ASTRAвитянин

извиняйте потерял уж его...

на кольце в строну Западного постоянно лохмачи трутся...с ними договориться реально... я строителем работаю... на Западный одно время так и ездили всей бригадой... взял телефон у лохмача с плотины и вечером ему звонил во сколько за нами подъехать... и на утро сразу с вечера договаривался... мне это 70-100 рублей обходилось за рейс... самый простой вариант мне кажется...

рапсстрел

БОЛЬШОЙ багажник, по-моему начисто противоречит седану....только универсал... возьми одиннадцатую.. года 2008 с гидрачём, 1,6 движком, даже с кондёром можно найти.... тоже, что и приора, только лишних денег за обновлённую модель не просят (240-250 в идеале можно взять)... логан конечно иномарка, только сделана также топорно как и наши, а в содержании гораздо дороже вылезет, а чем он 11ой лучше??? P.S.сам, грешным делом с универсала на садан пересесть хотел, но поездил на седане и понял, что объём багажника у универсалда(даже самого захудалого) ни одному седану и не снился... P.P.S.предыдущий пост +100% про универсалы

Интересно конечно, только зачем??? риск просто так - это, по-моему глупо...

а если наоборот вечно на повышенных оборотах перемещаешся? тогда что лить?

1) верно 2) это от машины зависит, на первом этаже как заходишь и направо (там три или два окна, в любое), но это если иномарка....россияне на втором этаже... затем отправят из окошка в кассу (слева от окошек)...затем к инспекторам (со всеми бамажками из окошек и мытыми номерными знаками)... ждёте пока инспектор отдаст ваши документы и транзиты. всё! 3) можете принести и свой, но если договор между двумя физ.лицами, то могут заставить присутствовать обоих (при постановке) и будут досканально изучать если договор будет отличаться от их формы. Лучше сделать через организацию, которая имеет право продавать автотранспортные средства. 4) получил транзиты, расписался в ПТС, как прежний собственник, расписался в договоре, сделал себе копию ПТС с записью о новом собственнике (запись сделаете сами, если договор в простой письменной форме, без участия организации), и свободен (денег за машину взять не забудь)))))

двери под ваши размеры, это конечно удобно, но я не доверяю кустарно-самопальным цехам... дверь всё-таки входная, и главное в ней ПРОЧНОСТЬ... сам не так давно занимался выбором двери и решил, что только фабричные...(НЕ КИТАЙ)... на рынке из достойных нашел только Гардиант и Эльбор... гардиант дороже, но и симпатичнее...(около 25-30 т.р. за настоящую надёжную дверь)... эьлбор более бюджетный вариант, но и выглядит попроще...(14,5-20 т.р.)... всё остальное (в пределах этих цен) не вызвало у меня доверия... ещё про замки входные в инете почитай... фабрики на свои двери и замки свои ставят, в этом их минус,(замки от одного производителя и вскрываются одинаковым методом) поэтому один из замков в двери я бы заменил на подходящий, но другой фирмы...

блин молодец тетка, не растерялась....и деталь назвала и где стоит запомнила)))

185/60/14 185 - ширина протекрора в мм 60 - высота шины (в % от ширины), т.е. 111 мм 14 - радиус в дюймах... 185/65/14... ширина, та же... радиус тоже, а вот высота уже 65% от ширины, т.е. 120 мм... (на 9мм выше первой) вот и вся разница... шины с узким протектором, но большей высоты зимой предпочтительнее...

маскировочную сетку на танк натягивают когда, вот тогда пружинки эти и используются...

Видел вчера: на Энгельса, около 16-30 или 17-30.... ехал в пробке за Azazello, даж слегка посигналил, но... благодаря регулировщику на Энгельса/Ленина, который продержал меня на светофоре ШЕСТЬ минут, так его и не догнал больше.... Привет!!!

проверь, работает ли датчик температуры ОЖ... очень похоже, что он врёт пока холодный, и мозг обедняет смесь....а когда двиг немного прогреется, то показания датчика в номы укладываются и всё работает нормально...

около 7-30 на Свердловском(около лакокраски) обгоняя обсигналил Simpsonа...помоему был не замечен/не узнан... Привет!!!

Мзвиняюсь....просто взеркалоникочитание у меня хромает....