Моя история: Фольксваген Тигуан, дизель (CLJA), машине 4 года, пробег 108000 км

[Dimkin]

Всем доброго дня и с праздником великой победы!!!

Вот выдалась свободная минутка и я решил поведать свою историю, точнее ее начало!

Имеется у меня автомобиль Фольксваген Тигуан, дизель (CLJA), машине 4 года, пробег 108000 км. Машина очень любима и нравится.

Ехал я 3-го мая по делам по работе, начал трогаться со светофора и разгоняться, не быстро и не медленно, как всегда это делаю. И вдруг слышу удар, чувствую толчок сильный и машина глохнет. Прям при наборе скорости, которая была уже примерно 50 км/ч. Я докатываюсь до парковки, встаю и первым делом лезу смотреть ГРМ, снял кожух, ремень на месте, все хорошо. Позвонил своему другу, он механик, все объяснил. Приехал друг, подключается к диагностическому разъему, показывает 2 ошибки: "низкое давление топлива" (букв/цифр не запомнил) и "с1555 шасси". Решаем пробовать завести и... ремень ГРМ и ролики не крутятся! Двигатель заклинило! Ремень ГРМ и ролики мне меняли по гарантии 2 года назад в Керге на 60000 км, а регламент замены - 90000 км, соответственно я туда и не собирался лезть до 150000 км. ТО после этого проходил сам, не у дилеров, но в специализированных сервисах. С двигателем ничего не делал, кроме замены масла и фильтров раз в 10000 км. Единственное на 91000 км поменял ремень генератора, 3 недели назад свечи накала и отремонтировал проводку датчика температуры топлива. Почему это случилось - для меня загадка, может ремень в Керге не меняли и срезало зубья, может ролик какой не меняли и его заклинило, пока не знаю. 13.05 утром везу на диагностику в Керг, посмотрим что скажут. Чую на 100% - нет в этом моей вины, т.к. невозможно "положить" этот двигатель так просто!

[YurDos]

200 тыров из кармана, да?

[killer-x]

@Dimkin, сенсоред ценник конечно  

[Dimkin]

200 тыров из кармана, да?

Ну да! :scratch:

@Dimkin, сенсоред ценник конечно

Согласен!

[Dimkin]

Это со скидкой 20% на все запчасти от первоначального ценника, работы (эвакуатор, дефектовка, сам ремонт) стоят 27000 рублей (примерно, точную цифру не запомнил)!

Еще менял сальник правого привода - потел и сальник колена - тоже потел.

[kosmax]

а есть заказ-наряд с ценами? чота перебор

[DDD]

2 матиза

[YurDos]

Теперь что? Суд?

[Dimkin]

а есть заказ-наряд с ценами? чота перебор

Есть, сфоткаю и выложу.

Теперь что? Суд?

Буду готовиться, если честно, то шансы пока 50/50.

[kosmax]

 

Буду готовиться, если честно, то шансы пока 50/50.

сервис, где проводилось постобслуживание имеет сертификацию на выполнение работ по обслуживанию VW? 

[Dimkin]

сервис, где проводилось постобслуживание имеет сертификацию на выполнение работ по обслуживанию VW? 

Нет, в этом и вопрос. Надо сервис, у которого будет даже просто лицензия, этого уже вполне достаточно. Но все мои поиски пока не увенчались успехом! :scratch:

[YurDos]

Хочешь подставить сервак левый))?

[Стасян]

Открою вам секрет, деятельность по обслуживанию автомобилей не требует лицензирования.

[kosmax]

Открою вам секрет, деятельность по обслуживанию автомобилей не требует лицензирования.

 

Лицензия и сертификат на проведение определённого вида работ - разные вещи.

[Стасян]

Лицензия и сертификат на проведение определённого вида работ - разные вещи.

Отвечал как бы Dimkin'у.

[kosmax]

Нет, в этом и вопрос. Надо сервис, у которого будет даже просто лицензия, этого уже вполне достаточно. Но все мои поиски пока не увенчались успехом! :scratch:

 

забегая вперёд, может потребоваться именно для ФВ. 

Отвечал как бы Dimkin'у.

 

а, увидел.

 

ЗЫ: 99% людей вообще не понимают, что такое сертификат и куда его прикладывать  зато требуют их

[Dimkin]

На следующей неделе поеду в очередной раз общаться по своему вопросу, если я правильно все понимаю, то деятельность действительно не лицензируемая, но если у сервиса нет никаких документов подтверждающих, скажем так, их квалификацию, то бороться очень сложно. Суть в чем, мне надо чтобы в заказ-нарядах были прописаны все операции, которые делались и отдельной строкой "инспекционный сервис".

[Dimkin]

Собственно фото заказ-наряда и ремня. Фоток ремня несколько, но это все разные, чтобы было понятно, что он весь в таком состоянии.

[kosmax]

Ремень странно выглядит. Видно, что он свежий, но и зубья отслаиваются. Такого даже на старых ремнях не всегда встретишь.

А есть маркировка ремня? На гладкой стороне должна быть.

[Suse]

 

 

Dimkin, сенсоред ценник конечно  

Этот же ВАГ, повозка премиум класса ! И немец!

Атличный ремень!

[Dimkin]

Ремень странно выглядит. Видно, что он свежий, но и зубья отслаиваются. Такого даже на старых ремнях не всегда встретишь.

А есть маркировка ремня? На гладкой стороне должна быть.

Он честно говоря "дубовый", резина не мягкая как подобном, но нормальном ремне. Была бы возможность, дал в руки бы и стало все понятно! Дело в том, что я официальным дилером на Урале по поставке ремней Contitech, правда не автомобильных, а Power Transmission Group - технологическая линейка и поэтому кое что в них понимаю, даже по внешнему виду.

На друго стороне написано Dayco, номер ремня, стоят значки VW и Audi, но фото этого не передаст, почти все стерлось, видно еле-еле и только если намочить!

Атличный ремень!

 

Шикарный просто!

[DDD]

подделка поди. Поддельный контик (ГРМ) при хорошем внешнем виде развалился чере пару тыщ км, обеспечив попандос на двадцатку.

[Максим Сергеевич]

На друго стороне написано Dayco, номер ремня, стоят значки VW и Audi, но фото этого не передаст, почти все стерлось, видно еле-еле и только если намочить!

в свое время торговали Dayco, проблем не было ни с одним ..

а так... судя по накладным , где то был подвох..

[RazzoR]

ремень мог просто перегреться от заклинившего ролика. и всё. не в ремне дело, мне кажется.

[Курмаев]

ремень мог просто перегреться от заклинившего ролика. и всё. не в ремне дело, мне кажется.

Вот и мне так кажется из фото, просто молчал. У автора можно спросить как вообще все произошло, скорость, обстоятельства, сколько проехало авто до остановки

[Dimkin]

подделка поди. Поддельный контик (ГРМ) при хорошем внешнем виде развалился чере пару тыщ км, обеспечив попандос на двадцатку.

Не думаю, что подделка, просто не меняли его на 60000 км.

в свое время торговали Dayco, проблем не было ни с одним ..

 

Вот и я об этом же.

ремень мог просто перегреться от заклинившего ролика. и всё. не в ремне дело, мне кажется.

Ролики все ОК, когда снимали к ним претензий не было, тоже могу сфоткать, но их "щупать" надо!

Вот и мне так кажется из фото, просто молчал. У автора можно спросить как вообще все произошло, скорость, обстоятельства, сколько проехало авто до остановки

Все произошло моментально, тронулся со светофора, успел разогнаться только до 50 км/ч примерно, потом удар и двигатель заглох, все! До этого уже пол дня на машине катался, все было хорошо.