по Классике

[MIV]

У меня 2 вопроса - первый - как на троечном двигателе(1.5) избавиться от течи масла из под крышки маслоналивной?Второй - возможно ли укоротить ручку переключения передач - делал ли кто, и реально ли после этого дотянуться до неё.

[FanatFigo]

Насчет масла из под крышки, течет то сильно? А вообще один хрен будет потихоньку сочиться, ну не в прямом смысле, а так, со временем масляное становится вокруг горловины.Насчет укорочения ручки, бери да отпиливай, и все. Дотянуться думаю дотянешься, толька нафига тебе это?

[LuCaS]

крышку купи новую, будет попрощеручка у меня укорочена, на 3см. ход стал покороче, достаю нормально, вторая передача под коленку не попадаетсажусь на длинные - плююсь и ругаюсь

[FanatFigo]

крышку купи новую, будет попрощеручка у меня укорочена, на 3см. ход стал покороче, достаю нормально, вторая передача под коленку не попадаетсажусь на длинные - плююсь и ругаюсь

У меня у знакомого вроде даже больше укорочено было.

[MIV]

Ну надо укорачивание для более маленьких ходов, чтоб не как в автобусе переключать))Крышку уже менял 2 раза - ничего не изменилось, пытался сам различные прокладки выдумать - тоже ничего не помогает..

[FanatFigo]

Ну надо укорачивание для более маленьких ходов, чтоб не как в автобусе переключать))Крышку уже менял 2 раза - ничего не изменилось, пытался сам различные прокладки выдумать - тоже ничего не помогает..

Насчет крышки - та же хрень.

[Xavier]

гыыы, такие жо проблемы были на 5-ке)))как избавился - догадайтесь

[LuCaS]

если масло из-под крышки давит - значит внутри давление большое и система отвода картерных газов не справляетсяможно трубку отвода картерных газов под капот пуститьможно кольца сменить, а то и вместе с поршнями и блоком циллиндров покапиталитьтечь и перестанет

[RamZ]

если масло из-под крышки давит - значит внутри давление большое и система отвода картерных газов не справляетсяможно трубку отвода картерных газов под капот пуститьможно кольца сменить, а то и вместе с поршнями и блоком циллиндров покапиталитьтечь и перестанет

Тысячу раз прав добавить нечего

[MIV]

гыыы, такие жо проблемы были на 5-ке)))как избавился - догадайтесь

Не догадались - говори!!!

если масло из-под крышки давит - значит внутри давление большое и система отвода картерных газов не справляетсяможно трубку отвода картерных газов под капот пуститьможно кольца сменить, а то и вместе с поршнями и блоком циллиндров покапиталитьтечь и перестанет

Трубка отвода газов уже под капот сделана. Капиталить вроде рано - пробег реальный 80000. Тем более на моей бывшей рабочей машине (вис) с пробегом в 40 тысч км та же хрень..

[Diesel]

гыыы, такие жо проблемы были на 5-ке)))как избавился - догадайтесь

А я знаю, я знаю.... ты ее продал

[_S_K_i_F_]

А я знаю, я знаю.... ты ее продал

логика железная у меня тоже масло из под крышки сказали маслосйемные колпачки поменять и все перестанет и крышечку саму по лучше купить.

[MIV]

Где бы её взять то - по лучше?? Кто знает - скажите..

[shaman]

Насчет крышки вроде сказали,а ручку то зачем трогать?ИМХО на класике включение передач четкое,с короткими ходами-промазать невозможно

[MIV]

С короткими ходами?..... Ща пойду поищу..) Мож это я их не заметил..

[shaman]

С короткими ходами?..... Ща пойду поищу..) Мож это я их не заметил..

Мож я чего по пьянке путаю,но раньше(давно)ездил на копейке и пару месяцев назад пришлось гнать шестёрку..Однозначно-такой чёткой работы коробки больше не встречал!Только,разве-что на старенькой тойоте с мкпп :new_russian:PS Самары рядом не валялись Изменено 13 октября, 2007 пользователем shaman

[RazzoR]

там не короткий ход, но чёткая фиксация и понятное положение рычага

[MIV]

Вот и я о том же! Коробка работает четко - просто ход рычага большой...

[shaman]

Вот и я о том же! Коробка работает четко - просто ход рычага большой...

Большой ход???Ну не знаю...Я всё время пытался толкнуть рычаг дальше-вроде только обозначил движение,а он уже на месте

[Любовь и компания]

Вот блин, пожалуюсь. Прихожу сегодня на стоянку, а там бензинчиком пахнет... Думаю, только бы не от моей. Темнотища еще утром, наклоняюсь, смотрю - вроде под машиной лужица и пахнет оттуда сильней. В темноте капот открыла, потрогала шланг по которому бензин течет, точно весь мокрый в бензине. Так обидно, а я вчера на 200 рэ заправилась. Теперь до вечера, наверное весь вытечет, мне ничего в голову не пришло сделать, так и поехала на маршрутке.

[MIV]

Теперь я жаловаться буду)) Какого _ера спрашивается сегодня дождь пошел??? Я вчера вечером машину помыл... А теперь о хорошем - отпилил я всё таки ручку. Уменьшил её на 5 см. Купил ещё наконечник прикольный такой, кожанный)) Ваще доволен. Как я раньше с длинной ездил?)) Ещё в салон вонючку классную "лайм" поставил, и салон отполировал - теперь езжу с "иномарочной" коробкой клёвым запахом и новеньким салоном))А теперь о плохом - сегодня с утра правая передняя дверь стала плохо закрываться. Приходилось очень сильно хлопать. Доездил до вечера хлопая) Вечером она захлопнулась и больше не открылась.. Кнопка блокировки не опускается - как будто дверь недозакрыта. С наружи такое ощущение что ручка с замком вобще не связана. Изнутри - тоже.. У кого было - подскажите что делать?? Что менять замок - это я уже догадался. Как мне открыть дверь или добраться до замка??Требуется срочный совет т.к. работаю в такси и неоткрывающаяся дверь это очень неудобно..

[LuCaS]

да там тяга отвалилась внутри, снимай обивку, сразу увидишьна ней втулочка резиновая, (они даже продаются, если порвалась) только их взад хрен оденешь у меня кажеца до сих пор проволочкой прикручена

[MIV]

Если это просто тяга - то хорошо, но с чем тогда связано сильное хлопанье дверью с самого утра?(когда она ещё закрывалась)

[LuCaS]

можт у тебя замок нормально не вставал и долбился

[MIV]

это может быть, но тогда дело не в тяге, а в пружине замка.Тогда может быть, что что-то случилось с пружиной, замок нормально не вставал, долбился, и вследствии долбления отвалилась тяга) вот такое у меня умозаключение возникло)) Шас пойду на практике проверю)