Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Drad

E
  • Постов

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Drad

  1. Зарегился, выбор сделал на покет, а планирую сменить платформу (купить с winCE).

     

    пока халяву не прикрыли, зарегся 2ой раз и получи лицуху на WinCE

     

    как по сравнению с навителом в комплекте с картами от GUKOL? по дворам хорошо водит?

     

    нужно проверять...

    столкнулся с тем что поиск по адресу работает с задержкой, вводишь букву - задумывается на 1 сек., в Навителе такого нет... /хотя вроде не сильно критично/

  2. В скором времени выберу пункт 3, погляжу еще месяц-другой как они будут карту обновлять...

     

    мое мнение по ПроГ. - пока не вижу смысла в покупке лицензии

     

    1. пока не появится компилятор и Николай не выдаст свою карту /Чел. и обл./

    2. пока в проге не появится поддержка пробок

     

    вариант 2 только потому, что у меня навигатор с GPRS модулем...

  3. вчера установил в телефон про город

     

    да интересная програмулина, жаль только пробок в ней нет... юзал на Техет-505 и попробовал на 650 под 800х400... внешне приятная, не отвлекает.... но что то так и не дало за нее заплатить 900р./жаба чтоль?/
  4. Участок ул.Энгельса от ул.Труда до ул.Коммуны с 8:00 до 9:00 ср.скорость 10-20км/ч(будни)

    Участок ул.Энгельса от ул.Коммуны до пр.Ленина с 8:00 до 9:00 ср.скорость 10-20км/ч(будни)

    • Плюс 1
  5. А я думаю, совсем необязательно сразу отдавать оригинал карты памяти, это не суд в конце концов, и к тому же, нет гарантии, что единственное доказательство вашей невиновности не будет "потеряно" (даже с камер ИС "теряются" записи, чо уж там). Думаю, вполне достаточно вписать сведения о том, что есть материалы видеофиксации происшествия, а предоставить, если в том будет необходимость - позднее, при разборе спорной ситуации или в суде, если до него дойдёт.

     

    Полностью с табой согласен, действительно не суд.
  6. Польза то есть однозначно, пользы нет тогда когда он (видеорегистратор)просто безтолку записывает дорожную обстановку.... (да чтоб так всегда было), а вот когда случилась "польза" ненадо торопится объявлять всем что типа "у меня все ходы записаны", успокоиться, трезво оценить обстановку, дождаться инспекторов во тут и объявить о его наличии с указанием этого момента в протоколе... ну и далше по теме.... серийник регистратора, может даже ID карты (знать ее номер не лишнее).. а вот передавать ее инспектору или нет тут надо закон внимательно почитать... хорошо если есть возможность передать копию, а оригинал оставить себе... при этом неплохо иметь запасную карту, 1 картой воспользоватся до определенного момента наверное не получится....
  7. И все- таки о сервисе ПРОБКИ ... сегодня встрял в р-оне Бизнес центра Спиридонов, там в БДС был пожар и 8-10 команд пожарных реально все перегородили ...через 30 мин начала завязыватся оооочень большая пробка... в этой стуации прогнал 3 проги с трафиком ПРОБКИ... и большую помощь мне оказали Мобильные Яндекс Карты... скрины прилогаю... правда снимал я их уже дома... примерно через 30-40 мин после проишествия...

     

    Трафики сервиса пробок в Ч...

    post-6668-0-65281100-1293190850_thumb.jpg

    post-6668-0-83080400-1293190858_thumb.jpg

    post-6668-0-43654500-1293190872_thumb.jpg

  8. Аппарат хороший. Нравится наличие Wi-Fi и разрешение экрана.

     

    единственный обнаруженный мной минус это АКБ, хватет на работу 1.5-2 часа, но подходит от Nokia BP-4L на 1500 (взял так на всякий)... хотя имея подзарядку в прикуриватель об этом перестаешь думать....
  9. Тем, кто незнает что такое сервис "Пробки"

     

    Информация о дорожных заторах весьма востребованна, однако узнавать ее по радио или искать в интернете перед выездом неудобно, а полученные в итоге данные зачастую бывают устаревшими и не точными. Поэтому очень желательно, чтобы эту информацию загружал непосредственно навигатор — в процессе поездки. Подобные сервисы существуют уже давно, но они работают только в крупнейших городах и предоставляются на платной основе. Неудивительно, ведь для мониторинга пробок нужна достаточно сложная инфраструктура: камеры на дорогах, компьютерные системы анализа и многое другое. Но возможен и другой подход.

    Если собрать и обработать всю эту информацию, то ситуация на дорогах станет понятна. Именно на этом принципе основано действие сервиса «Пробки». Каждый пользователь навигационной программы может включить «пробочный» сервис, в результате чего будут с заданным интервалом поступать сообщения о том, какова средняя скорость движения на текущей дороге. Одновременно с сервера закачивается уже обработанная информация о пробках, и изображения дорог окрашиваются в различные цвета

     

    Важно! Для работы Пробочного сервиса нужно подключение навигатора к Интернету, либо по БлюПупу к вашему сотовому, или если есть через встроенный GPRS модуль навигатора.

  10. все-таки остановил свой выбор на Техет ТМ650...

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.6.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.3.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.9.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.5.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.scr24.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.scr26.jpg

     

    http://mobiguru.ru/stuff/space/reviews/129/2140506233821/.scr23.jpg

  11. Хотелось бы получить примерную информацию о пользователях, той или иной программы и насколько актуален сервис ПРОБКИ в нашем регионе...

    Если пользуешься более чем одной программой - в первом вопросе Позволено пользователям выбирать более одного варианта ответа

×
×
  • Создать...