WillSmith

Скажите, а по ГОСТУ нормируется светопропускание всего стекла или только определенного участка в области обзора боковых зеркал? И нет ли в природе таких пленок, которые затемнение могут сделать градиентом? Идея то вообще элементарная, делают же металлизацию градиентом.

В общем то так и поступил. Заехал на днях в Шининвест на Доватора 1б. Стоимость услуги косметического ремонта у них всего 60 рублей!!! Заварили мне вообще в идеале. Вместе со снятием-установкой вышло 300 руб. Я доволен!!! http://img99.imageshack.us/img99/5950/27052010393.th.jpg На радостях купил у них трос и чехол на сиденье. ;D

Всем большое спасибо, если честно думал заклеить обычным клеем, но теперь передумал. Поставлю колесо назад и попробую заварить, либо поменять на б\у. Ни у кого нету вдруг случайно 185\55 R15??? :smile3:

Порвал на днях резину на одном из колес. Разрез поверхностный примерно сантиметров 2x2. Внутри разреза чуть чуть виден корд. Колесо не сдувает и вообще ведет себя как ни в чем не бывало. Колеса уже довольно сильно б\у. Осталася им сезон-два от силы. Есть варианты: - самому заклеить обувным клеем "Момент" - заварить на шиномонтажке - 700 руб (заезжал на Лесопарковую) Что делать? Может еще что-нибуть посоветуете?

Постоянно заправляюсь на ЧЕЛНЕФТИ на Елькина 92 бензином. Раньше действительно там был хороший бензин, а в последнее время как началася кризис стал попадаться периодически как бы разбавленный чтоли. В общем выражается в том, что машина сразу теряет в динамике, у меня еще и автомат, ездить динамично практически нереально. Рядышком на Сибнефте отец однажды заправился тоже 92 бензом, все закончилось заменой свечей и промывкой топливной системы, - отвратительный бензин. Думаю теперь, переходить чтоли на Лукойл.

Mercon5 может быть и можно лить в НОВЫЕ машины.Точно установлено, что в коробку FN4A-EL после 2001 года выпуска можно лить только M5. В противном случае можно попасть на ремонт коробки тыщ на 30. А уж в случае с ДЕКСТРОН-3 этот ремонт станет неизбежным.

Я недавно поменял масло M5 в коробке в "Центре замены масла Valvoline", сибирский переезд 2. ДубльГИС уверенно выводит на них при поиске Valvoline. Цены ну просто демпинговые. Они льют M5 из бочек по 20 литров, цена одного литра была 350 рублей. 800 рублей работа, если меняешь фильтр в коробке. В коробасах вродь разбираются, сразу спросили купил ли прокладку на поддон и фильтр.Для сравнения масло M5 у официалов стоит 420 руб\литр, а в твинкаме вообще 480.

Какая из них лутше или хуже? Или обе одинаковые?

Если бы страховая выполнила это решение, такой темы бы и не возникло, верно?

Вот с сайта www.acko.ru Сколько за вас заплатят? О: Максимальная выплата - 400 тысяч рублей. Предельная сумма выплат в части возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью нескольких потерпевших, - 240 тысяч рублей (но не более 160 тысяч рублей на одного потерпевшего). При возмещении вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших - 160 тысяч рублей (но не более 120 тысяч рублей на одного потерпевшего). При этом, сколько бы ДТП в году не совершал клиент, страховщик КАЖДЫЙ РАЗ выплачивает пострадавшему "по полной программе". Правда, если сумма ущерба выше, чем установленный законом предел выплат, то "остаток" страхователь возмещает сам. Также компания не покрывает ущерб, связанный с утратой товарной стоимости ТС, - это не предусмотрено законодательством. Что означает данное условие? То, что цена у машины до и после ремонта не одна и та же, и если вы решите продать авто, прошедшее "ремонтные операции", то потеряете определённую сумму на разнице цен. Утрата товарной стоимости является упущенной выгодой владельца автомобиля, и потерпевший вправе взыскать ее с виновника ДТП через суд. Так что жди повестку в суд.