scREAMer

Аминь А я в святости и безгрешности не клялся Не захлебнись собственной желчью, обиженка. наверняка ты просто ссышь за свое ведро, что тебе "тупорылолезущий байкер" зеркало зацепит ну не зарекайся

Господа с чрезмерной изжогой может сами попробуют сесть на мот? Чтобы не возникало эмоций ваших пластилиновых. 1. Езжу на авто и мото. Права кат А есть. доки на мот тоже, страховка есть, номеров нет (и то вот думаю поставить на учет, достали мусора) Ощущения кардинально противоположные. На авто я уверенно еду ничего и никого не боясь, на мото я озираюсь по сторонам, в ожидании очередной изжоги. 2. Кто там спрашивал про то зачем открывать двери перед мотоциклистом или намеренно не пускать его между машинами? Ровно сегодня на подкате к светофору в надежде проехать между подъезжающими к светофору на красный машинами столкнулся с подобным хамством - за 5-7 метров один из них намеренно поправился с соседней тачке, повторю - намеренно! (я видел отражение его щачла в салонном зеркале). Вот нахуа? Комплексы? 3. Про езду в междурядье - лично я на приличной скорости в пробке не виляю между рядом - тупо мне страшно. В пробке - а почему нет? Скорость никакая. Шансов остановиться за секунду выше в разы. Кстати заметил - автомобилисты при приближении мота в пробке делятся на 3 типа: 1. мне *ЦЕНЗУРА*, пусть едет, я еду где еду, 2. оба-на, мот! ща мы его в соседа выжмем!, 3. опа! мот! надо чутка подвинуться от него, пусть проедет. ему итак места мало. Людей первого типа 99%. остальных примерно равное кол-во. Говорю только из своего опыта - два раза меня прижать хотели, два раза уступили дорогу в пробке. Поровну. 4. Идиоты есть везде. Не надо всех ровнять под одну гребенку. И на авто и на мото ужаленных хватает. Все рано или поздно получают по заслугам. И еще - перед тем как намеренно сделать зло мотоциклисту - подумайте, чем это может кончиться. В самом худшем случае вы его убьете. В лучшем случае можно и карбоном в грызло отхватить.

и в офисном здании)

ищем!

В дружный коллектив срочно требуется опытный менеджер: - опыт работы от 6 месяцев в сфере туризма или после прохождения курсов по туризму; - СВОЯ КЛИЕНТСКАЯ БАЗА ЖЕЛАТЕЛЬНО! - знание основных туристических направлений; - знание систем бронирования туроператоров, визовых формальностей; - активность, коммуникабельность, стрессоустойчивость,не конфликтность; - креативность, поиск нестандартных решений - стремление к саморазвитию, желание работать и зарабатывать. Оплата: Оклад + % Офис в центре города. По всем возникшим вопросам обращаться по телефону - 77-66-700 Наталья (с 10 до 19 в будние дни) Резюме (если есть) можно высылать на почту - mnv7400@mail.ru

их все знают) дороже 1000 ни разу не видел цены у них

у меня сейчас 2 машины на роботе в семье. никаких особых проблем. а изитроники научились чинить уже в Че

уже все площадки заняты, ну кроме асфальтовых

я наконец-то выкатился сегодня! ветрище ужас, чуть не сдуло)))

был я на этой базе лет 10 назад, тогда дороги даже не было до нее ))) пешком херачили 40минут. база конечно убогенькая, вот про связь не знаю только, тогда не было 3джи

отписал

таких нет

спасибо всем за поздравления!

да и еще - недавно Саня клятвенно божился не чинить больше старое немецкое гавно)))) ака гольф2, пассат b3, audi 44, омега а и иже с ними)))

не угадал) зарядил аккум, все ок)

от 5 минут работы он умер?

зима наверное) завтра заряженный аккум поставлю и крутну еще

я завел, минут 5 он работал, потом обороты упали и заглох. пробовал снова завести - аккум сел. че за хрень?

блин ... травят))) завтра пойду заправлю и аккум заряжу)))

вот поэтому с немцами особенно надо с к Саше Глухову ехать

заменой примаси на легаси? )

автотрейдинг, деловые линии, пэк - все везут

я их прекрасно знаю обоих) просто аська Ромы была, вот я и поправил

а че RF400 не смотрел?

ему лучше звонить, 2473228 Роман