Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Автодомовой

Мир праху
  • Постов

    2200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Автодомовой

  1. Ув. Коллега!Если бы мне "докладывали", АХ !!!!!! просто БОГАТЫЙ ЖИЗНЕННЫЙ ОПЫТ.
  2. Дело "замнут" , как обычно бывает (кроме специально показательных), в лучшем случае срок условно, вот и всё.
  3. У меня такой талон тоже остался на память. Ну я о другом:Кто будет определять ТЯЖЕСТЬ нарушения? Кто ОН?
  4. Вот вопрос как раз в том, кто будет определять на сколько баллов нарушил и нарушил ли вообще.Если тов. мл.лейтенант из кустов, то в итоги получим понятно какой результат. Ну а если решать будет суд, то ??????????? И представьте, (не дай Бог)у вас остался один бал до лишения прав.......
  5. Глава ГИБДД Виктор Кирьянов предложил вернуть так называемую балльную систему учета нарушений правил дорожного движения, действовавшую в советское время. В. Кирьянов отметил, что и в Европе, и во всем мире такая практика используется и приносит положительные результаты, передает радиостанция "Эхо Москвы". Кроме того, глава ГИБДД предложил ввести для водителей маршрутных такси отдельную категорию - "М", которая будет обозначена в водительских правах. В. Кирьянов объясняет необходимость введения этого новшества тем, что в последнее время в России значительно выросло число ДТП по вине или с участием водителей маршруток. Говоря о проблемах организации дорожного движения, В. Кирьянов отметил, что она заключается в том, что сейчас в России отсутствует госорган, который бы отвечал за этот участок работы. Эту функцию должен выполнять Минтранс, считает начальник ГАИ. В. Кирьянов также призвал воздержаться от необдуманной реорганизации или упразднения ГИБДД. "Мы осознаем, что существует много нерешенных проблем, но мы остаемся единственным органом, обеспечивающим безопасность дорожного движения", - сказал он. autoNews.ru, Сегодня, 09:32
  6. Эти два болта крепят кронштейн который держит ось крепления генератора. Если руку пропустишь между радиатором и генератором поглубже к нижней защите двигателя, то можешь их нащупать. Они по горизонтали друг от друга ~7-10см.
  7. А так и не раздербанишь, проверено.Я же писал выше, на раскрутить два болта на 17, крепления конструкции шпильки к корпусу двигателя. Вот только тогда всё это достанишь целиком. Сборка соответсвенно в обратном порядке. Больше никак.
  8. Это верно. Поэтомузаганяешь машину в гараж, подключаешь самый примитивный осцилограф, и причина ясна, если реле-регулятор, то меняеся не снимая генератор, ну а если диодный мост, тогда УВЫ, замена только со снятием, + те проблеммы о которых я указывал.Я надеюсь, узнаем результат от коллеги.
  9. 1. проверяешь напругу на контакте обмотки возбуждения (съёмная клема), не с клемы, а на проводе.Если есть то неработает реле-регулятор,меняется не снимая генератор, но сложновато. 2. если нет напруги снимаешь генератор, разбираешь и проверяешь диоды (только в разобраном виде, т к звонятся через обмотку) ****прим. генератор в 08, 09 снимаются только в месте со шпилькой, откручивая 2 болта на 17 не простым ключём. если раскрутишь шпильку, то арка не даст её вытащить из генератора. Вот так. нУ адальше сам разберёштся.
  10. Ув. коллеги. Могу предположить, когда ставил (да ещё в холод) очень разряженный аккум, то нагрузка по зарядному току была мгновенно очень большой, могли вылететь диды в мосту, ну или регулятор, хотя мало вероятно. Начни с проверки диодов, можно не снимая генератор, так как при съёме есть интересные проблеммы (если не знаете, могу поднлиться)
  11. Ув. Коллеги!!! Было очень приятно пообщаться. Спасибо!
  12. Ув. Коллега!Про время и деньги не говорим. А про совместимость, это проверяется гражданским браком,а не на заднем сидении авто, про которое, как я понял тема, ну или где то в подобных ситуациях. Да?
  13. Ув. Коллега!Да какое же это первое свидание, это ЛЮБОВЪЪЪЪЪ, вот и любите друг друга, (в задании вопрос стоял не так). :girl_in_love:
  14. Ув. Коллега!Знать друг друга и быть просто друзьями - это видеть друга и СМОТРЕТЬ ему в глаза,значит это не первое свидание. Ну а дальше сами делайте выводы, что - знакомство, а что - дружба.
  15. УВ. Коллеги!!!! Нельзя человека узнать за некоторое мгновение, если Вы не экстросенсссс. Поэтому, о каких дальнейших отношениях, тем более после близости в первый день, может идти речь. Вот поэтому всё зависит от цели встречи. Ув. Мужчины, если по честному ???????????
  16. Ув. Коллеги! дело не в "регламентах", причиной остановки всегда являлось нарушение ПДД, кроме посотов ГИБДД. Простой пример: Коп.Шоссе, переезд возле гаражей, или поворотом в тролл. депо. Работник ГАИ стоит с камерой, спрятовшись за домиком ЖД переезда. Даёт команду на закрытие переезда (поезда, конечно, и близко нет), включается сигнализация "мигающий красный и звуковая", переезд ещё не закрыт. А всех машин,которые проехали, встречают возле остановки "гаражи" ~ 200 м от переезда. А за это сами знаете, что бывает. ЗАЧЕМ ГДЕ-ТО ПРЯТАТЬСЯ, или не прятаться? Вот Вам и регламенты!!!
  17. Ув. Коллеги! Не кормите Котов и прочих Собак сухими кормами. Мой официальео помер от них + старость. Не в напряг сварить Коту рыбку, а Собачке обрези с кашкой. И животинка здоровая и Вам радость.
  18. Ув. Коллеги, а я думаю, что всё зависит от ЦЕЛИ встречи, так что всякое слуяается.

×
×
  • Создать...