PILOT

уайт -спирит +100 Скотч двойной им оттирал ,моментом слез

Постоянно заправляюсь на трёх контейнерных заправках: 1)Территория лакокрасочного завода -14,5/л 2)ПЕРЕКРЁСТОК кОМСОМОЛЬСКОГО/40 ЛЕТ победы в сторону 17 мкр -14.5р/литр 3)Там же через 100метров ещё одна ,15р/литр качество везде норм

КАТЕР конквест235 Характеристики 235 Conquest: Длина: 7,67 м Ширина : 2,59 м Осадка : 0,38 м Мостовой габарит: 2,64 м Вес: 1691 кг Вместимость: 12 чел Спальных мест: 2 Грузоподъемность: 1587 кг Двигатель: 175-250 л.с. Топливный бак: 461 л Производитель: Boston Whaler

плюс один

Ан-225 «Мрия» (укр. мрія — мечта) — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. На данный момент является самым большим, тяжёлым и грузоподъёмным транспортным самолётом в мире. Разработан в Авиационном научно-техническом комплексе имени Антонова. Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен в Советском Союзе в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время достраивается второй экземпляр (строится уже в течение 20 лет, готово около 70 %). Обладает шестью авиадвигателями Д-18Т производства ОАО «Мотор Сич

*ЦЕНЗУРА* ,пацталом !!!!Ржал минут двадцать !Дрочеров-малолеток-прыщавых разводят

Попытайся разориться не только на СС-20 ,но и на стойки добрые ,лучше уж один раз сделать но нормально

плюс питсот ,но это если у самого руки из того места растут...

Про лес это точно ,если конечно хозяин перед показом не подсуетился- не порубал сорнячки . 2magikan а двери то обшитые изнутри ?На потолке есть налёт в виде"как будто бы отшелушившейся извёстки " ?Налёт этот тоже образуется когда влажность в гараже повышенная .Да и гараж всётаки не три копейки стоит ,я бы заморочился прошёлся по соседним гаражикам ,вдруг мужички ковыряются где,и спросил бы ситуацию с водой- топят их грунтовые воды или нет

См.выше.Естественно сделают. А услуга так и называется-козырёк на лобовое ,могут хоть 5 см хоть 50см наклеить в ширину ,как захочешь

Смотри в первую очередь конечно же ямы : если есть овощная то какое покрытие на полу ,влажность покрытия и т.д. По уму смотровая должна быть забетонирована -имеется ввиду пол ,смотри стены в смотровой есть ли влага,потёки ,щербатости от потёков и плесень на стенах-если хоть что то из перечисленного есть - то скорее всего плохая вентиляция .В овощной бетонный пол в основном не делают ,так что смотри чем засыпан пол -обычно граншлак .Не поленись пощупай его на влагу . Остаточная влага всегда говорит только о том что вентиляция сделанна не по уму .По идее вентиляционных труб в стандартном гараже должно быть 2у т.е по одной на яму,плюс одна две отдушины на основное помещение .Не поленись залезть на крышу ,оцени на глаз покрытие крыши(рубероид,бикрост,"жидкая"крыша),изношенность покрытия тоже о многом говорит . Не маловажный аспект ворота,посмотри как закрываются/открываются,есть ли провис ,состояние петель . В принципе любое несоответствие данным требованиям уже повод для торга с хозяином ,т.к исправлять это потом тебе самому а стоит это немалых денюжек,даже при условии что исправлять будешь сам .Сам занимаюсь строительством не первый год. ЗЫ просто дыры на полу под вентиляцию не катят должен быть выход на крышу ,соответственно с трубой из ямы .Самый простой вариант -хотя бы сотая полипропиленовая труба

Был !Позевал 10 минут ,и ушёл !Ацтой полнейший ,и с каждым годом всё страшней становится

Имеет место предположение ,а не утверждение данного факта !Это раз , А во вторых зачем же принимать предположение близко к сердцу,если оно заведомо не верное .Вот если бы он подтвердил что он льёт масло выше крыши - то тогда это уже не предположение а факт .А для себя по постам данного человека я сделал себе представление о нём. ЗЫ Оскорблять не в моих правилах

МУЗОН важнее ???

Вот тебе и вся благодарность !!! Что тебе в моём разговоре то не нравится ?

А шрусы то где меняли в сервисе ? кто внутреннюю левую дефектовал как отличную - специалист ?

Всё равно надо поддон сдёргивать и смотреть что там ,а демагогию разводить можно бесконечно ,одной заменой фильтра не помочь ,там может маслоприёмник засерен начисто -о чём в принципе и говорит повышенный уровень масла ,если конечно он не дол.....ёп и не льёт сверх нормы . Ну а тосол то врядли мне кажется ,там бы ещё другого гемороя вылезло немерянно

короче лично моё мнение надо по любому снимать поддон и смотреть маслоприёмник -если засран то мой его, а засран он по любому.А ездить так -до добра не доведёт ,по крайней мере сейчас отделаешься малыми тратами .

Пы.Сы. Померяй давление масла механическим манометром. еще посмотри проводку датчика(на массу),уровень масла клапан на маслонасосе, форму поддона, мож фильтер хреновый попалсо.(про уровень масла и исправный датчик не пишу). Если манометр покажет низкое давление - сдергивай поддон, смотри маслоприемник и уплотнительное кольцо(где он вставляется в маслонасос),дефектуй-промеряй маслонасос.

Ну вкладыши то хз конечно ,а вот маслоприёмник да . Стопудов надо толком всё мыть ,лить доброе масло и ставить нормальный фильтр

А именно на говнойле каков общий пробег ? И если не секрет стиль езды ?

ну как бэ на неустойчивых оборотах быть может ,а так всёравно смотреть надо.Да и уровень масла больше максимума не есть хорошо ( по поводу масла !говнойл не говнойл на это он до..уя не влияет ,онож у тебя там не в солидол сбито как сметана !А на нормальное масло конечно скупиться не стоит ! лично мой выбор Castrol GTX Magnatek 10w40 (п/синтетика -на лето )и оно же только синтетика 5w40или 0w40 не помню -на зиму,сколько лет лью проблем не знаю.Так же и с коробкой на синтетику поменял и забыл

оборотов сколько на холостых держит ? ровно работает ?машинка на бензине ?

датчик не причём ,реальный уровень масла скажи !и когда моргает -на холостых ?или в движении ?

Ну как бэ санацию то мне надо делать есстественно всей полости ,т.е не один зубег ,а вот пару то выдирать полюбому . Сломались сильно - орехи грыз ))) Как у вас спротезированием ?