А как узнать, как с завода? Мне вот дилер в Элантру навязывал Хюндай Мобис. Родное, типа. Я вгляделся на канистру, там написано - произведено SK Lubricants. А SK - это ZIC вообще-то. Если по допускам смотреть, то по некоторым позициям получается чуть не в полтора раза дешевле
Повезти может с любым авто. И не повезти - тоже с любым. Так что основываться на "а я сел и у меня все сразу поотключалось - совсем ненадежное авто" - не стоит. Надо самому сесть. По СсангЕнгам у меня просто статистика своя хорошая - из пяти машин ни одна не глючит, все хозяева довольны. Потому и хвалю.
Мой товарищ на самокате одно время катал. Говорит, самое удобное (удобнее велика, так как складывается - можно с ним и в автобус, и в кафе, и на работу зайти), но вот только состояние тротуаров убивает...
Ну, вообще-то полно не-кроссоверов по сходно цене при том куда более надежных. Друг под Белорецком живет, купил себе Актион Спортс пикап - горя не знает вообще. Катает в основном по проселкам, работа такая. Думаю, цена владения будет куда меньше.
Ну, я на нем ездил и не только на дачу Рамник, конечно, остается рамником, но и на несущем кузове вполне можно далеко уехать. Если он нормально спроектирован. У Актиона с этим все нормально.
Так это же одно и то же )) Платформа-то одна. Дастер - это надутый Логан. Вот мне нравится Актион, например - изначально как внедорожник делался, и по платформе, и по геометрии и т.п. А куча совершенно непонятных авто - непонятно почему в этот класс записывают...