Отчеты по "ЛАДА - КАЛИНА"

[Mr. Дит]

Как и говорилось, может кому и будет интересно это почитать!!!! Итак уже наездил 200 с небольшим километров!!!Нареканий НОЛЬ!!!... всё идёт как нужно!!!Коробка разрабатывается, двигатель притирается уже не так сильно урчит, как первое время!!!Единственное, что пока не могу всё ещё привыкнуть к сцеплению, ход маленький самой педали, и чуть реще отпустишь, сразу же глохнешь!!! воть!!!А в остальном очень даже нравится!!!... воть!!!... p.s. продолжение следует...

[ЧЕБУРЕК]

А свою продать решил...пора что-нибудь посвежее брать.

[Анатолий Р]

На днях стал обладаелем Калины. Машина 2008года. Пробег- 18000км. (восемнадцать тысяч). на машине ездил дедушка- за продуктами и в сад. хранилась в гараже, обслуживалась у диллера. В общем состяние близкое к новой.

После 9-ки конечно сказка. Едет быстрее, тормозит лучше. Сразу в салоне были заменены стойки( не знаю на какие, но какие-то не наши))+ растяжка передних стоек. управляется здорово. Из минусов- нереально длинный руль(4 оборота)- как на газели. И слишком ватный усилитель руля- с набором скорости усилие не меняется. Малость тормознутная педаль газа- по началу либо глох, либо трогался с пробуксовкой. да и до сих пор тронутся плавно не всегда получается. Звукоизоляция (штатная) слабее большинства иномарок, но на порядок лучше наших предшественниц. В общем я пополнением в своем гараже сильно доволен) теперь нжно 9-ку продать-как то грустно, привык к ней уже. И музыку ставить нужно- тихо слишком))

[Amazonka]

Машина 2008года. Пробег- 18000км. (восемнадцать тысяч). на машине ездил дедушка- за продуктами и в сад. хранилась в гараже, обслуживалась у диллера.

 

Сразу в салоне были заменены стойки( не знаю на какие, но какие-то не наши))+ растяжка передних стоек. управляется здорово.

 

О, для поездки за продуктами и в сад это было необходимо, наверное. Классный дедуля, вам повезло!

[DDD]

О, для поездки за продуктами и в сад это было необходимо, наверное. Классный дедуля, вам повезло!

 

ага, стандартные байки перекупов

[кОСТЯ]

ватный неотуключающийся руль - замена электрорейки. руль должен крутится пальцем но на скорости выше 60 отключаться и быть как у всех.

[DDD]

ватный неотуключающийся руль - замена электрорейки. руль должен крутится пальцем но на скорости выше 60 отключаться и быть как у всех.

 

на калине ЭУР в штатном режиме сам не отключается, на любой скорости включен, но компенсирующий момент уменьшается до неощутимых значений.

[barsukes]

калина - самый совершенный отечественный автомобиль- если устранить мелкие недостатки

[Димариканец]

По задумке авторов, усилие на руле до скорости 40 км/ч-минимальное, от 40 до 60-практически отключен ЭУР, после 60 усилие на руле увеличивается.

[Анатолий Р]

ну, про байки перекупов- это вы зря. Это МОЙ дедуля)) а допы- это хорошая работа продавцов, которым просто нужно было впарить по максимуму. меня в день покупки в салоне небыло.

Суть даже не в том, что он слишком легкий- это дело привычки наверное. но 4 оборота меня добивают. особенно когда выходишь из разворота, возвращая руль в нейтральное положение.

[DDD]

ну, про байки перекупов- это вы зря. Это МОЙ дедуля)) а допы- это хорошая работа продавцов, которым просто нужно было впарить по максимуму. меня в день покупки в салоне небыло.

Суть даже не в том, что он слишком легкий- это дело привычки наверное. но 4 оборота меня добивают. особенно когда выходишь из разворота, возвращая руль в нейтральное положение.

 

тогда другое дело, канеш Рейка длинновата, согласен, но не страшно.

[URaL]

вообще про пробег интересно, сам думаю свою продать, на рынке, на ваточеле - все 2007 года с пробегом 60-80 тысяч. что то слабо верится.

Сам езжа дом-работа-магазин-дом пробег за 4,5 года - 140 тысяч, то есть в среднем по 30 тысяч.

Стоит ли сейчас мотать его при продаже?

[Amazonka]

Сам езжа дом-работа-магазин-дом пробег за 4,5 года - 140 тысяч, то есть в среднем по 30 тысяч.

Стоит ли сейчас мотать его при продаже?

 

Ого. Мы недавно продали калинку, за 1 г. 10 мес. 45 тыщ. пробега, это для нас ОЧЕНЬ много, даже впервые так. Обычно 12, максимум 15 в год. При том, что все каждый день за рулём.

[DDD]

товарищ продает Калину, 2009г.в. (правда куплена в начале 2010г) пробег 15т.км. без скруток, точно знаю. во блин, пробег - 7,5т в год

[LoLka]

товарищ продает Калину, 2009г.в. (правда куплена в начале 2010г) пробег 15т.км. без скруток, точно знаю. во блин, пробег - 7,5т в год

 

у моей жены 10 тыс сейчас, машине чуть больше 2х лет

[killer-x]

у моей жены 10 тыс сейчас, машине чуть больше 2х лет

 

у отца Калина 2007 г.в., пробег на сегодня 12000, из которых 8000 накатал брат пока был без колес.

[Анатолий Р]

Скручивать оказания одометра мне кажется бессмысленно. состояние машины видно и так, а +- 20ткм особо на стоимость не влияет. ну и сама процедура, на сколько я слышал, не бесплатная.

[URaL]

80% покупателей не определит какой пробег, 60 тысяч, или 160. а купят ту, которая лучше блестит. и не факт что больший пробег хуже состояние.

[Анатолий Р]

подскажите, включение передач с небольшим затыком- это норма для всех калин, или только меня так? иногда с усилием включается первая передача на светофоре.причем на горячую хуже

[DDD]

нет, не нормально, ИМХО. регулировать надо.

[грибник]

Доброго всего всем! Больше месяца искал универсал 1.6 16кл.люкс. Нашлась. На одометре сейчас 487км, послезавтра неделя покупке. Машинкой доволен, хоть и пользоваться буду не сам, а супруга в основном. В выходные морозец небольшой ударил - оценил обогрев стекла. Вещь! как и еще много всего полезного. Нашел форум по калине, масса полезной информации - изучаю как свободное время появляется. Покупал в Автовеке. Сама салон неплохой и менеджеры стараются, но сильно испортил настроение неработающий терминал в кассе. Деньги на карте визе были. Идите в банкомат и снимайте. Каменный век! хотя может у других и неработающего нет. Из допов взял зимнюю резину. Коврики были тоже допами. Благополучно куплены нижнекамские на искре. От вождения впечатления самые положительные, тихая, сверчков пока нет.

[Nazarich]

состояние машины видно и так,

 

месье разбирается

URaL, +1, проверено годами

[Broott]

подскажите, включение передач с небольшим затыком- это норма для всех калин, или только меня так? иногда с усилием включается первая передача на светофоре.причем на горячую хуже

 

Бывает, что не включается первая и задняя, это всё дело в том, что нет там синхронизаторов и зубья на шестернях не совпадают при включении.

1. Если залить синтетику, то будет реже не попадать

2. Если переключаешься с высокой на первую надо, как минимум поставить в нейтралку и отпустить сцепление.

3. Не смог включить, то старый дедовский способ - Обратно в нейтраль, отпусти сцепление, слегка газку чуть-чуть и включай.

4. Регулировать не надо. Не спеши при переключении, плавнее... И не толкай с усилием, отпусти и см.п.2и3

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Broott

[LoLka]

Бывает, что не включается первая и задняя, это всё дело в том, что нет там синхронизаторов и зубья на шестернях не совпадают при включении.

1. Если залить синтетику, то будет реже не попадать

2. Если переключаешься с высокой на первую надо, как минимум поставить в нейтралку и отпустить сцепление.

3. Не смог включить, то старый дедовский способ - Обратно в нейтраль, отпусти сцепление, слегка газку чуть-чуть и включай.

4. Регулировать не надо. Не спеши при переключении, плавнее... И не толкай с усилием, отпусти и см.п.2и3

 

на пониженную на 1ую у меня вообще редко и с трудом получалось переключаться. Но с места первая включалась без проблем. А так то давно известная проблема вазовских коробок.

[Анатолий Р]

за рулем калины я иногда начинаю забывать, что нахожусь в отечественном автомобиле. Наверное поэтому различные мелки неудобства так обостренно воспринимаются)) А вообще из всех отечественных автомобилей- Калина реально самый современный и приятный в управлении автомобиль.

[Broott]

Но с места первая включалась без проблем. А так то давно известная проблема вазовских коробок.

 

Я не вижу тут проблемы в коробке, я вижу проблемы в не отработанном навыке включения.

Когда то давно у меня была первая машина ВАЗ, одна из первых. И что меня приятно удивило, так это КПП. Не надо переключаться с "перегазовкой". Когда я учился водить авто, то переключать коробку надо было из одной передачи в другую в три приёма.

Не надо перключаться со скоростью боксёра-профессионала, тут нужна плавность и отработанные навыки. Переключаешь с 2 или 3 в 1, так оставь в нейтралке, отпусти сцепление сек 2-3, и - всё.