Раскоксовка

[elusive]

Авто 97 года, пробег 220 (скорее всего скручен), компрессия нормальная - 10 10 9 10, масло особо не жрет (судя по диагностике - свечи нормальные, нигде масло не оставалось, дым норм).

 

Стоит ли делать раскоксовку? Авто подержанное, возможно до этого на ней ни разу такое не делали. Если повезет может компрессия даже получше станет. Но не повредит ли это? Читал что если у двиглы большой износ деталей, то после раскоксовки компрессия может упасть. Или как-н можно оценить износ до процедуры?

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем elusive

[elusive]

@elusive,

да я не тебе по сути, колецезнату, купил - езди, че могу сказать.... 

 

нуда, что тут еще скажешь...

 

...бензоасос сегодня завопил как реактивный двигатель, грусть просто. датчик топлива в процессе езды сам по себе мечется от 0 до максимума это я знал, но по моим подсчетам сейчас должно быть больше половины 62-л (между прочим) бака и от него пошел такой постоянный сифон, что даже боязно до сервиса завтра ехать

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем elusive

[RazzoR]

 

 

да пшли вы, кольцезнаты))) 2,4 там двиг шел, машина с Германии была, руль точно от S4 был, шильдик стоял. В сервисах тоже недоумевали, откуда такой двиг... На стандартных с4 - 2,7 - согласен...    Может спецверсия или еще чего, в Миасс ушла она.

на руле там было просто S. скорее всего. ничего необычного. у S4 так то и бампера другие. и крылья передние.

 

 

Это когда было? 1,6 был двиг?

эта машина была. пару месяцев назад, примерно.

 

 

ходовую перебрать на таком аппарате  около 25 рублей с работой, колецезнат должен подтвердить, наверное. 

чушня полная. мы меняем сайленты и восстанавливаем рычаги. около 10-14, в зависимости от запущенности конкретного экземпляра. ходят 60-80 т.км. можно привезти комплект китайских рычагов. ходят 30-60 т.км. как повезет

 

 

такой нехлам я бы купил

за эти деньги нормальной может быть только 80 B4. Или Passat B4. 

 

 

бензоасос

ставь от ТАЗа. деньги тебе еще пригодятся...

 

 

датчик топлива

снять, проверить сопротивление, чтоб без скачков на всем диапазоне - плавное изменение. подогнуть усики. почистить дорожки.

[Курмаев]

@RazzoR, 

так вот и квест жеж - на руле с4, шилдов нет, штатный обвес и прочее и двиг 2,4.... никто на загадку не ответил))))

 

 

мы меняем сайленты и восстанавливаем рычаги. около 10-14,

 

без восстановления рычагов - прав? может и китайских.

[RazzoR]

 

 

на руле с4, шилдов нет, штатный обвес и прочее и двиг 2,4

обычный sport-package. удивительного ничего не наблюдаю.

есть у нас клиентская a4 2.8 quattro на белой коже, с мульти-рулем. Тоже редкость. Но ничего сверх.

 

 

без восстановления рычагов - прав?

с восстановлением.

[elusive]

 

эта машина была. пару месяцев назад, примерно.

 

 

а где она была, на авторынке?

моя раньше тоже красная была. на одной из арок видна родная краска которую не замазали.

 

это она?

[RazzoR]

на авточеле она висела.

 

я сразу написал, что это те дрова. это она.

[elusive]

на авточеле она висела.

 

я сразу написал, что это те дрова. это она.

 

а ты ее сам смотрел?

мне она первая показалась не дровами. значит все таки дрова. жаль.

кстати зеленая на авточеле она за 200 висела.

[RazzoR]

уже покрасили... 

1,6 - это изначально дрова. что там смотреть то?! лучше 80 b4 взять.

а тут еще леплено из всего, что под руку попало.

[elusive]

уже покрасили... 

1,6 - это изначально дрова. что там смотреть то?! лучше 80 b4 взять.

а тут еще леплено из всего, что под руку попало.

 

1,6 просто самая младшая из них модель. и о ее техсостоянии это ничего не говорит.

а то что было леплено - я сначала не особо заметил, но вообще при покупке на кузов меньше всего смотрел. важно было чтобы внутри была живая. 

[RazzoR]

 

 

при покупке на кузов меньше всего смотрел. важно было чтобы внутри была живая

все диаметрально противоположно. лишь бы кузов был нормальный. а не лепнина на лепнине.

 

 

1,6 просто самая младшая из них модель

а4 с 1,6 - я вообще не понимаю зачем ЭТО делали. 

 

 

и о ее техсостоянии это ничего не говорит.

о тех.состоянии говорит то, что ты сразу же начал сношаться с ней

[Strange]

 

 

ты сразу же начал сношаться с ней

 

было в сериале "Солдаты"

- Товарищ прапорщик (Шматко), машину любить надо...

- Я-то ее люблю. Только любовь у нас какая-то странная. Я постоянно снизу, а она постоянно сверху...

 

[elusive]

 

а4 с 1,6 - я вообще не понимаю зачем ЭТО делали. 

 

 

 

зато зимой можно без шапки ездить.

 

а если серьезно то меня удивляет как ты к потенциальными клиентам относишься. если ты так яростно против а4/1,6 - ладно, уговорил, не поеду тебе деньги платить.

ну не нравится модель, ну и окэ. ауди забыли тебя спросить когда выпускали.

 

купил бы я щас новую бэху в кредит расстроился бы сильнее, ощущая тяжесть пятилетнего хомута и просыпаясь по ночам с мыслями никто ли не поцарапал мой миллион. зато тебе бы понравилась. до того чтобы иметь настоящую хорошую машину еще созреть надо. материально и морально.

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем elusive

[elusive]

Кстати, дата выдачи ПТС 2003 год, цвет кузова - зеленый.

[RazzoR]

 

 

не поеду тебе деньги платить.

упаси Бог. проще пару 1,8Т сделать, чем время тратить не дрова.

 

я тебе предлагал - ты сразу же поехал ХЗ к кому. в результате получил проблемы. будешь получать их и далее. это нормально. а к нам не поедешь

я всегда честно говорю клиентам, что они купили шлак, если это так. Ибо не фанат воспевать одно, а думать за другое.

[elusive]

упаси Бог. проще пару 1,8Т сделать, чем время тратить не дрова.

я тебе предлагал - ты сразу же поехал ХЗ к кому. 

 

как хочешь.

ты когда предлагал я там уже договорился с людьми. и вообще чтобы оценить качество одного сервиса нужно сравнить с чем-то лучшим или худшим.

[Mike]

У нас тут тоже одному местному нахвалили сервис один, повез он к ним МКПП менять на Гольфе 3, казалось бы, чего проще? ну приехала коробка, так нет чтоб чела отправить сразу за сальниками (коробка в масле слегонца была) они ее поставили! и в ТОТ ЖЕ ДЕНЬ послали за сальниками. А потом когда поставили какого-то студента менять сальники тот заместо того чтоб все аккуратненько инструментом пооткручивать начал монтажкой пытаться выдергивать приводы как на ТАЗе. в результате- залом МКПП в районе сальника, течь уже не через сальник, а из-за повреждения корпуса. Вот так вот "верят людям".

[RazzoR]

 

 

как хочешь.

мне то чего хотеть? у меня есть работа и прибыль. у тебя есть лишь поломатая тачечка

 

 

 

Вот так вот "верят людям".

а попали мы с тобой. с начала пока разбор полетов не был произведен