Aleks

Еще-бы ты обижался на правду. Пофамильно никого не называл, ты сам догадался первый, но, считаю, правильно было-бы и пофамильно - не надо срать в темах о продаже авто. Если ты и в это не врубаешся... - могу только еще раз повторить... И металлокерамика здесь ни при чем...

Кто здесь кого уговаривает? Прсьба ссылку показать. Чудо снадобъем металлокерамика тоже не является - это ты сам придумал. Доказательства тоже вам никто не обещал - с какой стати? Если Лорд рекламирует что-то, так это его дело, у Разора тоже реклама в подписи - дворники разные - никто-же на них не нападает

Какую хрень несешь... Во первых я никого не агитировал и не агитирую, реагирую только на придурошные выкрики, которых не должно быть при нормальной аудитории. Придурками называл тоже не всех имел ввиду а только тебя и еще некоторых - я думаю они как и ты тоже про себя поняли. Доказывать пытался, но только в начале, когда думал, что кому-то это интересно, давно уже ничего не доказываю и тем более с пеной у рта. Лорд - кумир? почему? мне больше кажется, что тебя бесит что тебя никто не признает кумиром, вот и брызгаешь пеной... Металлокерамика панацея? Да никто этого не заявлял, во всяком случае я не припоминаю. Движки понакрывались? - ты у нас случайно не экстрасенс с ренгеном? может тебе на диагностику куда устроиться - будешь на растоянии диагностировать... Юричел пристал с какими-то вопросами про какие-то алмазы - хрень какая-то - при чем тут металлокерамика?

Виталий Леонидович, нужно обработать машинку (что на фото) Позвоните мне.

Очень похожи! Респект!

А Вы и так уже в луже плюхаетесь, и похоже - Вам там нравится...

На встрече не буду по следующим причинам: 1) некогда (дом строю, работаем без выходных) 2) последняя встреча организованная тобой - просто позорная (на шершнях), хотелось пообщатся, были и серъезные люди, а все свелось - как у безпонтового молодняка попить пива на берегу. Сам видел неодумевающие лица с немым вопросом "Неужели это автоклуь???" Людей отпугиваешь такими встречами. Лично у меня у подъезда таких тусовок каждый день наблюдается... Насчет отличия цены на отеч. машину и иномарку - спроси в любом сервисе, почему у них стоимость нормочаса разная? тебе ответять - разная ответственность. Насчет кристаллов - не будь ребенком - кто тебе секреты разглашать будет? А насчет всего остального, что я говорил - ты сам ответил: "Знаешь, мне по большому счету посрать на эту технологию, " Это подтверждение моих слов, что тебе п-ать какую тему - лишь бы бучу поднять. Не быть тебе модератором...

В том то и дело, что ты-то ничего не знаешь. Какие доказательства?? Это что - суд? Я пытался собрать статистику, снимал на видео, делал замеры, всем кому было интересно получили диск с видеозаписями и собранной статистикой, а ты как с луны свалился - проснулся опосля... Десять раз уже было сказано, что документы есть, даже мне часть Лорд высылал (сканированные) Просто выглядишь так, как будто тебе просто бучу надо какую-нибудь поднять, не важно на какую тему. Может скучно тебе просто? Найди работу где занят будешь поболее, и мысли разные не будут в голову лезть - где бы чего намутить. Если хочешь поднять проблему - изучи ее хорошо, хотя-бы почитай что писалось - все уже обмусолено не по разу. И еще скажешь не похож на Касабланку? Да вы просто пара.

Контус - ты просто смешон со своими наскоками... Кто ты такой, что-бы какие-то выводы конкретные делать? У тебя машина то есть? Ей богу - как Касабланка, в тему и не по теме...

У меня Скептер по городу стала чуть поболее кушать после обработки (около 12 литров). Но Причина проста - просто редко, когда могу удержатся, что-бы не тронутся от перекрестка со шлифом - уж больно нравиться посвистеть колесами Может и с Нивой причина похожая?

А хрен-ли ты жуешь то? Сиди и читай другие темы, а сюда не лезь. Интересно ему блин...

это точно не сгодится. Монитор 14" еще может, но пень не ниже 3-го и НДД поболее. Как я знаю, ему в магазин для видеонаблюдения вроде комп требуется.

Я думаю копутер ему сгодится, обозначь конфигурацию. Телефон дом. 2568247 спросить Михаила

Фотки, хоть и с большим опозданием.

Автошина: 205/65 R15 94Q TL Revo1 BridgestoneВ какую цену?

Есть москвич шиньон движек после капиталки у хорошего механика (я у него все свои отечественные машины капиталил) ходовка вроде живая, нет аккумулятора и с карбюратором проблемы (может просто почистить) Уже год стоит у моего друга в деревне, недавно он его заводил (первый раз после капиталки, двигатель не обкатанный) Стоит он 6 тыр. Кузов гнилой. Если кому интересно - завтра постараюсь пофотографировать, и размещу фото.

рабочий день длинный получается: в 8:30 забираем работников в Ленинском р-не и на месте уже в 9-00, пока чай попьем, инструменты вытащим уже 9-30. Обед там-же, бесплатный с 19-00 - 19-30 собираем инструменты и в 20-00 выезжаем. Через 30 мин. все выходят в Ленинском р-не. Работа не легкая, т.к. то дожди зарядят, то жара, но тем-не менее - работаем. Процесс стройки можно посмотреть здесь: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=14711 Сейчас одного человека не хватает. Думайте. Тел: 89049463748 можно с городского (Грин).

Есть работа на стройке, временная, грубая, физическая - 350руб в день. Дом себе строю... Зато свежий воздух.

Если можно я отвечу за Лорда. Однозначно лучше сначала поменять кольца и еще что необходимо. Обработка как бы "замораживает" состояние двигателя, т.е. в этом случае Вы получаете двигатель с более качественными параметрами и на долго, плюс, за счет снижения трения, уменьшение расхода топлива и небольшая (или большая, зависит от типа двигателя) прибавка мощности. Если кольца изношены сильно, улучшения будут, но не до параметров нового двигла.

Майк, ничего с двоим двиглом не случится, во первых лампочка моргнула - это ерунда, во вторых движек у тебя форсаном обработан - можно вообще без масла ездить!

Аналог Камри-универсал 94-го года, Mike мне шумоизоляцию делал...

Осенью свой Скептер буду продавать за 6 килобаксов. Может кому-то дорого покажется, но скидывать не собираюсь - самому машинка очень нравится. Большего универсала не найти.

Что-же - поздравляю. Хотя знаю пока только ник Лично у меня после заливки Римета через 300 км пришлось масло доливать ведрами (2109) Кое как доехал - и на капиталку. Много еще таких случаев слышал...

На старлетке улучшения чуствовались, но все-равно было решено поменять кольца, и это оказалось правильным, зазор у колец оказался 4мм! Их мне обещали передать, так что будут вещ-доки Обработка никак не сказывается на маслосъемных колпачках, вкладышах (цветной металл), маслосъемные кольца потерявшие упругость - тоже никак не восстановить. Есть определенный предел износа любого двигателя и у каждого свой. На моей Камри расход масла уменьшился с 1-2 литров до 0,5л. может колпачки менять надо, может еще что . про Никитина - его нет в России - он в Китай уехал - там работает (по словам Лорда) Откуда в И-нете о нем информация появится? В том то и заключается мое предложение - на умотанном двигателе проверить в действии средство, на номральных двигателях и РиМЕт даст эффект, а тут старый двигатель, тут то и откроется правда Так мы уже много всяких двигателей понаблюдали - положительный эффект есть всегда, но не всегда устраивает. Основной эффект наблюдается прежде всего не в снижении расхода масла, а в снижении потребления топлива и повышении мощности (в основном на "умотанных" движках) И , конечно, на звук - просто радует слух. Насчет Римета - ты погорячился, не знаю ни одного чеовека, у которого его применение дал бы положительный эффект, а вот отрицательных - практически все.

Итак по порядку. Во первых, по моему мнению - Лорд как раз плохой психолог. Дальше - он один из разработчиков МЕТОДИКИ обработки, а не состава. Изобретатель именно состава (как я понял) Игорь Никитин, он же и патентообладатель. Еще было выдано целая куча патентов тогда когда был открыт этот минерал серпантинит (надеюсь правильно называю) Но только Никитин добился, что процесс наращивания металла останавливается тогда когда это необходимо (иначе происходит заклинивание) Форсан, и остальная требуха - тоже на основе этого минерала, но процесс наращивания не управляем, по этой причине они просто разбодяживают (снижают концентрацию) - отсюда и меньший эффект, и более низкая цена. Составы для шестеренок (коробки, мосты) у них подороже - там не опасно заклинивание. Это мои выводы из всего, что мне удалось узнать. Разумеется это средство не панацея - не удалось "вытянуть" тойоту Старлет (моего брата) Вскрытие показало чрезмерный износ колец, отсутствие маслосъемных колец (они "залегли" видимо из-за перегрева у старого хозяина) Но на цилиндрах наработано "зеркало" как и было обещано. А брат твой с сестрой в "средстве" хрен что найдут, если там более 150 компонентов и из них больше половины для маскировки.