Tanux

Зонд, однако. В стратосферу .

Есть возможность присоединиться к поездке клуба UAZ Patriot Ural в Невьянск. План и бюджет поездки - здесь.

Опубликованы правила и заявка на участие

26 октября Uaz Patriot Club Ural проводит РВД в стиле "GPS-ориентирование". Подробности и прочее - на сайте uazural.ru

Спокойствие, только спокойствие - все будет....

Результат поездки. Пока так... http://img-fotki.yandex.ru/get/9223/56471350.e/0_a3260_a8b66fc4_XL.jpg

Несколько сот миллионов лет назад на территории нашей и соседних областей плескалось древнее теплое море. В море жили различные организмы. Они умирали, останки накапливались на дне. Море мелело, потом высохло, останки занесло осадочными породами. Зубы, наиболее стойкая часть древних организмов, сохранились в морских осадочных породах до наших дней. На Урале повсеместно можно найти зубы древних акул в слое осадочных породах древнего моря. Есть места, где зубов акул очень много. Самое крупное скопление зубов акул в северном полушарии расположено недалеко от нас. Рассказы о древних ископаемых животных трогают мало, пока сам не обнаружишь зуб или фрагмент кости. Предлагаем поехать и испытать удачу. Возможно вам повезет и Вы найдете зуб древней акулы Мегаладона (Megalodon) (такой зуб может достигать 15 см в длину). Найти зуб маленький акулы, в этом месте, может практически любой желающий настолько их много. Приглашаем водителей автомобилей УАЗ Патриот, не имеющих вредных привычек, любящих природу интересующихся наукой, историей своей родины и всей земли присоединиться к нашей экспедиции. Длина маршрута 700 км (за два дня). Ночевка в палатках на берегу реки. Бездорожья не предвидится. Шоссе, грейдер, грунтовые дороги. Выезд 1 июня 2013 г. 8:00 от поста Гаи по улице Бажова (выезд из города в сторону Кургана - трасса Байкал). Для участия в поездке звоните +79068634842 Татьяна или пишите soltg@mail.ru до 18.00 31 мая. Обозначить свое участие в поездке одним из перечисленных способов обязательно. PS Наличие УАЗ Патриот не критично, в принципе может ехать любая машина...

Мы приехали. Первая часть отчета - здесь

Третья экспедиция из серии "Дорога на Восток". С 29 июня по 24 июля знакомимся с природой и дорогами Алтая (без фанатизма), планируется поездка по Чуйскому тракту до Кош-Агача и радиальные выезды. Подробный маршрут - в разработке. Предложения и пожелания по маршруту и графику движения, от будущих участников экспедиции, принимаются. Оптимальное кол-во экипажей в экспедиции 3-4. Заявки на участие в экспедиции - +79068634842 или soltg@mail.ru или ICQ 306397194.

День третий - водопад Гадельша

Отчет - первый день поездки

Кошшмар!!!! К телефону пришел белый пушистый зверек, и от контактов остались только номера телефонов . Дима - Витя, отзовитесь. Фотографиями-то надо обменяться

Да, есть там личности с автоматами, и останавливаться нельзя, а кто сказал, что нельзя фотографировать? на ходу - запросто , если фотоаппарат в окошко не высовывать

Может и заедем, хотя смотреть там особо нечего, ну большая плотина, и все....

Выезд 6 мая в 8.00, встречаемся за постом ГИБДД на АМЗ. Приезжаем с полными баками и не опаздываем!!!

Изменили маршрут - решили несколько разнообразить его и проложить первую часть ближе к восточному склону уральских гор. Челябинск - Белорецк - Баймак - Орск - Гай.... Карта маршрута здесь

У нас стоковый Патриот

6-го мая, а время будет зависеть от того, поедут ли с нами екатеринбуржцы

В маршруте изменение - + водопад Гадельша

В сухую погоду и не весной.... Тогда на любой, особенно если подвеску не жалко. Если будет сухая погода - только порадуюсь, потому что цель "залезть в грязь и долго выбираться" не преследуется.

6-7-8 мая - итого три дня. А какое там расстояние? 470 км за день - да не вопрос.... Большая часть - по асфальту, плохая дорога начнется уже за Сибаем. А до него - два года назад был асфальт и даже почти без дыр.

С 6 по 8 мая едем в оренбургские степи. Подробный маршрут - здесь

Не злите меня, каждый должен заниматься своим делом . Элементарные вещи конечно можно сделать, но зимой и это нереально - холодно....

Да в общем долго и не искала - обратились к Ленару.....Результат не порадовал. Теперь по порядку. Что просили сделать - поменять рессоры, амортизаторы, пружины, сменить масло в двигателе и провести регламентные работы по ТО - поскольку собирались ехать далеко и не всегда по хорошей дороге. Что сделали - поменяли рессоры, передние амортизаторы, пружины, масло, а про ТО благополучно забыли. Взяли за все это удовольствие 5700. Много или мало - не знаю, не торговаться же . Дня через 3 решили проверить уровень масла. Надо сказать, что масло мы используем с дисульфидом молибдена, и цвет у него ни с чем не перепутаешь - оно изначально темно-серое. А на щупе было обычное светлое масло...... Очень удивились, позвонили Ленару . Ответ - ничего не знают,"Приезжайте, будем разбираться". Так и осталось загадкой, что же у нас в движке . Некогда разбираться, надо было ехать, мы и так уже задержались. Вот такая история. Не могу сказать, что мне это нравится

Магазин туристического и внедорожного снаряжения Щупать можно сколь захочется - были на витрине