ниже на фото готовая форма из пенопласта, углы пеной скрепляли, а утолчщали пенопласт склеивая листы друг с другом при помощи строительного клея... а дальше руки и фантазия... все щели и впадины проклеиваются бумажным скотчем...дальше эта форма снаружи проклеивается полностью сначала бумажным скотчем, потом обыкновенным прозрачным, потом эпоксидной смолой тонким слоем ну а дальше можно еще эпоксидку со стеклотканью, а можно специальные полиэфирные смолы и стекломат, я использовал второе, но материалов таких как стекломат и спец. смола я у нас в регионе не нашел, поэтому возилось все из Москвы...эпоксидка на жаре разбухает, на морозе очень хрупкая, поэтому ею не делал, нашли по интернету специальную смолу котороая все это выдерживает... у ткани перед матом тоже свои минусы, но мат дороже и найти труднее...после того как все высохнет изнутри выкавыривается пенопласт, скотч и т.д. крепления я делал из той же смолы и мата, но у всех оно разное... на разных моделях разное...самое тяжелая операция с бамперами, подготовка к покраске, вот тут вы проклянете все что есть на белом свете и вспомните все слова русского мата...вышкуриваем все явно торчащие подтеки смолы, далее т.к. все смолы пузырятся, то и в нашем случае не исключение... крупные пузыри заделываем стеклошпаком, неровности выводим тем же... вообщем выводим формы бампера углы и т.д. делаем симетричным... потом шпаклюем, опять шкурим, для окончательной доводки использовалась жидкая шпаклевка, распыляется краскопультом, вышкуривается... грунтуем и красим, у меня цвет металик был, еще и лакировать пришлось...