Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

стинг

D
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент стинг

  1. Шиномонтажки на Атляне уже нет((( закрыли... на трассе помогли, дали колесо, говорит страшно ехать...
  2. еще не доехал оказывается до Атляна, на стоянке пока стоит. Твисс, огромная просьба, у меня щас инет вырубится...((( позвони ему по телефону, подскажи как на диспечерскую выйти что бы смс-ку отправить.
  3. Вован У К Просит о помощи. Едет на пробитом колесе в сторону Усть Катава (домой). В данный момент проехал только Атлян. Тел.8 912-475-85-19 Зеленая ваз-11 гос номер 095 Далеко не уедет, запаска тоже пробита... Может кто из знакомых в ту сторону едет-помогите.
  4. Если что, у меня в машине фиговина есть которая и ножи и ножницы затачивает. угол заточки по ножницам вроде бы один везде.... вот только если они с зазубринами, тогда не затачиваются моей фиговиной. Есть желание звони, мотаюсь по всему городу или сам подъезжай... дело минутное.
  5. а какой был вкусный гудрон на стройках... )) У нас в парке турник стоял и очень многие туда приходили кто спортсмен, кто хулиган...костры, гитары, печенка горяченькая. А драки? поселок на поселок, район на район, лампасники значек октябряцкий не так давно обнаружил дома, просто офигел. А в толпе за пивом, по головам, с банкой трехлитровой?
  6. Могу ошибаться, но припоминаю что пост выставляется на одну сторону дороги и фиксируется в журнале. То есть останавливать где попало инспектора не имеют права. Радар должен стоять фиксировано, либо на стационарной подставке, либо закреплен на машине. Образцовый пост на троицком тракте, можете ради интереса посмотреть. Так же нужно помнить, что ГАИ и суд разные организации. ГАИ может изъять права, а лишает только суд.
  7. расскажи, что в протоколе написала в объяснении? Почему не остановилась по требованию?
  8. Проезжаеш на артелерийскую 124увидишь магазин "ТЕРМОКЛУБ"-поворачиваешь перед ним на право, до упора и затем на лево. метров 100 проедишьи с правой стороны увидишь гаражи. в правом склад мебели, а в левом сайдинг и профиля для ГКЛ. Кому интересно там есть станок для изготовления изделий из жести, гнут качественно и не дорого. Над воротами этого гаража есть вывиска с названием этой фирмы. Ну хоть убей не помню я ее... На против этих складов висит вывиска "СОЮЗ ИГШРУШКА"
  9. Ребят, вы как будто с луны свалились.... ГАИшники не только ментов не штрафуют, они еще и военных отпускают безнаказанно. А помимо звания офицерского есть еще и должность... Покажите мне хоть одного оперативника у которого штраф выписан? Из личного опыта могу рассказать, что сам отдавал гаишникам наглецов и хамов на растерзание... Лет 15-ть назад стоял на троицком посту (правда не гаишником ) но в работу входило останавливать и проверять документы. Указывал на недостатки и отпускал. водилы удивлялись и говорили, что странный гаишник какой-то, показывает нарушение и при этом отпускает... Очень много людей взятки пытаются дать... Мои думы такие, нужно себя в первую очередь воспитывать и самому ничего не нарушать (или пытаться не нарушать ) А гаишники они такие же человеки и мозг у них такой же... те кто помоложе глупые, кто постарше помудрее, но совершение должностных преступлений боятся все...
  10. Около горок склад с жестянками. цена 55 руб за штуку. максимум что скинут до 53 руб. как проехать смогу только показать.
  11. Ты уж побереги себя. Кто нас в Усть Катаве встречать будет? Тебе в МЧС по голове не настучали? или еще все впереди?
  12. Зачем же запрещать рекламу? Что бы человек не разбился на купленном автомобиле не умея ездить, для этого существуют гос. службы ГИБДД например, А стиральный порошок к пище никакого отношения не имеет. Речь изначально идет немного о другом (во всяком случае как я это понимаю) Мы изготавливаем и реализуем ЛА но не всем подряд, а лицам которых знаем. Так же знаем, что они умеют летать. Учебную технику, только клубам и только пообщавшись с руководителем этого клуба. Мне вот например совесть не позволяет продать учебный аппарат кому то левому. А вдруг он тут же залезет на тереконик или отвал или разрез коркинский )) (имел беседу с такими . Почему-то их тянет слететь внутрь карьера) и свернет себе шею? Я бизнес сделаю, денег заработаю, только люди при этом станут как минимум инвалидами. В общем я за безопасные полеты. А когда человек пытается нажраться стирального порошка, то наверное нужно его предупредить, что он предназначен для стирки. А продавцу этого стирального порошка намекнуть, тонко что бы он присмотрел за этим покупателем, вдруг он захочет этого порошка нажраться...
  13. Обязательно созвонимся. Бывал там частенько пока Комисарова не отправили очередной раз на пенсию. Интересная тема получилась благодаря Стасяну, не ожидал, как много тут интересных людей.
  14. параплан-крыло с подвеской. Парамотор-крыло+двигатель на пилоте. Паралет-крыло+телега с двигателем. дельтаплан-крыло+подвеска. мотодельтаплан-крыло+двигатель на крыле. Дельталет - крыло+телега с двигателем. То, что на фото-дельталет. По поводу АРГО.....ничего не скажу. нет ничего-демократия блин....пылилась только моя подвеска (перерыв после травмы)и то сегодня офигел, кто-то достал со стеллажа и примерял на себя. По поводу всего остального лучше лично. А фотки порадовали. Коля Л. мой инструктор.
  15. Обычно набор делаем осенью (сентябрь-октябрь) Обучение проводят два человека (я и нач клуба). В данный момент нач клуба находится на авиа хим работах. Учебную технику еще в порядок не приводили...( Поэтому по срокам пока сказать не готов. Возможно в этом году набор делать не будем, есть проблемы с помещением клуба... Если есть желание, то в конце августа планируется учебный выезд на неделю в Микяшево (за уфой) с учениками весеннего набора. Можно будет поехать с нами. Также можно будет и в выходной поехать через неделю на сутки, что бы понять нужно тебе это или нет.
  16. Все очень просто. 78-ой год образование дельтаклуба (в очередной раз извиняюсь за рекламу... Я не специально. Просто уважаю предшественников.) летать никто не умел в принципе и дельтов небыло ваще. Все конструкции разработанные нашими инженерами, (как раз в 80-87 года)разработки суперские многие не прижились, а многие просто опередили свое время. Мы с вами на одних горках учились. Первый полет мой произошел в 86-ом. Сейчас техника совсем другая и очень сильно отличается от тех крыльев "крокодил" балоневый, "бумеранг".... те крылья которые при вершине были 90 градусов имели свойство парашютирование. Нынешние учебные только "Славутичь" и тот уже днем с огнем не сыщешь. Обучение проводится на более скоростных аппаратах и более управляемых. Поэтому если сравнивать ваше обучение в 80-ых, а оно как раз так и происходило взяли крыло и поехали в Чебару, а до Чебары ездили просто на отвал.... восьмидесятые года - это года набирание опыта по обучению полетам. благодаря вашему и нашему опыту накапливающимися годами и теми переломами которые происходили. Поэтому и получается, что люди покупая современную технику и при этом не всегда учебную и не всегда исправную, пытаются произвести старт, а это возможно... но не имея ни малейшего представления управления и техники посадки. Сейчас мало отдать ручку управления от себя что бы произвести удачную посадку. Поэтому в нашем клубе мы не продаем дельтапланы человеку не умеющему летать. А учебная техника продается в другие клубы только зная людей и зная, что наши дельтапланы никому не принесут смерть.Вроде популярно объяснил для людей не имеющих представления о СЛА
  17. Один из примеров. Шесть лет назад в г.Новый Уренгой неизвестные мне люди приобрели дельталет и решили полетать. Старт решили производить с асфальтовой дороги (вокруг пески) О том, что вдоль дороги стоят столбы им в голову не пришло, то что дорога загибаетс им пофиг (колеса же поворачивают)куда будут садиться......про это даже и не оговаривалось. Я видел это крыло-восстановлению не подлежит пилота-испытателя нет в живых. Подробности узнал у второго якобы пилота. Оба были авиамоделистами. Если у кого-то есть притензии по обучению в клубе ЮУрГУ не стесняйтесь говорите )) Необходимо радоваться, что живы и здоровы. Эта задача первоочередная в любом виде спорта. Не все могут оторваться от земли..... В каждом наборе есть по два-три человека с психическими отклонениями (психиатр справку не дает) Можно сказать что это бюрократия конечно...Я считаю что лучше этому человеку ходить пешком по земле.
  18. Уважаемый alnik! Если Вы хотите узнать конкретные фамилии этих людей, то вы их не услышите. А про те случаи с 85-ого года мне все известны и не только смертельные под Магнитогорском. Я говорю про тех, типа, пилотов которые решаются полететь самостоятельно, без обучения. И пологаю имена этих людей Вам ничего не дадут. А про тех спортсменов которые разбились в горах при тренировочных полетах, я их до сих пор вспоминаю и приезжаю на места падений. Извините, у нас так заведено. Да и вообще то ссорится я ни с кем не намерен. Человек сам делает для себя выбор, по какой дороге ему идти. Взлетают практически все, а посадку совершают только обученные. Поэтому изначально и проводится первоначальное обучение, начиная с наземки.
  19. Мы вроде в рекламе не нуждаемся... Я просто не хочу что бы люди ломали себе шеи из-за незнания. Предупрежден-значит вооружен. По вопросам летным, правильнее все таки пообщаться на другом сайте. Хотя могу и здесь...
  20. Являюсь на данный момент зам. нач. по летной подготовки в Челябинском дельтапланерном клубе ЮУрГУ "Парадельта" . Вижу законченных идиотов очень часто и часто приходится объяснять, что не следует покупать летательный аппарат (ЛА) не научившись летать. Я думаю люди летающие меня поддержат. Многие считают что нужно купить для начала дельтаплан, параплан, паралет, дельталет и т.п. а потом потихоньку научиться летать и зачастую первая посадка для них становится ПОСЛЕДНЕЙ.
  21. Всегда всем советую что бы монтаж делали монтажники от производителя. Причина одна-спирать не на кого после неудачного монтажа. Любят в нашем государстве вину перекладывать на другого... Да и гарантию фирма дает на свои окна. А если после монтажа оно течь начнет? А если стекло лопнет? И таких а если очень много.
  22. Извиняюсь за вторжение. Ты уверен, что продав его здесь, человек купивший его у тебя останется жив? (после первого подлета) Надеюсь, что тебе не безразлична жизнь и здоровье товарищей... От Design_Nick: Это вынос из темы с продажей Параплана
  23. Лучше поздно чем дождусь тебя.....Всех кто связан с небом и мобилен, кто силен духом и молод всега, на кого смотрят девушки восхищаясь 2-ог августа... С прадником прошедшим!!!!!! Вовчик-уважаю! Всегда за тебя горой (когда ты не "ЦАРЬ")
  24. Все хорошо, что хорошо кончается... Постарайся узнать данные деда и тех квартирантов, хотя бы фамилии. Ну это чисто для профилактики, коль ты над нгим шефство взял. Потом гораздо оперативнее порлучится найти концы.

×
×
  • Создать...