Good_ron

Сегодня заехал на 20 минут, успел помыться, втиснувшись между двумя записавшимися машинами. Задницей чуть не забодал столбик ЛЭП на въезде... он там всегда будет стоять? спасибо за предупреждение) длинным машинам будет зело тяжело крутиться.

Витюх, уже такая очередь?!

Небольшой отчет о посещении. Позвонил на сотку, велели приезжать "хоть щас", на всякий пожарный записался на 13:00 На втором круге нашел искомое место) Расположение - если со Свердловского свернуть на ЧВВАКУШ, то по правую руку аккурат за остановкой автобусов "Хутор Миасский". Пока вывески нет. Ну и вылизали мне машину по полной)) Сравниваю с мойкой на Трудовой, 4 (кто ЧМЗовские, наверняка знают). Сравнивать негуманно. Трудовая - ангар типа "коровник" конвейерным способом в исполнении 4-х гопотелок, простите за мой французский. Очереди, часа на два займет если задаться целью вымыться. И расценки за комплекс примерно вдвое выше, как минимум. У ребят же на Индивидуальной - впервые увидел, чтобы мои коврики и диски вручную (!!!) губкой домыливали и оттирали. Под порогами-бамперами по периметру также протерли. Кузов расстался с двухмесячными наслоениями трассовых мух! Заняло 40 минут, работали 2-3 человека. Итог, за 250ре получил мойку с пеной бесконтактную, пылесос + влажную уборку салона, и само собой протирка и продувка. Даже чеки АЗСовские из пепельницы вытряхнули предварительно спросив нет ли там чего нужного. Конечно, демпинг - временное явление, да и первые клиенты это первые клиенты. Но если будет запись (нет очередей), и сопоставимое качество, плюс удобный прейскурант мойка/ковры/влажка/пылесос/etc, готов отдавать требуемую сумму за удобство и результат. Рекомендую. п.с. машина не семерка а солярис) почти в "салонное" состояние привели.

Есть желание завтра помыться у вас... Не подскажете, все уже плотнячком или нет?)

итак,двое суток полет нормальный...новая флэха исправно играет. Спасибо еще раз всем за рекомендации!)

Поглядел мануал - код выдаваемой ошибки №"1" - косяки с файловой системой или отсутствие треков на носителе... Нюанс в том, что периодически она все же коннектилась и нормально играла. УСБ-порт магнитолы возрастом всего 3 мес, кроме единожды засунутой флэшки ничем не расшатывался) Витюх, система FAT32 как доктор прописал. А кнопки ресет что-то не искал, надо озаботиться. UPD: комп домашний на винде-7 флэху не увидел, хотя отрапортовал об установке дров под нее. Ноутбук дозорный с ХР на борту сразу увидел и открыл, а после повторного форматирования "патиряль"... Итого, флэшка-призрак летит в мусорное ведро и на ее место вставится давно ждавшая своего часа СиликонПауэр. Завтра попробую как да что, отпишусь. Спасибо за советы, ребята.

Добрый день форумчане, может быть кто-то сможет посоветовать что-то дельное. Магнитола Alpine CDE-130R, 2-3 месяца читала флэшку без проблем, а теперь стала периодически выдавать USB error при переключении с других источников сигнала. Не постоянно, и довольно хаотично: иногда помогает перетыкание флэшки, иногда после возвращения в машину на следующий день вновь все работает нормально. Никаких танцев с бубном над флэхой не проводил, даже отформатировал разок - та же картина. Электроника ставилась в салоне дилера. В инете таких проблем вовсе не описывается, по-моему))

Врачом можно и сопутствующими профессиями

Алексей Николаич, я тоже умею опознавать упоротых, шизоидных и прочих мутных личностей, работа в приемнике много дает вот только рулящая мутная личность - задача посложнее...

Черепная коробка-механика, 1.5. Теперь автомат 1.3, все закономерно...

Восклицательный знак на желтом фоне - не признак плохого водителя. Равно как отсутствие знака - не признак хорошего водятла. Друг из "пацанчиков", недавно обретший авто, когдя его простебал насчет установки значка - замахал руками: "Ты что, парни не поймут, зачморят!" И другой пример - хозяин мелкой шиномонтажки "на коленке" на свой ВАЗ 2105 налепил знак, и на вопрос ответил: да пусть обгоняют и сигналят, мне даже прикольно - могу ездить как хочу! Сам я откатал год со знаком, субъективно - бибикали чаще, чем стали после снятия. Порой на дороге видишь странно ведущий себя автомобиль, ожидаешь увидеть или знак новичка, или на крайняк даму внутри - а оказывается мужыг вполне себе здоровый, аж обидно!))

Витюх, я тоже в багажник закинул 2 пятилитровые бутылки НЕХ синего цвета, одна купленная в Молнии, другая в автомагазинчике. Заглянул туда в -20, оценил: молниевкая смерзлась в кашу, размазанную по стенкам бутылки, а автомагазная пока держится. Ну вы поняли)) из двух зол выбирать можно)

У деда был на Волге ГАЗ-21 номер с буквами "ЧЕЛ"... до 1998 года так ездил, потом продали... А у меня теперь буквы ОМС - типа "обязательное медстрахование", профдеформация видимо.

Ну формально да... только для интереса порылся в официальных краш-тестах, и было их проведено три: На первом скорость была не по регламенту - 61 вместо 64 км/ч, балл выживаемости неплохой. Забраковали. На втором (вроде в Чехии) - поднявшаяся выше регламента педаль сцепления повредила левую ногу манекена. Стал официальным. Третий (по требованию самих корейцев после завала второго) - результат лучше чем на первом. Так что тут корейцы могут сокрушаться, что им "не повезло" в наперстки. Подозреваю, что наш православный манекен не убежал бы из машины, пока испытатели отвернулись

Йа был еще мелким, и мой ваучер без спросу вложили в какой-то мутный фонд, и где его теперь искать? - может, какая-нить градирня мне теперь принадлежит на заводе, а? Самое выгодное вложение ваучера было у тетки (ей было 17 лет) - купила джинсы...