Diesel

видимо длинноходную кулису

Romik1703, что-то тебе намудрили сильно.... никакого подобного гемороя с короткоходкой не возникает. Но эт не главное, теперь готовься к тому что после твоих светофорных гонялок скоро начнется интересный хруст при переключении с 1 на 2 передачу, а может и со 2 на 3... потому что синхронизаторы на тазовых коробках итак слабенькие, а короткой кулисой ты втыкаешь передачу еще быстрее и еще быстрее их добиваешь.... вот не слушаешь ты людей и ставишь всякую фигню....

Что-то грустноватые стихи... Кстати, средне-статистический америкосский налогоплательщик даже не подозревает обо всем происходящем, а большенство свято верит в то, что у них великая держава, которая ну никак не может рухнуть, да и с чего рухнуть то ? Мы же их тепрь и поддерживаем и денег даем, чтоб у них хлеб с маслом был на завтрак и с моста бруклинского чтоб не прыгали... Зато у нас заводы останавливают, людей в неоплачиваемые отпуска отправляют, хотя никакого кризиса у нас нет по заверению правительства!

только что озвучили на оперативке что остановят еще одну домну на ЧМК... ЭСПЦ 2 и 6 будут стоять.... короче из работающих цехов остаемся только похоже кислородно-конверторный цех и машины непрерывного литья заготовки... и народ охапками выгоняют в отпуска

Феликсу шиномонтажники ее отбалансировать вообще нормально не смогли, перематерились как сапожники.... колесо было усеяно грузами-липучками, но так и оставался дисбаланс 30гр. на сторону, резина достаточно тяжелая и намного тверже мишлена, посмотрим как ведет себя в бою...

Вот в этой ветке продают дрыгло

Вот как раз в этот момент и наступит писец, вернее если в этот момент народ еще решит забрать у банка свои вклады, а банку нечего будет отдать, вот тогда повторится ситуация 98 года...

В зачете классики они порвут остольных как тузик грелку хотябы потому что соперники преимущественно едут на гражданском варианте классики... Их только если в спорт пускать...

Вот тут новости докатились что прокаты останавливают и у нас производство видимо на спад пойдет :(P.S.Давно не видел наверное потому что живу я на першино уже полтора года А к родителям не так часто заезжаю...

Не смотря на все пророчества, предсказания и прочие анализы рынка и экономики я склонен предполагать что простым смертным остается только следить и ждать, чем же все это закончится. Лично я доверяю только реальности и верю в то, что все, что бы не происходило - для кого-то очень выгодно!Пы.СыЕще я верю в то, что когда нет производства, а есть только манагеры, перепродающие один и тот же товар в целях собственной наживы, то кризиса не избежать, а у нас сейчас так и получается: на одного производящего 10 манагеров - перепродажников.... ну вот на чем после этого будет стоять экономика ? на нефти, газе и "бумажках" типа акция ?

Не очень удобно отпугивать покупателей гречки заготовкой длиной 9 метров и весом около тонны видимо придется на приемку и уже потом за гречкой.... кстати, а если мне больше картошко нравится ? хранится она вроде тоже нормально

нет, ну вы дальше то пишите, а то я так и не решился, толи заготовки металлические с работы в тихоря таскать начинать, или в магазин за гречкой ломиться

А вот и я влез, как заводской работник В общем то я согласен что в целом оборудование у нас старинное и много с него не выжать, но... я работаю на машине непрерывного литья заготовки итальянского производства и далеко не лохматых годов, но есть одно НО... Русский человек он и есть русский человек. Во первых у итальянцев это оборудование было куплено БУшное.... т.е. у них разобрали, сюд привезли и собрали.... половину прогрмного обеспечения не оплатили и дописывали и додумывали сами, хотя и под контролем тех же итальянцев, далее... за 4 месяца машину вывели на проектную мощность (вместо положеных полутора лет, как говорили итальянцы) во вторых объем производства превышает допустимый для этой машины в 1.5 раза! Звучит хорошо, но опять же есть одно но... машина то разваливается, а делают естественно из того что попалось под руку т.к. цены на орригинальные запчасти зашкаливают... Нам бы все побыстрее, да побольше да денег поменьше вложить! Так что мне кажется что дело все-таки в людях и ни в чем другом! Вернее даже в том, что тот, кто занимает руководствующие должности, НЕ понимает или понимает очень мало в процессе производства, в оборудовании и зачастую очень мало интересуется происходящим. Как-то работает и пофигу, деньги приносит и ладно. А вот как раз те, кто знают оборудование, знают что надо делать и как делать не имеют голоса и не имеют возможности сделать лучше т.к. сверху получают отказ и отказ в основном потому что не хочется вкладывать денег в то, что итак работает и приносит верхушке не малую прибыль.... Можно еще очень много примеров приводить, но все сводится именно к тем, кто стоит у руля! Мда, вот так вот я взял и приписал верхушку к обществу гадов, а работяг к святым... Сейчас вылезет руководитель какой-нибудь и начнет картину со своей точки зрения описывать, что они тоже не виноваты, что им еще откуда-нибудь свыше такие приказы идут... нескончаемая цепочка получается

Ребилдить точно никто не будет... че купил, на том и катайся... сильно изменить настройку за счет выносного резервуара не получится...

В любом случае нужны свидетели и сказать они должны что водитель волги въехал на светофор уже на красный сигнал светофора, иначе все будет рассмотрено как завершение маневра волгой Даже если его скорость была больше сотни он будет прав, пока не докажешь что он пересек светофор на красный ! Вот такие у нас дебильные правила... Меня самого чуть пятерка не подбила пару дней назад при подобных обстоятельствах, благо что дорогу переходила бабуля оооооооочень медленно и поток простоял секунд 15 на зеленый сигнал, иначе снесло бы пару машин... кстати бабульку он чудом не зацепил.... скотина *ЦЕНЗУРА*.

2 Онегин, пасиба за рычаги! дошли вовремя, хотя контора еще не была официально открыта! надеюсь теперь все будет еще быстрее ПЫ.СЫ надо бы обмыть контору то

Меня в данный момент интересует только один вопрос... ПОЧЕМУ баксы то дорожают ? Ну вот с чего ?

Просто покупать люкс воду не интересно..... никакой романтики

На выезде из каштакской дороге перед мостом через миасс есть родник. Вроде нормальная там вода была.

самому надо продать виц, но у меня бампер порван... ниче не хочу с ним делать, так хочу продать

Был вчера там... салют в общем то нормальный, но толпы как было описано 13-16 летней гопоты и в частности синющих девок просто убило! выехал потом нормально, хотя на перекрестке труда\свердловского посреди дороги стояло два тела без признаков разума... интересно, их на бампер посадили или нет т.к. поток достаточно плотный уже был... короче нихрена положительного не было.... только за подростающее гопоколение очень обидно стало

Для начала я бы купил вакумник, но именно ТоргМаш и никакой другой, в интеркоме запчасти брать крайне рисковано ибо очень велик процент брака, да и торгмаш вакумника у них нет, есть он только в екате в спортлайне! Смысл вваливать деньги на мега тормозные диски на стандартный или даже не не очень стандартный ТАЗ ? никакого ! диски и супорта от 2112 и ВУТ торгмаш хватит до посинения (кстати 13 дисков бы в общем то тоже хватило бы, главное колодки нормальные брать) задние дисковые брать не вздумай, убъешься и еще когонить с собой прихватишь! Если созреешь на подвеску, пиши тут или в личку, т.к. коябо, боге, сачс и прочие бильштайны собираются все на одном заводе в степях украины, а точнее в белорусии... разве что наклейки разные вешают... плаза кстати тоже ходит не долго. Сделать Амортизаторы у Феликса стоить будет примерно 10 рублей (цены колеблются в зависимости от присутствующих у тебя запчастей) если сам раздобудешь разборные амортизаторы, то цена будет естественно меньше, примерно 5 тр. И уже только потом можно запускать шаловливые ручки в дрыгатель...

DDDА что есть не правильно настроеный редуктор ??? если кто-то покупал сателиты к нему и затянул их примерно на глазок ?

что ты хочешь проверить ? люфт ? или воет он или нет ? и вообще, халява и есть халява, бери и катайся себе

Десять раз подумай, надо ли тебе субаря поднимать ? Проставки могут помочь тебе шрусы убить и машина потеряет устойчивость на дороге... Можно канешна переделывать всю подвеску, но это будет стоить достаточно дорого, да и кто за это возьмется ? В общем не трогай лучше машину, у субару замечательная подвеска в стандарте !P.S.А может у тебя просто пружины на ней уставшие ? ты б написал про машину побольше информации...