже сначала сердце кровью обливалось: царапины и вмятины, аааа!а потом реально забила.))))те, которые мелкие - затираю полиролем, которые крупные и некрасивые - типа до грунтовки или железа доскреблись - ну, эти своей покраски ждут, а покамест я их акриловым лаком замазала, чёб не ржавели.))а на бамперы и обвесы всякие мне вообще пофиг: они ПЛАСТМАССОВЫЕ. ))Немедленной заботы требует только железо.Так вот и живём.)

млия.. похоже, ещё и овердрайв отключен!то-то он так жрёт, даже при живой лямбде.

вот! спасибо старожилам форума.)))больше не буду на нейтралку переключать, лучше бенз пожгу.))

ага, автоматик...в пробках ещё часто переключаю на нейтралку - помогает ли это экономить бенз?

и чем это чревато? )ой, тему немного не туда разместила, сорри.

нда.. только мужики способны так самозабвенно и до хрипоты спорить, причём многие только выражают личностные неаргументированные эмоции - типа, "все п...сы, один я Д'Артаньян".А ещё женщин обвиняют в болтовне - постыдились бы.))и ничем у меня в салоне не воняет, вот. мож, кто-то в нём пьяных (мёртвых) друзей возит или курит - вот тогда да, вонять будет.пофиг на вас вообще, говорите что хотите.)))

Моё имя - это имя моего любимого питомца. Да. Вообще-то, полностью его звали так (со всеми причиндалами):Parent name: IntelFamily name: GigabyteSurname: GA8-IRXNickname: Васькаскотина с характером. Был самолично убит мной посредством вдавления проца в сокет не той стороной. Эх, молодость.))В наказание мне впечаталась его чужая личность с мужским характером. Ну это по типу - если сильно привязываешься к вещи - она отбирает часть твоей души. Теперь у меня P-1000. Но я по старой памяти зову его Васькой. Это уже Василий II, получается. Люблю гада.

согласна с GandjA - какая разница, где руль, если руки из *ЦЕНЗУРА* ))Всё от человека зависит! Поэтому любителей глупых, нудных и бесплодных дискуссий просьба не беспокоиться и не оффтопить: убедить вы никого не убедите, и каждый всё равно останется при своём мнении. )скажем так: тема наверно больше о повреждениях. Просто многие машины имеют вмятины! Думаю, никто от этого не застрахован: дураков и на дороге, и в жизни хватает.Честно гря, вазики не люблю - нет в них шарма. ))

Я люблю рассматривать машинки вообще, а особенно если они необычного дизайна или "непотоковые" - то есть, тем же фордом фокусом никого не удивишь - его дофига повсюду катается.Ну это к слову.А вот что заметила: многие праворукие машинки на левой стороне, то есть дальней от водителя, имеют вмятины и царапины крыла.Очевидно, пока к ней привыкаешь, не один столб и бордюр, а то и чужой бок, побьёшь.Сама ведь так же её обкатывала, и теперь она у меня с боевыми отметинами.))Хотя не скажу, что это принципиально: ведь для новичка нет разницы, где правый, где левый руль - одинаково страшно!А я к правому уже настолько привыкла, что, смею надеяться, не сильно мешаю на дороге "леворуким" водителям))то есть, я не еду посреди полосы, а держусь своего правого края. И при желании меня спокойно и законно могут объехать слева (справа ведь вроде нельзя объезжать, насколько знаю). ))а кто как к своей праворукой привыкал?Просто разрыв между получением прав и покупкой машины у меня составил 7 лет. Вот этакая обезьяна с гранатой и выползла на дорогу.))Страшно было - воообще пипец. Никто мне не помогал, не сидел рядом, на своей шкуре училась.Я просто сразу же в городской поток влезла, побила её в ДТП, но с тех пор - тьфу-тьфу - езжу осторожно и не забываю поглядеть в зеркала и вовремя притормозить.)А, вот ещё список замеченных частых повреждений:Ниссан Ноут - почему-то ему всё время задницу мнут.))Лада (12, 15) - часто дверки помятые.Что-то вроде Опеля или Шкоды - обычно с разбитой мордой ездит.ну и так далее.))

Все мы иногда загоняемся - типа бабушки, которая ищет свои очки, находящиеся у неё на лбу.Давайте вспомним такие случаи загонов, которые происходили с нами лично! ))Для примера начну с себя.))Недавно пошла в гости к подруге. Был день рождения ребёнка, но, как водится, по этому поводу радостно кирячили взрослые.Кроме меня там было ещё несколько челов, но абсолютно достойных доверия: знаю их много лет, и с самой лучшей стороны.На улице был дощщь, и слякотно, поэтому, собираясь в гости, я нацепила на голову шёлковый платок.Фишка была в том, что это был второй шёлковый платок, заботливо подаренный мне мамой.)) Первый я умудрилась потерять.Так вот, я пришла в гости, и совершенно очевидно запомнила, что плотненько запихала свой платок в рукав куртки.Стала уходить - нету! Всю куртёху вывернула, под вешалкой поглядела, по всем комнатам пробежалась -нет! Ну как могла я его в комнатах посеять, если ж я помню, что точно засунула его в рукав?Очень расстроилась: вроде и не хочется про это думать, но почему же вещи-то пропадают? Платок не нашёлся, ушла домой чуть ли не в слезах: абыдно, да! Второй шёлковый платочек теряется.И потом звонит мне подружка: оказывается, я старательно запихала свой платочек в рукав чужой куртки! Примерно такого же цвета и типа, что и моя.Другие гости стали расходиться и одеваться, вот тут-то пропажа и обнаружилась.))Вот так: помню, что в рукав запихала точно, а оказалось - что не в свой. ))

Во Франции же было - как-то попытались цены на бензин ещё поднять, дак там волна такая забастовок и разгромов пошла - чё-то испугались и отменили.А у нас же Расея - кряхтим и терпим, а как только задавят до невозможности - снова такая кровища польётся. Не дай бог, конечно....

моюсь в Автоладе, которая находится у Автоцентра на Северо-Западе.Ничего плохого сказать не могу, просто без вытирания моюсь: само обсохнет. ))А так - обычная бесконтактная мойка.мойка днища - 110 р,мойка верха - где-то 170-180 (без шампуня и прочих прибамбасов).как-то попытались меня там немного нагреть, видать в отместку за раннее посещение (я припёрлась туда в 6 утра - просто делать нефиг было после того, как маму на вокзал отвезла на утренний поезд).Решила помыть ему пузико, и как раз 110 было при себе. А тут мне хоба на - выписывают 180, как за мойку всего кузова. Я грю: чё за дела? Эта операция у вас всегда 110 стоила.Они такие: да вот мол, подкрылки и всё такое.. Я сказала, что не надо ляля, при мойке днища подкрылки в любом случае моются. Пересчитали сумму. ))По поводу ухудшения качества: да вы посмотрите объявления о найме - людей без опыта принимают. Работа-то, честно сказать, грязная и тяжёлая, особенно если машины идут непрерывным потоком. Водяная пыль, сырость, да ещё клиенты вредные. ))) И потом, разве каждый из нас мечтает с детства стать автомойщиком? Я к тому, что это в большинстве случаев является временной работой.

Спасибо за такой хороший ответ! )как раз и купила NTK - Бош не нашла. Кто знает, ведь у него пробег был 53 тысячи до этого (и ещё не факт, что не скручен - я за 4 месяца 4 тыщи км наездила, а ведь ему 8 лет),возможно, привыкая на нём ездить, как-то пережгла этот датчик (ну не спец я, не спец!)Датчик вроде установили, только ощущение, что он работает, но не очень эффективно.))Хотя возможно теперь другие факторы на расход влияют, в том числе фильтры или свечи (которые вообще не менялись после покупки).Хотя я всё равно планирую его в декабре на осмотр отвести - что-то вроде ежегодной профилактики.Остальным скептикам могу ответить: я знаю, что стойки меняются парно, или там другие детали идут в комплекте замены. НО: зачем лечить то, что не болит?Если возникает серьёзная проблема - деньги на неё найдутся.А решать текущие некрупные проблемки бюджетным путём - да разве это настолько достойно осуждения?Тьфу на вас. )))))

Люди, мне иной раз пожрать не на что ))) работаю пока только на него.)))поэтому не осуждайте за тягу сэкономить. Я ведь его сама купила, никто мне его не дарил, дорогие мои, и сама за ним ухаживаю, поэтому тяжеловато поначалу. Но ничего, прорвёмся! (если не порвёмся, конечно). ))я так считаю: то, что это иномарка - вовсе не значит, что с ней надо носиться, как с писаной торбой. Можно и ковырять, и при необходимости неродные детали ставить. Главное - жидкости всякие вовремя менять и за состоянием движка смотреть.И будет она служить долго и счастливо. ))

не наезжайте, не разобравшись.Втридорога - это я сказала про оригинальный датчик, именно на мою машину.А универсал - не является оригинальным, это и ежу понятно.Нашла за 1600, а в других местах аж 1800 просили.

Вот, спасибо, как раз про Бош я и слышала.И спасибо за инфу, что специализированные магазины предлагают также и неоригинальные запчасти. Буду шуршать именно по магазам японских автозапчастей. А то кто-то мне сказал, что такие штуки типа и в автовазе повсюду должны продаваться.А вообще, отчего этот датчик быстрее сдыхает? Чтобы не напрягать его сильно.Перед тем, как он сдох, я ощутила увеличение расхода бенза. С неделю так поездила, и потом загорелся датчик движка CHECK - типа, проверьте движок.Ну и в сервисе вот обрадовали, на диагностике за 800 рублей. *ЦЕНЗУРА*. ))))Васенька - разве мужик так себя назовёт? Ну, если он не педик, конечно.))

послушай, это не дискуссия, а просьба о содействии. Пожалуйста, если тебе нечего сказать по этому поводу, то не нужно меня втягивать в спор.Мой датчик похоже выработал свой ресурс.Новый датчик также выработает ресурс и сдохнет.Так зачем же усираться и покупать втридорога оригинальный?В данный момент я ищу то, что ищу.Спасибо за внимание.

если б искала оригинальный - может и заказала бы. Но он дороже раза в три.Сейчас пока не могу себе его позволить.

Подскажите пожалуйста, может кто сам автозапчастями занимается, где можно купить универсальный трёхпроводный датчик кислорода. В сервисе сказали, что разъём они подрегулируют под мою машинку.Но у них в магазине этого датчика не было. И сомневаюсь, что он во всех магазинах продаётся. Кто знает - подскажите где купить! Я слышала, что по цене он где-то 1600-1700. Но что поделаешь: сейчас моя скотинка жрёт в 2 (!) раза больше, чем надо.Да я за неделю стоимость этого датчика проезжу, с таким-то расходом.Помогитя, плиззз!

не, надувные не хочу.спасибо, но если специально делать - это наверно дорого.))решила обойтись экономичным вариантом - диванной подушкой. Они все довольно жёсткие.А тут главное - прогиб спины внутрь кресла устранить.Ещё попыталась подкладывать свою жёсткую сумку-барсетку - тоже помогает: сразу спине хорошо становится. Правда эта возня типа "подложить - убрать" надоедает иногда. ))ну, может, в другой раз разорюсь на ортопедию.))

Кто-нибудь встречал их в магазинах? А то поискала - они предлагаются только на заказ в интернет-магазинах.А хотелось бы в розницу прикупить.Кресло в автомобиле жутко неудобное, верхняя часть спины и шея затекают.Так и сильный хондроз недолго заработать.В общем, видел ли кто такие в наших магазинах?

спасибо, скинь на всякий случай в личные сообщения. )) или если это не секрет, то прямо в тему.а там какая-то организация или он сам в подпольном гаражике банчит? Ведь от условий и технологии покраски качество тоже во многом зависит.

спасибо всем, что ответили)но дело вот в чём: сколько стоит подбор краски? потом, сама окраска? ну и затем снятие/установка (надо ещё кронштейн выпрямлять, а так - крыло на болтах, так что снять/установить нет проблем).кузовные работы делать не нужно, я хочу покрасить и установить новое крыло.может, посоветуете хороших ребят или сервис? не очень-то хочется обращаться к неформальным спецам, ведь там никаких гарантий: вот, в какой-то из тем почитала про окраску, там парень говорит, что покрасили ему элемент, а он облупился. Потом снова красили, и снова облез. И потом мастер говорит: типа, мы не отвечаем за качество предпокрасочной обработки, может у вас грунтовка нехорошая. Я новичок, но нарваться на денежное разводилово мне чё-то не хочется.)

У меня есть загрунтованное новое крылышко, купила через дилера японских запчастей. В сервисе сказали, что покраска и замена (установка) одного элемента - 7000. Моя краска - металлик, что уже сложнее.Но вопрос такой: подобная цена за элемент с подбором краски, покраской и последующей установкой на кузов - это дорого или нормально? Просто в деньгах сейчас ограничена.