Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

ETher

VIP
  • Постов

    1142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ETher

  1. http://www.bit-instrument.ru/ У него иногда покупаем. На сайте актуальный каталог с ценами.
  2. Пока к галакси склоняюсь, но возраст и пробег смущает... Время на ремонты жалко.
  3. Спасибо Масложор на дюратеке за вменяемые деньги победить реально? Если он есть. Подрядчик говорят, фирменное масло кушает, если Elf залить - не кушает
  4. Собственно, я стал счастливым обладателем отцом двух детей. И как бы полуседан, с деревянностью которого я (с супругой) мог мириться в силу высоких потребительских характеристик для меня лично (малый расход на высокой скорости, малый расход в целом, очень хорошая ESP, достойный климат-контроль, вменяемый движок с отличной эластичностью, гидрокомпенсаторами, не жрущий масло - езжу на газу. В такси не катаюсь вообще). становиться мал, да и все же хватает мне ненадолго после С класса езды на B классе - как не крути, а разница - пропасть... Сабж. Голову сломал нещадно. ТЗ. Пару лет отьездить без особых проблем и вложений семьей, включая б/о и море, со всем шмурдяком и двойной коляской.Складной, но сами понимаете, сколько все это место занимает: Не слишком большой расход (не более 14 в городе). Атмосферный бензин. Мешалка или автомат СТРОГО гидротрансформатор. Климат-контроль обязателен. ГБО поставить без особых осложнений крайне желательно. Желательно: ESP, подушек побольше, плавность хода, задняя независимая подвеска (Краснов писал - обыватель разницу не чувствует. Хз, я - очень даже чувствую) Бюджет: 500-600. Отметаем: лада ларгус, great wall, x-trail, уаз патриот. Думал в сторону следующих вариантов: FORD S-MAX (В БЮДЖЕТ - 2006-2009 ГОДА) GALAXY (В БЮДЖЕТ - 2006-2008 ГОДА) - продает знакомый подрядчик за 500к с пробегом 176 в полном фарше, пробег по автотеке и по визуальным при знакам выглядит реальным, движок знаменитые 2л 145 лс на мешалке. семиместный. Хороший вариант, но год и пробег - ну как бы, сами всё понимаете... - надежность? MONDEO лифтбек / универсал (в бюджете - 2010-2012 года) - мало их... Движок тот же, спорный 2л 145/146 л.с., после рестапйлинга еще и с непосредственным впрыском. - надежность? Focus 3 универсал (2012-2013 года) - надежность? C-MAX (В БЮДЖЕТ - 2010-2012 ГОДА) - будет с тем же двс 1.6 125 л.с. - надежность? Skoda Octavia универсал (2009-2012) - bse 1.6 102 лошади, спорная динамика, но в остальном меня целиком устраивает... Hyundai Tucson / SAnta Fe (2006-2010) - многовато коней у большинства автомобилей, климат на единицах, в остальном, пожалуй, неплохой вариант до берега озера доехать... Как то так. Куда думать? Надеюсь, коллективная мысль мне поможет
  5. Думаю в воскресенье обратно зимние колеса что ли поставить, а то на следующую неделю прогноз грустный какой-то... Или в самые фиговые дни на цепях по городу рассекать
  6. BSE это 1.6 102 лошади восьмиклапанный атмосферный мотор, самый надежный у ВАГа, корнями уходит в 80-ые годы. На мешалке если, то вообще ресурс 300 тыс +, до капиталки, которая не слишком сложна и дорога. На октавиях с начала нулевых ставиться, может чуть путаю модификации. Но на А5 (с 2008) уже точно стоит. Октавию 2011 года с этим мотором можно взять за 400+
  7. Октавия BSE (1,6 102 лошади 8 клап) - надежно. НО - на палке - едет не так шустро как хотелось бы, и коробка ОЧЕНЬ короткая, 100 км/ч пятая передача 3100 об/мин. Я отмел из-за этого ее, но чего то похоже стоит забить, и ездить по трассе медлеенооооо))) (на недоседане кайфую - гп. вроде тоже короткая (4,0), на первой передаче без газа можно 5 км/ч ползти, но 5 передача 0,66 - у меня 4300 на 160 км/ч, когда очень надо - 1,5 часа до ЕКБ). (то же относится к авео Т300, астра и ежи с ним с движком Z16XER на мешалке - очень короткая ГП и пятая передача не ахти). BSE + акпп - это нечто, паспортные 14,1 до сотни - даже в потоке держаться не айс. Октавия CVVA (110 л.с.) + 6 АКПП Aisin - вопросы лишь к расходу масла, CVVA его каждый второй очень любит... Ну и эти модификации вроде с 2015 года начали делать, т.е. стоить будет такая машинка на вскидку 650+ 2016 гв Ford S-max если найти живого за 500 2008 года на палке двухлитрового и заглушить егр - вполне комфортная большая машина для семьи (он на базе мондео). А возраст... Ну в рамках строгих денежных рамок всегда приходиться выбирать свежий деревянный B класс либо поезженный / здорово поезженный С / D / и т.д.
  8. Happy Birthday! Отсутствия тревоги в ежедневном ожидании непонятной ерунды Имхо, это у многих подсознательно присутствует Ну а если этого нет - то уже совсем счастливый человек
  9. Большое спасибо, господа карсклубовцы, я не слился Буду здоров и счастлив. Отдельно стоить заметить, что именно в мое 30ти летие я осчастливлен особо скорым (апрель/май) появлением на свет детишек
  10. По ночной съемке много пересмотрел видео... Имхо, Dunobil Ratione очень неплох... Визуально по видео на 9000 шумов ночью больше, при примерно одинаковой скорости на паузу ставишь, номера машины сбоку читаются лучше... Может и субъективно, но тем не менее. ЗЫ. Ездил с Mio 358, хлопот не знал, у главного входа Кубы открыли сигналку, забрали регик и магнитолу... И это в светлое время, 17:50, практически под камерой!!! Долго думал, душил жабу на Dunobil Ratione, не задушил, все же есть куда с большей пользой вложить 7,5к, купил на авито "балалайку" - Inspector Via за 700 рублей, правда без крепления, купил крепление "Орбита" за 47 рублей, сколхозил сначала при помощи паяльника и термоклея нечто такое Снимает как раз на уровне Mio 358 и аналогов, где-то чуть хуже, где то чуть лучше https://www.youtube.com/watch?v=KNDVP8C-2ak
  11. Сьемка на уровне Mio 358... Имхо, Ксяоми MiJia лучше снимает, если именно про качество видео говорить...
  12. 432-2.rar Пояснения: там где "БЛ." - это разрыв цепи ближнего, куда какой провод (ближе к лампе, дальше) - не важно. Там где "- лампы" - это разрывается масса от лампы, и тот провод, который идет к лампе, присоединяется к данному выводу "-" - все понятно. Советую массу сделать максимально надежной. Можно как раз разорванную массу на лампу взять, от кузова, если она удовлетворяет требованиям надежности. Через нее будет течь максимум 5A (это дальний, если 60W лампа) + питание схемы (это питание трех реле, как правило в пределах 70 мА / шт) То же с "+12v" - я брал напрямую с АКБ. Не забудьте на нее повешать колодку с предохранителем 10А. Остальное должно быть понятно - ACC это плюс от замка зажигания, ГАБ. - это сигнал с габаритов, Д. - сигнал с дальнего света (нужен для того, чтобы можно было при включенной схеме мигать дальним обоими фарами, диод чтобы при включенной схеме 6-7v через данный вывод не выключали схему).
  13. была, завтра на работе поищу на компе.
  14. если быть точным, то 7,2 вольт, а вот мощность итоговая 33%, а не 50
  15. Нет согласия - протокол + суд. Есть согласие - постановление, подпись, и вперед платить. Я бы обжаловал, и еще расходы на адвоката с них взыскать... Хотя тут обжаловать то и адвокат не нужен. Времени только жалко... Насчет "канадского" света. Не знаю как он может слепить. Может очень субъективно. Я себе сам делал. Разработка под лампы H4, с разрывом цепи ближнего, потом плату травил, реле впаиваил + резистор + 2 диода, ну и в проводку врезал.
  16. У меня бортовик мультитроникс, он в градусах показывает, очень точно
  17. Лукойл, 24.05.2015. (дата замены свечей) Ошибку лямбды выдавало в декабре 2014, потом все устаканилось. В декабре того же года к Славентию за неделю четверо с ошибкой лямбда зонда обратилось. Так что как повезет, имхо)) С тех пор четыре комплекта свечей обычных поменял раз в десять тысяч, ни на одних такого не было больше, и вот ровно год назад денсо иридий поставил.
  18. зазор вроде в порядке, по фото, диаметр электрода 0,4 мм, зазор около 1 хз Температура движка стабильно 91 +-2 градуса, блок чугунный, ему хоть бы хны, этому движку. На предыдущем лансере на двух цилиндрах рабочих от Шадринска до Челябинска доехал. Блин, ну я разочаровался в газпромовском бензине, хотя масло их беру... И кофе вкусный
  19. И если строго по учебникам, то красный налет на керамическом изоляторе свечи свидетельствует о добавлении в бензин ферроцетовых присадок (железосодержащих), для повышения его октанового числа. Чего то я не слыхал, чтобы в пропан добавляли такие... Может, потому что у пропана ОЧ итак больше 100, а? Славентию скинул, он тоже на бенз грешит.
  20. 1. Все такие 2. Делаю ТО ГБО в сервисе-установщике, ОД LandiRenzo, последний раз 13000 км назад. Все ок. 3. Есть elm 327. По ней все показатели были в норме, проверял на новогодних каникулах (УОЗ, сигналы с лямбды-1). 4. Бодяжить пропан ЗНАЧИТЕЛЬНО сложнее, чем бадяжить бензин. А вот статистика проблем у народа, заправившегося на газпромнефти, удручает. Для справки. ВСЕ, кому я вчера рассказывал о данной проблеме так или иначе подтверждают качество их бенза... 1) Тойота хайлендер 2015 гв бензиновая. В -15 не запустилась после заправке на газпромнефти 95 бензином. Февраль-2017 2) Тойота ЛК Прадо (гв мне неизвестен, но на гарантии ОД еще) дизельная. Не запустился. Из бака вычерпали нечто похожее на солидол. Больше на ГПН не ездит. Декабрь 2016 3) ВФ полуседан 2014 гв. бензин. После заправки (95, ГПН) движок затроил. Январь 2017.
  21. Езжу на газу, бенз лью с газпромнефти 92. свечи иридий денсо. Пробег на них 36 тысяч. вчера на холодном движке вылезла ошибка - пропуски зажигания 1 цилиндр. И машина тупило сильно. Прогрелась - прошло. сегодня полез выкрутить свечи. Вот такая жесть... зы. Лансер 9, двс 4g18.
  22. ага. Я просто буквально 15 ноября купил такой. Перед этим две недели штудировал отзывы, даже готов был заплатить не 3800, а 6800 за какую-нибудь варту или еще что-то хорошее брендовое, но по ним тоже качество СИЛЬНО упало. А вот ТАЗ рулит (судя по отзывам). Но я выше скидывал видео - в -32 норм запуск с брелка; в -33 норм запуск с нажатым сцеплением... А так - поживем увидим. Зима вроде как холодная обещается.
  23. Тюменский медведь испортились (по отзывам). Еще в 2011-2012 качество было хорошее, потом начало падать, теперь много отзывов про полгода-год срок службы. А вот просто Тюменский аккумулятор (ТАЗ) судя по отзывам как раз гуд...
  24. Лансер 9. 5w40 газпромнефть полусинь супер 92 бенз газпромнефть (вообще - пропан) Почти новый акб ТАЗ-62 свечи иридий, ЕГР заглушен, каты удалены. В механике залито 75W85 Castrol Multivehicle Тополинка, 9 утра, -32 градуса по брелку. Запуск с брелка. Правда со второй попытки, т.к. прокрутка стартером стоит первая 0,8, надо увеличить. ЗЫ. Спортивный интерес был. https://www.youtube.com/watch?v=Ek9RYQhwrko

×
×
  • Создать...