Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

evk

VIP
  • Постов

    1037
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент evk

  1. навоз+глина+солома)))) Этого и другого в Росии полно
  2. так это и в Навителе есть, только к чему это?Пользую навител и иго, вполне хватает.
  3. тоже айгой пользуюсь, вот только карты бы к ней получще, Навтек Q3/2010 поставил, не все прорисовано((
  4. дело в том, что таблетки эффективны при продолжительных мойках (полностью растворяются). в моем случае пользую набор из вышеуказанных средств (порошок, ополаскиватель, соль), т.к. в основном пользуюсь программой на 30 минут. да и набор этот побюджетнее немного
  5. их право...еще по теме.в нормальных (не бюджетных) ПММ есть режим для хрусталя, стекла и прочего подобного.ПММ моет в вышеуказанном режиме при низкой температуре.и еще всему виной соль (смывается позолота), но это длительный процесс при хорошем качестве позолоты.
  6. я бы первым делом проверил подсос воздуха после ДМРВ, потом фильтр топливный, а потом уже дальше
  7. Все моется нормально и "богемия" тоже.Если "богемию" пользовать каждый день, то она быстрей побьется, чем облезет в посудомойке.и еще к седению о подделках: http://www.znakkachestva.ru/Advice/tests/2006/11/16/tests_1439.html
  8. а кто может реализовать включение ближнего света после запуска двигателя и выключение света после остановки двигателя?сразу скажу паять и что то делать не хочу, хочу что бы ктото (электрик толковый) мне это сделал за деньги разумеется
  9. Сдавай АКБ эксперту, пусть заключение выдаст, что там не так. С заключением в Цефей, если конечно гарантия сохранилась.
  10. Судя по моему опыту самые дешовые обои были в Альфа-К от 30 руб до 2000 руб. и выбор нормальный. ->> Альфа-К, ООО, оптовая фирма <<- >> Сферы деятельности организации: Обои, Керамическая плитка / Кафель --------------- Троицкий тракт, 19з к48 факс (351) 269-40-41 тел. (351) 270-14-44 mailto:alfa-k@list.ru http://www.alfa-k.ru
  11. Чем "овощней" стиль езды (крутить максимум 2,5 тыс), тем больше аппетит у двигателя, топливо сгорает не полностью. Рабочие обороты 3-3,5, попробуй так поездить, возможно и расход уменьшится.
  12. вполне приемлимо, Прага подешевле Германии
  13. ну бюджет реально хороший, в турагенстве намного больше просили.. и еще из каждого города отправляли домой открытки, сегодня из Вены и Ингольштадта пришли))
  14. Продолжение... Вот и Зальцбург остался позади. Снова Мюнхен. Навигатор вывел к отелю. Выгрузили чемоданы из машины и направились ко входу в отель. Первая дверь открылась, затем небольшой "предбанник", и вторая дверь закрыта... Пришлось постучать - в ответ тишина, людей в холле ни кого не видно... Но окинув взглядом этот небольшой "предбанник" увидели листочки с фамилиями и номерами брони, а так же монитор вмонтированный в стену и клавиатуру, и еще картоприемник как в банкомате с клавиатурой, это слегка озадачило..., но введя номер брони, комп попросил подтвердить аренду номера, завтрак или не завтрак и вставить кредитку и ввести пин код. И из какого то отвестия вылез чек с номером комнаты и кодом доступа. По коду указанному в чеке дверь открылась и мы попали внутрь. На рецепшене вместо менеджера красовалось объявление типа "В этом отеле все автоматически. Но вы можете обратиться к менеджеру на рецепшен утром с 6 до 10 и вечером с 20 до 22. В отеле ведется видеонаблюдение в корридорах, гараже и лифтах. Хоть и отель полностью "автоматический", в номере было убрано человеческими руками довольно чисто. Так за все проживание, более 12 часов в отле мы не увидели ни одной живой души, только кто то из постояльцев по этажу прошел и все. Вот и завершилось путешествие по Германии и Австрии в Мюнхенском аэропорту 6.12. Сдали машину. Вся процедура довольно проста, заезжаешь на стоянку, оставляешь ключ в замке зажигания и уходишь. По затратам: Гостинницы с учетом парковки авто: 25 тыс. Аренда авто + топливо 20 тыс. перелет 30 тыс. Ну и покупки, сувениры еда и экскурсии не подсчитано. Впечатления: - люди хорошие, отзывчивые, многие говорят на английском, понимают ломаный русско-немецкий. - дороги ( не только автобаны) в очень хорошем состоянии. На каждой заправке, где заправлялись заправщики мыли стекла и фары. - пиво и еда - супер, обошли 4 из 5 пивоварен Мюнхена. - торт Захер - есть ..ахер, но попробовать стоило. - венский шницель.. можно сказать нормально, но бывает и лучше. - венское молодое вино - на любителя, я вино очень редко пью. Ну и много других положительных впечатлений. МТС подложил СВИНЬЮ, ни в Германии ни в Австрии тел. не работал, хорошо, что брал Теле 2. Кому нужны "пароли, явки" (отели и пр.) в Мюнхене и Вене, куда сходить, что посмотреть могу порекоменодвать.
  15. 1.12. Выезд в Вену. Навигатор выдал расстояние около 450 км. Стартанули часиков в 6. Дорога заняла около 5,5 - 6 часов с остановками и заправкой. Диз топливо в Австрии на 20 центов дешевле. Так же на заправке недалеко от Австрии была приобретена Виньетка за 7,90 на 10 дней (проезд по автомагистралям в Австрии платный, в отличии от Германии). Путь пролегал рядом с Альпами, но утром был небольшой туман и вершин не было видно. Но потом - красота! Геманская часть автобана шикарная (3 полосы в каждую сторону, временных ограничений скорости практически не было). Границы с Австрией практически нет, только щит висел что заезжаете в Австрию, и навигатор пикнул (типа вы пересекли границу). В плане был Линц (Австрия), но я проехал все съезды, т.к. увлекся драйвом по хорошим дорогам. Линц проехали, но заехали в какой то маленький городок, даже не помню как он назвается. Зашли в супермаркет, цены там приятно удивили, в отличии от крупных городов. Когда выезжали из этого городка пошел снег, сначала так немного, потом все сильнее и сильнее. Вена встретила сугробами и заснеженными дорогами, (для них это конечно трагедия, но для нас штатная ситуация)проблем с передвижением и пробками не возникало. Отель так же отыскался легко. Машина в гараж, вещи в отель - сами ужинать (глювайн, венский шницель и пр.) 2.12. Вена Взяли экскурсию на автобусе по городу. Посетили летнюю резиденцию Габсбургов Шёнбрунн. Очень красивое место даже зимой. Хорошая экскурсия с аудиогидом. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86_%D0%A8%D1%91%D0%BD%D0%B1%D1%80%D1%83%D0%BD%D0%BD После автобусной экскурсии продолжили прогулки по центру вены. Потом ужин. 3.12. Поездка в большой торговый центр SCS http://www.tourister.ru/world/europe/austria/city/wien/shops/3653 Центр реально здоровенный, Мега в Ебурге курит в сторонке. Очень много известных марок, так же и местные присутствуют. Погуляв по SCS часов до 2 решили еще прокатиться в Баден, 30 км на ЮГ. Очень красивый маленький город. Машину поставили на парковке, погуляли по центру, покушали в кафе, побродили по магазинам. вернулись обратно в Вену. 4.12. Вена Посещение Хофбурга (зимняя резиденция королей). http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BE%D1%84%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3 Особенно впечатлил музей Сиси. Экскурсия тоже вполне отличная 2 часа с аудиогидом. Потом был занаменитый торт "Захер"... ерунда полная, мне не понравилось, супруге тоже, кофе, да согласен, отличный... Ну и последний вечер закончился венским шницелем и глювейном. 5.12. Выезд в Мюнхен. По пути посещение Зальцбурга. Про Зальцбург тоже можно рассказать много, но лучше там побывать. Город небольшой, разделенный на две половины огромной скалой, в скале есть автомобильные и пешеходные тунели. На вершине находиться замок, он и послужил ориентиром, куда стоит поехать. http://www.austria-gid.ru/austr07_muz01.shtml Подняться туда можно пешком, что мы и сделали, и можно на вагончике (мы обратно на нем спустились). Виды от туда красивые с одной стороны на город, с другой на Альпы. Фото будут в галерее. Продолжение следует....
  16. Добавил фотки в галерею http://www.carsclub.ru/forum/index.php?app=gallery&module=user&user=2149&do=view_album&album=230
  17. Ну вот и свершилось путешествие. Небольшой отчет: 27.11 вылет из Челябинска, потом Москва, и наконец Мюнхен. Аэропорт большой, все подписано (куда и как пройти), очень чисто. Пока шли по терминалам с самолета, багаж выгрузили и он уже крутился. Прошли к стойке Сикст за машиной. Заказывал самый дешевый вариант авто (Фолькваген Поло), но поставил галочки в пунктах "автомат" и "дизель". Девушка из компании очень извинялась, что на данный момент у них нету машин с "автоматом" и предложили за те же деньги Ауди А3 2л. с "ручкой", я не посмел отказаться. Машину на парковке нашли быстро. Удивило еще то, что машина поставлена на учет 23.11. пробег был 700 км. Навигатор поймал спутники, и мы поехали в отель. От аэропорта до центра Мюнхена около 40 км. Отель нашли сразу, а вот с парковкой около была проблема, проехали квартал, там оказалась платная парковка. Я заехал, пошел к паркомату, и тут нарисовался какой то тип в желтом наряде. Закинул в паркомат 2 евро, отдал мне квитанцию, прикрепив к ней какую то рекламную бумажку и сказал что мне платить ни чего не надо. Я ему выразил огромный респект на чистом русском.)) Дальше было заселение в отель, авто я загнал на парковку отеля. По плану был ужин. Что выбрать, ну конечно "Ховбройхаус"!! Пиво, рулька с квашеной капустой это Гуд! 28.11 В плане деревня Швангау (Замок Нойшвайштайн) Проснулись очень рано (разница в часовых поясах сказалась). Выезали часиков в 6 утра. До пункта назначения около 120 км. Приехали так же рано... работали только булочные в деревеньке.. булочки и кофе супер. Немного погуляли до открытия туристического центра. Дошли до Альпзее. Виды конечно от туда открываются чудесные, даже фотокамера не все передает. Купив билеты пошли в гору к замку... на карте обозначено, что пешком идти минут 40, но мы дошли за 20. Из замка виды были еще красивее. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA_%D0%9D%D0%BE%D0%B9%D1%88%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BD Не буду пересказывать смысл экскурсии, а то затянется отчет. В Мюнхен ехали уже в светлое время суток. Выехав на автобан удалось попробовать почти все возможности прокатного авто)) - 180 едет.. Про автобаны тоже можно много рассказать. Конечно культура езды очень отличется от того как ездят в России. По 2 полосы в каждую сторону, по середине отбойник, дальний свет от встречки не слепит, большие указатели, все информативно, и самое главное лимита скорости нет! Средяняя скорость была около 130, я ее и придерживался. 120 км. преодолели не заметно. Ужин уже в другом ресторане от следующей пивоварни (Августинер). 29.11 поездка в Ингольштадт, Оутлет. Оутлет - полный отстой (нет не то что бы там не чего купить, просто не зацепило). http://www.bavaria.by/ru/outlet-shopping-ingolstadt-village-germany.html Покатались по Ингольштату, хотел попасть в музей Ауди, но времени было уже много. Вечер - Пауляйнер. 30.11. В плане была автобусная экскурсия по Мюнхену. Автобус ездит по городу можно выйти на любой отстановке, погулять зайти снова и продолжить экскурсию. Были посещены дворец Нимфенбург http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86_%D0%9D%D0%B8%D0%BC%D1%84%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3 Олипийский парк, так же Олипийская башня. Лифт нас поднял на высоту 187 метров на обзорную площадку - супер. Ну и конечно же Музей БМВ и БМВ вельт. Дальше Ужин Левенбрау. 1.12. Выезд в Вену. Продолжение следует...
  18. Единственный вывод из данной ситуации: всему вина пьянство. угробили свою машину, пострадал сам виновник... не знаю, но может еще кто то пострадал из-за пьяного за рулем.
  19. Что то не могу представить как можно сделать балансировку не снимая колеса... если "откручивать все 4 колеса и балансировать их поочереди интереса нет" то это все сами шиномонтажники сделают, да результат точно будет
  20. с таким подходом не только ВАЗ за год убить можно, но и самую надежную иномарку... хотя может у него денег немеряно, "убъет" ТАз за 2 года, купит другой
  21. Тоже есть красивые номера, для виртуального номера подойдет (переадресация) самые дорогие (платина)20-25 тыс. 2112-000, 2113-000 и много других золото 15-18 тыс. 2110002, 2113131 и др. серебро 10-12 тыс. 211-00-30, 211-10-20 бронза 3-4 тыс. 2115051 и много других простой номер от 1,5 тыс. вопросы в аську
  22. Вот тут все описано, http://www.vaz-autos.ru/priora/347.htm http://www.redmotor.ru/vaz2107/316.html
  23. все зависит от угла положения дроссельной заслонки, оборотов ДВС и скорости. то же происходит в режиме "продувки" ДВС

×
×
  • Создать...