linkod

рассматривался...маловата каретка, СС уже лучше, но за 700 т.р. сложно найти(или даже не возможно) Ауди действительно почти религия, вот только дорого и трубку не берет один хозяин. Стоит 2006 г. в ТТМ-е за 740 т. при пробеге в 35 т. П.С. я бы с радостью подкопил и поехал бы Германию за машинкой, но машина нужна сейчас и ездить мне на ней минимум 8 месяцев(дела остановились из-за этого). В 1300 т.р. можно взять уже очень приличный аппарат типа 3.0 ТДИ А6 года 2008. А может Мазду или что-то типа этого?

я вот тоже думаю на сонату, 630( за 600 отдадут) 2009 года. хотя у меня прошлая как раз 8е и была...И если сравнивать, то запчасти на самом деле средне стоят, и нет таких казусов как скажем на круглоглазой сонате фара стоит за 20 т.р. как на мерин прямо...Единственный косяк, это обслуга двигателя-трудно и дорого.

доброго времени суток. Есть бюджет. нужен авто и срочно. Но вкладывать в него потом денег нету совсем. На машине буду ездить много и хотелось бы ездить с удовольствием. что взять? ну на то, что хочу сейчас денег нет, так что посоветуйте. Из претендентов есть ауди а4 8е 2006 г. 2.0Т, тиана 2006 г. 2.0атм. обе с пробегом около 35 тыс.(я пока не знаю верить или нет, не щупал). Ну хендай НФ соната, или камри...или еще что-то если подскажите.

нужно с немецкого аукциона притащить запчасти. Продавец не поддерживает доставку в Россию.

Они все прекрасно знают. Там всегда полный сервис.

установщик сказал, что напряжения для розжига 70В, а у меня напряжение 55В. Из-за этого и скачет. Причем напряжение лампы 35В. ))

ближний свет включается последовательно через габариты. если резко повернуть колесико, особенно с утра "на холодную", то фейерверк обещает ремонта штук на 100, если все заменять, что загорелось. )) Ксенон поставили позавчера, бюджетный вариант. я написал сюда, чтобы услышать ответы перед тем как к установщику ехать, а то скажет, что так и должно, если хочешь, чтобы не было ставь оригинал. Я сначала к нему заеду, если не исправит, то позвоню.

У меня скачет напряжение, если резко включить ближний. кто знает почему? выражается это в том, что панель приборов как разноцветная елка становится. все гаснет кроме чека затем.

так где можно посмотреть п***ец турбине или она еще проживет?

короче, не едет.

турбина прошла уже 120 тыс. чувствую не выдает максимум. Скока ей жить осталось надо бы узнать...

где можно протестировать хорошо турбинку на ауди? диллер дорого, но и колхоз тоже не охота.

согласен..)

нее..лучше покрасить..тем более, что защищать кузов никчему...весь в сколах.. окраска стоит 30 т.р. и примерно 5 т.р. за сборку и разборку панелей разных.. а кто знает почем можно пленку купить? П.С. и зачем такой красивый цвет менять? )) http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/mseries/m3coupe/

Сегодня узнавал что по ценам на оклейку авто в матовый белый цвет..мне зарядили 50 штук...когда я полностью перекрасить в матовый цвет могу за 35... можно ли найти дешевле оклейку? т.к. ну не реально получается, что окраска дешевле оклейки..