vva

находил как то такую вещь. что думаете?по идее сжатая пружина тоже будет жесткой

вчера 21 ноября, в 10-00, на перекрестке у ветлечебницы (тот что ближе к цинковому заводу) произошло ДТП ВАЗ2101 - ВАЗ21099.ищу очевидцев, 8 905 830 6573, icq267561388

+1второй год стоят на 099, только плюсыкогда прогрееш просто песня брал в европа-лада на молодогвардейцев

собственно надо отлить заготовкудиам. внеш 350, внут.-285,высота 139 мм.пару штук.icq 267561388+7 905 830 6573

всегда считал, что, форсунка+свеча в банке, достаточно для девайса

icq267561388может смогу помочь

собственно...надо на станке выточить из бруска трубку:внешний диаметр 76 мм, отверстие 60 мм, длина 30...40 мм.количество 1000...2000 шт/мес.Может кто знает какую нибудь школу, ПТУ, цех..icq267561388+79058306573

встречка в городе, написали пешехода на 100р....имхо повезло...

типа того...замена масла, протяжка болтов, регулировки, диагностика и тп...вообщем не чуствуеш отдачи на все бабки. иногда не разрешают своё масло и фильтр привозить..ещё надо музыку у них ставить, сигналку и тп электрику подключать, чтоб гарантия на неё сохранилась....ещё есть заморочки с антикором и соотв. с гарантей на кузов...

проходить ТО и быть на гарантиии владелец не обязан...если есть лишние 2 тр на каждый ТО (без материалов: масло, фильтры) тогда проходи ТО.моё мнение: съездить на ТО раза 3, все равно что нить сломается , заменят по гарантии, а потом эти деньги в машину вложить (тормоза, подвеска, шумка)...на своей по гарантии: термостат в первую зиму, ремонт КПП...и забил, теперь все делаю в удобное для себя время иногда сам, не трачу пол дня в сервисе

сочуствую...тоже проходил этомоё мнение, нада все варианты на дороге предусматривать...если есть где и что предпринять конечноесли было возможно, чуть скорость сбавить...сам там езжу второй год, два раза в день, уже автоматом концентрируещся....очень часто там ДТП

..это которая 8 т.р. стоит?

на нашу инвалидку похожа...тока в будушем

Я тож поставил руль поменьше, но старый сказали за 200р заберутИМХО лучше оставить, а то через год правила поменяют и кажный гаец развадить за такой руль начнет

В сети полно способов...Как я делал.Заметил что подергивается машинка 8i, 40ткм...снял рампу и форсунки, взял шприц на 5мл, отрезал ту часть что для иглы, надел на форсунку. Поршень шприца вытащил налил очиститель карбюратора (кому какой нравится). Форсунку запитал через лампочку и кнопку от АКБ, давим шприц (- давление до 3,5 если покушать харашо), кнопку тык на секунду очиститель полетел, или покапал если дело плохо, но потом все равно будет конус распыла нормальный. У меня одна ну просто капала струйкой.Чистел,отмачивал,чистил пока не надоело...Рампу тож помыл, но она тока снаружи грязная была...Говорят что резинки форсунок поменять надо, попробывал, но снял - они как желе от бензина стали (красные такие, с завода черные они всегда дубовые)Поездил денек на старых свечах, потом их и масло поменял.Результат заводится стала чуток по легче, холостые поднялись немного.